Sivu 2/2
Lähetetty: 16 Maalis 2007, 12:18
Kirjoittaja Ramon
smppa kirjoitti:TeBa kirjoitti:smppa kirjoitti:Ramon kirjoitti:Lain mukaan vectraan saa laittaa vähintään ET34 -vanteita
Nelipulttisen B-Vectran alkuperäisen peltivanteen ET on muistaakseni 39.
Niin myös 5-pulttisessa....
Meinaakohan tuo ettei sais laittaa esim ET33 vannetta ja siitä alaspäin...
Kyllä 5-pulttisessa (ainakin B1) on 49. Myös sportin vakioaluissa on 49.
Niin tosiaan, puhuin siinä 5-pulttisesta vectrasta.
Neljäpulttisen vectran vanteista en tiedä paljonkaan...
Lähetetty: 16 Maalis 2007, 14:08
Kirjoittaja JukeN
Jos 205/50 raapii jossain tilanteessa, niin 225/45 raapii varmasti enemmän samalla vanteella. Halkaisia pysyy samana, leveys kasvaa 2cm...
18" vanteelle paras koko olisi 215/40. Halkaisia samaa luokkaa kuin 215/45-17, joten nopeusmittarikin näyttää suurin piirtein oikein, toisin kuin 215/35 renkailla.
Lähetetty: 16 Maalis 2007, 19:27
Kirjoittaja TeBa
JukeN kirjoitti:Jos 205/50 raapii jossain tilanteessa, niin 225/45 raapii varmasti enemmän samalla vanteella. Halkaisia pysyy samana, leveys kasvaa 2cm...
18" vanteelle paras koko olisi 215/40. Halkaisia samaa luokkaa kuin 215/45-17, joten nopeusmittarikin näyttää suurin piirtein oikein, toisin kuin 215/35 renkailla.
Nopeus katotaan GPS:llä
Lähetetty: 17 Maalis 2007, 15:47
Kirjoittaja T.K
14"= et39
15"=et49
Näin 4-pulttisissa b1:ssä
Lähetetty: 18 Maalis 2007, 09:56
Kirjoittaja Ramon
Eilen ostin vanteet. Vanteiden leveys on 7,5 ja ET-luku on 35. Renkaat olivat 215/45 (autona 5-pulttinen b-vectra). Kaupassa kun niitä vanteita sovitettiin niin tulivat kyllä todella paljon ulos ja takalokarin reuna ottaa siinä tietysti ensimmäisenä kiinni. Onneksi renkaassa on tosi pyöreä olka. Muuten niitä ei varmaan olisi voinut käyttää ollenkaan. Nyt veikkaisin että ottaa kiinni vain silloin tällöin.
Mielipiteeni on siis että ainakin tuolla vannekoolla joutuu varmaan tehkemään takalokareille jotain. Varsinkin sen jälkeen kun takarenkaiden camber säädetään kuntoon. (jos on madallettu)
Mutta on se komean näköistä kun vanteet ovat lähellä sivureunaa!!
Yritin ensin välttää tuota lokariremonttia mutta kun laitettiin kaupassa vanteet alle niin olin kyllä heti myyty!
Ovat pikkasen eri näköisiä kuin ne vectran sisäänpäin kaartuvat vakioalut
PS. vanteet oli Fondmetal 9X
Lähetetty: 18 Maalis 2007, 16:48
Kirjoittaja kontio
Meneekö 7,5" ET30 B-VECTRAAN ?
Ei mene!
Ja kumiksi kannattaa sit ottaa 205/50R17
ET38-45 on aika optimi.
Et 42 205/50R17 , vanne 7" leveä.
edit:sähläykset
Lähetetty: 18 Maalis 2007, 17:30
Kirjoittaja smppa
Ramon kirjoitti:Mielipiteeni on siis että ainakin tuolla vannekoolla joutuu varmaan tehkemään takalokareille jotain. Varsinkin sen jälkeen kun takarenkaiden caster säädetään kuntoon. (jos on madallettu)
Tarkoitat varmaan camberia...
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 18:08
Kirjoittaja ukk
mahtuisko b vectraan 7,5" 17" ET 35
Kumhon 205/50 nakeilla
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 19:47
Kirjoittaja veksu
300m saa raideleveys muuttua eli 49-15=34
mut mut kukas niitä kattelee? tuskin kukaan missään.
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 20:14
Kirjoittaja ukk
ukk kirjoitti:mahtuisko b vectraan 7,5" 17" ET 35
Kumhon 205/50 nakeilla
jospa ottais riskin ja tilais
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 21:08
Kirjoittaja kontio
Se on aika siinä ja siinä. Toimii ongelmitta about 69% tod näk...
Mä en ota vastuuta jos raapii