Opel Club Finland (OCF)

Jaakko- kirjoitti:Saattaa olla tiukassa siitä yläreunasta mutta lähtee hajottamatta kun kampeaa talttapää meisselillä toiselta puolen. Takasi laittaessa kannattaa vähä suihkauttaa vaseliini spreitä siihe nii lähtee ens kerralla helpommin.

Ja sitte vielä kannattaa laittaa korokepalan ja pellin väliin silikoonia nii ei rupia resonoimaan.

Kiitti vinkeistä. Olinki mietiskelly, että jotain sinne väliin varmaan kannattais laittaa, mutta en ollu vielä keksinyt, että mitä. Kesällä otan kuitenkin projektiksi noiden ovien ja takakontin vaimennuksen, niin jos siinä vaiheessa sitten hoitelis kaikki asiat kerralla kerralla kuntoon. Edellisestä autosta kyllä sen verran opin, että resonointi on harvinaisen v-mäistä

Nyt on sitten koko lauantai vietetty tapellessa asennuksien kanssa ja Focalit meni paikalleen ilman minkäännäköisiä mahtumisongelmia. Mutta ne perhanan ovipahvit ei vaan irtoa! On koitettu vääntää ja kääntää ja kammeta ruuvarilla sisäpuolelta niitä metalliklipsuja, mitkä pitää sitä pahvia tiivisteessä kiinni (näin siis päättelin tarkasteltuani asiaa tarpeeksi kauan.) Ei vaan irtoa.

Aikaisemmassa ketjussa kehoitettiin käyttämään biltemasta saatavaa verhoilukiinnikekampea (Linkki.) Ne, ketkä tietävät, mistä työkalusta on kyse: onkohan se mahdollisesti nyt sitten tämä: Linkki? Vaikka popit saatiinkin paikalleen - hifistit ja vähemmänkin hifistit pyörisivät haudassaan nähtyään nykyisen pakkoratkaisun, mikäli olisivat kuolleita - niin ovien vaimennus ei kyllä onnistu, jos niitä pahveja ei saa irti kokonaan...

JukeN kirjoitti:Useampaan kertaan jo tullu mainostettua, mutta Bilteman Saab 9-5 korokkeet on hyvät. Käy suoraan paikoilleen ja on tukevampaan tekoa kuin suurin osa vastaavista. Hieman voi joutua miettimään miten päin laittaa, mutta sopii tosiaan täydellisesti. Ja hintaa alle 10e.

Jaa-a mahtaako noita Saabin korokerenkaita enää olla saatavilla. En löytänyt Bilteman nettisivuilta kuin Volvon korokerenkaan ja sekin oli poistumassa oleva malli. Suunnittelen itse Merivaan kaiutinasennuksia etuoviin ja Astran korokkeen luulisi käyvän myös Merivaan. Ainakin Pioneerin Opel-korokerengas on sama Merivassa ja Astrassa. Jos haluaisi päästä helpommalla, Pioneerilta löytyisi myös Opeliin sopiva sarja, jossa valmiiksi oikeat liittimet ja diskantteihin sovitteet, jolloin pitäisi mennä heittämällä paikalle. Tällainen systeemi olisi varmaan jakosuotimien osaltakin helpompi. Toinen vaihtoehto on sitten tässäkin viestiketjussa esitetty Caliber, jossa suotimet ovat molemmille kaiuttimille erikseen. Yhden suotimen paketeissa pitäisi hakea kohta, jossa auton originaalijohdot haarautuvat diskantille ja midille. Alpinella näyttää myös olevan custom-fit mallisto, Autostudiolla hintaan 129 euroa. Pioneerin parempi custom fit malli TSH1703 maksaa vähän alle satasen. Itselläni on samannäköisillä kartioilla varustettu Pioneerin erillissarja (5") varastossa, mutta siinä toisto on todella terävä ja jää todella ylös (tuntuu että 100 Hz paikkeille). Subbarin kanssa jää toistoon vaimeampi alue siis välille 60-100 Hz.

Nyt pitäisi saada vinkkiä vahvistimen asennukseen.Minne saisi G-farkkuastraan vahvarin piiloon.Onko vasemmalla takakontissa verhoilun takan tilaa jonne sen saisi nakattua.Meinasin ekana tehdä kotelon varapyöränkoteloon mutta ei kerkiä tekemään ennen kesää tuota projektia.

MD kirjoitti: Pioneerin parempi custom fit malli TSH1703 maksaa vähän alle satasen.

Mistä tähän hintaan? Autostudiolla toi perussettikin jo ~170 euroa.

http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5473

Antti P kirjoitti:

MD kirjoitti: Pioneerin parempi custom fit malli TSH1703 maksaa vähän alle satasen.

Mistä tähän hintaan? Autostudiolla toi perussettikin jo ~170 euroa.

http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5473

Kyseessä eri malli Autsostudiolla. Ilmoittamani Pioneerin malli on kitupiikki.netissä 95 euroa. Mutta suosittelen nyt kokemuksesta DLS:ää. Olen todella tyytyväinen.

Uusin autosound-lehti avittaa mukavasti tässä asiassa..

Muitakin hyviä vaihtoehtoja on kuin dls..

Rainbow,Hertz...esim.

p3rtti kirjoitti:Nyt on sitten koko lauantai vietetty tapellessa asennuksien kanssa ja Focalit meni paikalleen ilman minkäännäköisiä mahtumisongelmia.

Mitkä Focalit? Itse mietin tässä Polyglass 165 V2-mallia, meneeköhän se?

037 kirjoitti: Mitkä Focalit? Itse mietin tässä Polyglass 165 V2-mallia, meneeköhän se?

Tuosta vanhempi malli, eli V1. Ihan hyvin jäi tilaa, joten jos nuo on mitoiltaan suurinpiirtein samankokoiset, niin mahtuu kyllä.

p3rtti kirjoitti:Mutta ne perhanan ovipahvit ei vaan irtoa! On koitettu vääntää ja kääntää ja kammeta ruuvarilla sisäpuolelta niitä metalliklipsuja, mitkä pitää sitä pahvia tiivisteessä kiinni (näin siis päättelin tarkasteltuani asiaa tarpeeksi kauan.) Ei vaan irtoa.

Kyllä ne irti lähtee... mutta miten ihmeessä te ootte saaneet ne pahvit takaisin oveen!??!? Millään en meinaa saada yläreunaa enää kiinnikkeisiin, tiiviste on niin helvetin jäykkä ettei anna juuri varaa, ja kampeaminenkaan ei tunnu auttavan. HELP!

yläreunahan menee takaisin paikoilleen about 10x helpommin ku lähtee pois. kannattaa laittaa se ensin ja sit vasta loput ovipahvista.

Siitä juuri, mutta ei mene, tiiviste ottaa kovaa vastaan, pahvi taipuu sitä ja klipsuja vasten... pitäisikö tiivistettä jotenkin lämmittää että notkistuisi? MetroAutosta sanottiin että klipsut pitäisi kiinnittää ensin pahviin, mutta siitä nyt ei tule mitään, eivät edes pysy siinä kiinni.

Elätetään takaisin tämä keskustelu. Auttakaa nyt aloittelijaa. Vahvistin ja subbari tuli asennettua ilman ongelmia vaan kas kummaa, kun erkkasarjaa rupesi asentamaan , niin hankalaksihan tämä menee.

Uskaltaako, sitä ovenpahvia repiä ihan voimalla,että saa sen tiivisteen irti. Tuntuu,että on nyt käyttänyt voimaa jo ihan liiaksi asti! Mitä työkaluja käyttää, talttaa?

Sitten tuosta piuhojen vetämisestä,että oletteko vanhoja pitkin laittaneet vai uudet tilalle? ja sitten siitä ovesta sitä "putkiloa" pitkin, miten olette laittaneet, kun se on niin tiivis,että mistä siitä saa uudet vedettyä?!

Myös mihin nuo suotimet kannattaa laittaa,ettei näkyisi ja helpoin?

Pistäkää ihan alusta lähtien, miten piuhat menee kaiuttimista- suotimeen ja vahvistimeen. Auttakaa, poltan kohta päreeni näitten kanssa. Millä olette laittaneet diskantit kiinni,että sais hyvin suunnattua kuulijoihin päin? Kiitoksia vastauksista!

Mites astran takaoviin kajarit, sinne saa autostudiosta kaiutinsovittimet 5,25" kajareille, mut mitenköhän syvää sinne saa ähvättyä?

Olen itse miettinyt, että hankin Coupe Bertoneen (luulisi normi astran kanssa olevan samanlainen) Pioneerin ´custom fit´ erkkasarjan. Kysymys siis kuuluu, että kun autostudion kuvassa( http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=5473 ) ei näy ollenkaan jakosuotimia, niin onko paketissa sellaiset vai onko opelin sellaiset vakiona?