Opel Club Finland (OCF)

Pyydettiin vanteen tiedot.

ET 38, merkki ALESSIO Action, koko 7,5 tuumaa leveys ja korkeus 17

Tänään kävin tasapainottamassa renkaat niin loppu turhat ratin tärinätkin.. kyselin rengasliikkeessä näistä renkaista ja kaverit sanoi että komeat on.. ota vaan iisisti epätasaisilla teillä.

eipä ollut heistä apua neuvomaan

Pitää vissiin sitten ottaa neuvosta vaari ja ajella epätasallisilla iisisti ettei pääse renkaat hakkaamaan koteloihin.

mikaleni kirjoitti:Pyydettiin vanteen tiedot.

ET 38, merkki ALESSIO Action, koko 7,5 tuumaa leveys ja korkeus 17

Tänään kävin tasapainottamassa renkaat niin loppu turhat ratin tärinätkin.. kyselin rengasliikkeessä näistä renkaista ja kaverit sanoi että komeat on.. ota vaan iisisti epätasaisilla teillä.

eipä ollut heistä apua neuvomaan

Pitää vissiin sitten ottaa neuvosta vaari ja ajella epätasallisilla iisisti ettei pääse renkaat hakkaamaan koteloihin.

Jaa-a...
Tohon ei voi sanoa muuta kuin että autoissa on eroja...
...ja niin on myöskin renkaissa.
Koria jos on joskus kolaroitu niin lokarit ei välttämättä ole enää mitoissaan ja siitä ongelmia syntyy leveemmällä vanteella.
Renkaissa toisella valmistajalla saattaa olla huomattavasti leveempi ko koko kuin taas toisella valmistajalla ja siitä myös ongelmat syntyy.

Eli hankala tästä mennä nyt lonkalta sanomaan että mikä tässä ois paras konsti päästä ongelmasta eroon.
Et tullut katsoneeksi että ottaako se rengas mistä joka paikkaa kiinni lokarissa ja että ottaako se rengas molemmissa takalokareissa kiinni?
Voisko olla että sisälokariin ottaa kiinni ja sisälokari ei jostain syystä istu paikalleen kunnolla, eli on sisempänä kuin normaalisti?
Jos se ottaa sisälokariin kiinni niin pystyskö sitä kuumailmapuhaltimella lämmittään pikkasen ja muotoileen siitä kohtaa mistä se ottaa kiinni?
Tai toinen että käyttäs sisälokaria irti ja tutkailis vähän sitä kaarta että näkyykö siinä jotain normaalista poikkeavaa ja vertais vaikka sitä toisen puolen kaareen jos se ei ota kiinni kuin toiselta puolelta...