Opel Club Finland (OCF)

yhet teräspunosletkut ois hyllyssä kun sais johki alle että pääsis kokeileen.

punos letkuilla oli iso ero m-pyörässä. lähti se kuminauhamaisuus jarruista ja tuli paljon tunnokkaammat.
mutta en sitte autoista tiedä miten vaikuttaa ku on tehostetut jarrut.

Morepower kirjoitti:punos letkuilla oli iso ero m-pyörässä. lähti se kuminauhamaisuus jarruista ja tuli paljon tunnokkaammat.

No siitähää se idea lähtikii, tosin fillarista kyse.

Nostetaan tämä aihe.

Kuinka paljon jarrunestettä menee, jos vaihtaa myös kytkimen nesteet? n.1litra menee jarruille.
Ja mistä se kytkin tyhjennetään?
Ilmeisesti tossa mun Z22SE:ssä kuitenkin on nestekytkin?

Vaihdoin uudet levyt & palat eteen ja apukuskin puolella levyn sisäreuna ruostuu, vaikka kovasti koittanut jarrutella. Eli olisko mäntä siellä hiukan jumissa?
Aika kovaa piti painaa sisään, että sai uudet palat mahtumaan.

Anzah kirjoitti:Nostetaan tämä aihe.

Kuinka paljon jarrunestettä menee, jos vaihtaa myös kytkimen nesteet? n.1litra menee jarruille.
Ja mistä se kytkin tyhjennetään?
Ilmeisesti tossa mun Z22SE:ssä kuitenkin on nestekytkin?

Akkukotelon alla, nestettä ei paljoa enempää mene kun piirin pituudella on mittaa ehkä 20cm.