Sivu 2/2
Lähetetty: 12 Maalis 2008, 16:17
Kirjoittaja Ari-S
2.8 pidin viime kesänä omegas rengas kokona 225/40 18" etuset ainakin kulu suht tasasesti, mitä nyt sisälaita enempi kun oli gamperit ihan vituillaa. takana tais vähän nopeemmi kulua keskeltä. sit ne tulikun sulatettua kokonaa

Lähetetty: 16 Maalis 2008, 23:34
Kirjoittaja -WW-
kyllä 18" saa olla vähintään 3kiloa ilmaa, itse pitäisin lähempänä 3.5bar.
Lähetetty: 17 Maalis 2008, 10:20
Kirjoittaja Eagle|
-WW- kirjoitti:kyllä 18" saa olla vähintään 3kiloa ilmaa, itse pitäisin lähempänä 3.5bar.
Aika kovilta paineilta kuulostaisi... Rengasliikkeet mielestäni suosittavat juurikin tuota 2.8 - 3.0 mutta eihän se mikään sääntö tietysti ole.
Lähetetty: 17 Maalis 2008, 12:30
Kirjoittaja -WW-
no kuitenkin rengasvalmistaja (nokian) suositteli 235/40-18 kumeille 3.3bar. Ja kertoivat että mielummin liikaa ilmaa kuin liian vähän..
Lähetetty: 17 Maalis 2008, 18:24
Kirjoittaja samsa87
Mulla on 265/35/18 Goodyear eagle f1:ssä 3.4 ja aavistuksen reunoilta kulunu enemmän..
Lähetetty: 17 Maalis 2008, 21:34
Kirjoittaja Mantautinen
Käsittääkseni liian matalilla paineilla keskeltä kuluminen ei ole matalan profiilin, vaan leveiden renkaiden takia. Eli kun rengas pysyy muodossaan ilmanpaineen ansiosta ja jos ilmaa on liian vähän, niin reunat alkaa joustaa ja keskipakovoima vetää renkaan keskiosaa ulospäin, eli tiehen. Näin rengas kuluu keskeltä...

Lähetetty: 17 Maalis 2008, 22:49
Kirjoittaja JukeN
Mantautinen kirjoitti:Käsittääkseni liian matalilla paineilla keskeltä kuluminen ei ole matalan profiilin, vaan leveiden renkaiden takia. Eli kun rengas pysyy muodossaan ilmanpaineen ansiosta ja jos ilmaa on liian vähän, niin reunat alkaa joustaa ja keskipakovoima vetää renkaan keskiosaa ulospäin, eli tiehen. Näin rengas kuluu keskeltä...

Jep, tämä sama käsitys on itsellänikin.
Lähetetty: 17 Maalis 2008, 23:18
Kirjoittaja Eagle|
samsa87 kirjoitti:Mulla on 265/35/18 Goodyear eagle f1:ssä 3.4 ja aavistuksen reunoilta kulunu enemmän..
Teil onki noin leveet renkaat.. mul on vain 215/35 joten näillä paineet voivat olla hieman matalammat?
Lähetetty: 18 Maalis 2008, 00:47
Kirjoittaja P. Lanttola
Nykyaikaisissa matalaprofiilirenkaissa runko on sen verran jäykkää tavaraa että vaikka kuinka laittaa painetta niin renkaan keskikohta ei pullistu ulospäin. Sehän tarkoittaisi samalla että renkaan kulutuspinta joutuu venymään pituutta jota se ei ihan helpolla tee.
Eri asia on jotkut vanhat vetelät renkaat mitkä paisuu liiasta paineesta niin ettei ota kuin keskikohta tiehen.
Lähetetty: 19 Maalis 2008, 22:34
Kirjoittaja -WW-
Väittelyn aihetta:
Minkälaiset paineet laitetaan kun vanne on 11x18 ja kumi 275/35-18 ?
Minkähänmoisia ehdotuksia tulee

Lähetetty: 20 Maalis 2008, 08:16
Kirjoittaja Jukka T
P. Lanttola kirjoitti:Nykyaikaisissa matalaprofiilirenkaissa runko on sen verran jäykkää tavaraa että vaikka kuinka laittaa painetta niin renkaan keskikohta ei pullistu ulospäin. Sehän tarkoittaisi samalla että renkaan kulutuspinta joutuu venymään pituutta jota se ei ihan helpolla tee.
Eri asia on jotkut vanhat vetelät renkaat mitkä paisuu liiasta paineesta niin ettei ota kuin keskikohta tiehen.
Itseasiassa liikapaine saattaa pullistaa renkaan pehmeämpää kylkeä ja vääntää kulutuspinna koveraksi -> kuluu reunoilta.
Tuo vanha nyrkkisääntö toimii vain ristikudosrenkaillla, missä ei ole erikseen vahvistavaa vyötä kulutuspinnan kohdalla.
Lähetetty: 20 Maalis 2008, 08:54
Kirjoittaja jiivee666
Millasia paineita 225/45/17 ja 255/40/17? Sano liikkeessä kun kumeja laitto et 2.8-3.0 muistaakseni