jospa tiiviste siitä pyttyjen välistä menny sopivasti.tai halkeema.Cyrbanen kirjoitti:No eipä ole puola, se on nyt varma. NIMITTÄIN, mittasin puristukset:
1. 15bar
2. 14,5bar
3. -
4. -
Ja tosiaan, 3. ja 4. = ei minkäänlaisia puristuksia. Niitä mitatessakin kuului vain startin surina eikä muuta. Eli vika on mekaaninen. Männänrenkaat? Venttiilit?
Kukas täälläpäin olisi sellainen joka voisi jeesaa epäonnista ooppelimiestä ja avaisi ko. mosan ja tekis tarpeelliset fiksaukset? Apu olisi todella tervetullutta.
B-Vectran surkea käynti ja haisee mädälle kananmunalle


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
On sulla ainakin keinot tarkistaa tulpanjohot.Cyrbanen kirjoitti:Kas kun mikään johdoista ei lyö käsille paikallaan ollessaan. Siitä se käsittääkseni katsotaan onko johto hajalla.aksu von kirjoitti:jos se johto lyö käsille niin se on hajalla silloin..
Tuo teki sen vain kun vetäisin sen irti paikaltaan. Vahvistakaa nyt viisaammat tää mun teoria?


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...

