Opel Club Finland (OCF)

Juu vielä kun jossai vaiheessa viitsisi ne spacerit hommata. Ja ei ole vaihdettu, vm-95 ja -96 turboissa se loppuu tuohon 260km/h.

cm-cali kirjoitti:

ata kirjoitti:Miksi tuo Calibra Turbo-teksti on tuossa -merkin paikalla? Tuo teksti kuuluu luukun alanurkkaan... (näyttää siis pahalta tuossa keskellä ja olisi hieno siellä nurkassa oikeassa paikassaan, tuo näyttää lähinnä siltä että joku on maalannut luukun ja maalari ei tiennyt mihin merkki kuuluisi laittaa...)

Kuhan kokeilin ja sitte huomasin että puri liima TODELLA hyvin ja niinpä päätin että hyvähän se siinä olikin...

hyvin se texti tuohon sopii.. sit ku on rekisteri kilpi paikoillaan niin se tasoittaa sitä huomattavasti...

paljon tuossa on ahdot???

It´s Funin mukaan 0,95 jatkuvaa ja overboostia 1,3bar. Nämä varmistuu kuhan vihdoin ja viimein saisin ahtopainemittarin (tilaus ollu Raidilla jo kuukauden sisässä mutta ei ole näkynyt vielä )

Pe-La yönä oli narkit menny autoon huollon pihalla pikku ikkunasta edestä. Mankka (Sonyn kuvissa näkyvä Blackpanel, eivätpä saaneet kaukosäädintä jolla voi syöttää avauskoodin=käyttökelvoton), dumppi (Bailey DV26 D), oikean puoleinen moottorin tukikumi, pokat ja nelivedon uusi paineakku lähti matkaan. Saldona: pikku ikkuna ja tuulilasi paskana, kaikki lukkopesät paskana) Jos kyseisiä kamoja näkyy Lahden seudulla myynnissä niin pistäkää vaikka YV:tä ni käyn jututtamassa.. Ai niin ja jos joku tunnistaa kuvasta tuon mankan tarkan mallin niin kertokaa ihmeessä (vakuutuksia varten).

Hälyjä asentelemaan. Rapi rapi. On se P..seestä ettei ihmisten omaisuus saa olla rauhassa, onneksi täällä maalla on vielä joku roti ja täkäläiset keikkajätkät niin tyhmiä, että ne jää aina kiinni. Toivottavasti ne paskat jää nalkkiin. Positiivista on, että saat uuden naarmuttoman tuulilasin. Paljonko sulla oli omavastuu?

mulla tais olla soitin vehkeiden maksimi korvaus 150€. eiks senkin voi eriksee vakuutus yhtiössä ottaa jos monen tonnin vehkeet?

Juu täytynee satsata noihin hälyihin ettei pääse toistumaan. Autossahan muuten on Opelin oma hälytinjärjestelmä, joka ilmeisesti kytketty pois toiminnasta. Olisikohan tuon elvyttämisessä mitään järkeä vai tuleeko melkein yhtä kalliiksi kuin kunnon laitteiden laitto? Mulla on ainakin soitinten max.korvaus 500e (IF). Omavastuu 150e. Kaikista v-mäisintä että liikkeen vakuutus ei korvaa mitään kun ei ollut sisällä vaan ulkona. Muistan kyllä että täälläkin tuosta asiasta on käyty aika vääntöä. Ja saa nähdä miten toi sivuikkuna meinataan fixata. Itse melkein ottasin mieluummin kertakorvauksena kuin veisin Länsiautoon (vie aikaa ennen ku edes saavat koko lasia ja periaatteesta )

^ Omassa oli ja on edelleen hankaluuksia, kun alkuperäiset hälyt ei meinaa pelittää Cobrien kanssa yhteen. Voi olla että sulla ne alkaisi toimimaan vähemmällä. Onko ne kenties kytketty pois päältä jälkiasennetun keskuslukituksen kauko-ohjauksen takia? Se kaukon tekemä vilkkujen väläyttely häirii alkuperäistä hälyä. Ongelma selviää neljällä diodilla, jos ne alkuperäiset hälärit on kytketty pois tuosta syystä.

Ei ole ainakaan minkään näköistä modulia jälkeenpäin asennetulle kauk.ohj. mutta paketissa asennusta odottelee Viperin kyseinen vekotin. Ja kyllä tossa jotain hälyjä luultavasti on ollu kombinaationa orkkis ja joku uusi lasinrikkotunnistin, joka ei kyllä ollut enään toiminnassa joten revin irti kun oli asennettu mittariston eteen. Täytyy tuon keskuslukituksen laiton yhteydessä ottaa selvää että tekeekö noilla omilla hälyillä enään mitään. Mulla ainakin sai kytkettyä edelliseen Calsuun Opelin omat sisätutkat Cobran Bridgeen ja toimivat jopa paremmin kuin Cobran omat (turhia hälyytyksiä) Ja nyt olis uusimpana prokkiksena mafia69:lta lunastettujen silikoniletkujen laitto jäähd.järjestelmään.