Opel Club Finland (OCF)

Jos sulla on johtosarja, joka muuttaa sen autossa olevan ISO-liittimen mankan omaan liittimeen sopivaksi, niin kannattaa siinä johtosarjassa kääntää ne ristiin. Jos joudut sen ISO-liittimen purkamaan, niin ne pitäisi lähteä kun pienellä meisselillä painaa sitä "kynttä" siitä pinnistä alas ja vetää pinnin pois.

JUPK kirjoitti:Jos sulla on johtosarja, joka muuttaa sen autossa olevan ISO-liittimen mankan omaan liittimeen sopivaksi, niin kannattaa siinä johtosarjassa kääntää ne ristiin. Jos joudut sen ISO-liittimen purkamaan, niin ne pitäisi lähteä kun pienellä meisselillä painaa sitä "kynttä" siitä pinnistä alas ja vetää pinnin pois.

Jees näillä ohjeilla pitäis onnistua katsellaan huomenissa onnistuko vai ei
Tosiaan noi Astran omat kaapelit käy tohon mankkaan suoraan, toisin kun Fordissa piti olla sovitekappale välissä :/

prkl menee hermo noiden piuhojen kanssa osaatko selittää tarkemmin mikä tarkalleen on se "kynsi" koitin vaikka mitä painella ja käännellä ja jos jatkan tohon tahtiin nii koko piuha on hajalla alta aikayksikön =)

McGangsta kirjoitti:prkl menee hermo noiden piuhojen kanssa osaatko selittää tarkemmin mikä tarkalleen on se "kynsi" koitin vaikka mitä painella ja käännellä ja jos jatkan tohon tahtiin nii koko piuha on hajalla alta aikayksikön =)

Rupes ketuttamaa siinä määrin että lampsin biltemaan ostamaan semmosen adapterin mikä muutti noi 4 ja 7 pinnien paikat nyt on poppikset kiinni ja jossain välissä vois ajatella ton mankan kehikon ruuvaamista paikoilleen ettei hölsky ihan miten sattuu

Oli kyllä hieman ongelmia saada koko lysti mahtumaan tohon, kun sinne tunki tavallaan ylimääräsen johtonipun Mutta rupes skulaamaan, kanavat tallessa eikä mittaristot ole toimintakyvyttömiä kuten jollain oli käynyt...
Ja hintaahan tolla adapterilla on se 4,90e, jos joku sellaisen ostaa "helpon" ratkaisun saamiseksi

Tässä ny vähän lainaan topikkia kun mankan johdoista kyse, kun tossa ostin blaukkarin johtosarjan että saisi vahvistimen yhdistettyä. Noh kuitenkin homma muuten kasassa mutta ne 2 johtoa joissa on jotku pinnit päissä (SUBOUT) (CENTEROUT) eivät mene millään tohon iso-johtoon/liittimeen? Onko pinnienki pohjaansaanti joku taitolaji vai onko liian näppärää hommaa mulle kun en saanut niitä kunnolla pohjaan ja sitten toinen liitin katkesiki

Morjesta,

Anteeksi, että lainaan vanhaa aihetta, mutta asia liippaa melko lähelle samaa. Kysymys siis koskee tuota alkuperäisessä viestissä mainittua Philipsin SC201-soitinta. Löytyykö tälle soittimelle nykyaikaisempaa korvaajaa, joka sopii 96-vuoden Astra farmariin? Jotain missä olisi esim. USB, AUX tai edes CD-soitin. Plussaa olisi, jos se toimisi soittimen yläpuolella olevan "näytön" kanssa edes jotenkin.

nimim. Kasetit eivät sittenkään enää taida tulla muotiin....

Mikä tahansa markkinoilla oleva 1 DIN soitin menee paikalleen ja toimii. Jos tarkoitus on saada "näytössä" näkymään radiokanava tai kappaleen tiedot, tarvitset mallikohtaisen adapterin johtosarjaan ja sitä tukevan soittimen. Mitään järkeä en kylläkään näe nähdä moista vaivaa yksirivisen näytön takia. Mielummin irroittaa herätevirran soittimen takaa, näin saa näyttöön jatkuvasti päivämäärän näkyviin.

Esim. http://motonet.fi/fi/tuote/479006/Pione ... o-CDMP3USB <- tuo soitin varmasti täyttää nuo vaatimukset komiasti.

Muistaa vaan soitinta asentaessa kytkeä keltainen ja punainen johto ristiin soittimen johtosarjasta niin säilyyy asetukset ja radiokanavat muistissa.

Ihan varma en tästä asiasta ole, mutta mitä vertaillut radion kuuluvuutta noissa mun Astroissa, verraten siihen, onko niissä se päivämääränäyttö kikkailtu toimivaksi vai ei ... niin väittäisin että se sama heräte menee antennivahvistimelle. Taisipa jopa tuosta pinnistä lähteä kaksi johtoa, toinen näytölle ja toinen antennille. Eli ihan kokonaan sitä ei kannata radion takaa katkaista, ottaa sieltä näytön päästä auki mieluummin. Tai sitten noista vain sen toisen poikki, ja mieluummin sen oikean