Sivu 2/6

Lähetetty: 05 Elo 2007, 10:22
Kirjoittaja whathifi
ap85 kirjoitti:
TomTom kirjoitti:Paljonko tuo Irmelin alusta mahtaa tiputtaa? -30mm?
Tämä tieto kiinnostaa minuakin, sillä Irmscherin alusta kiinnostaisi, mutta tahtoisin 60/40 madaltavan, ja mahtaako sellaista löytyä?

Eilen vaihdoin nuo koiranluut. Oli muuten vanhat alkuperäiset 98 leimoista päätellen, todella väljät ja niin saatanan tiukassa kiinni. No nyt loppui kolinat ja etupää muuttui jämäkämmäksi, tosin kyllä sen alustasarjan aion silti hankkia, vaikkei ongelmia niin paljon enää olekaan. 8)
pidettävä koiranluuasia mielessä jos alkaa kolinoita kuulumaan täälläkin taas. Niin sen alustan sai ainakin silloin rahtivapaana.. ocf alennuksena..

Lähetetty: 06 Elo 2007, 21:21
Kirjoittaja ap85
Kuule whathifi oisko sulla kuvaa tosta autostas sivulta ton alustasarjan laiton jälkeen? Kiinnostais että miten alhaalla keula on ja miten ylhäällä perä tuollaisella madalluksella. Saa muutkin laittaa kuvia eri madalluksista, mutta tarkoitus olis että takakonttiin vois huoletta kuormata tavaraa ilman että näyttää siltä että mennään perse maata viiltäen. Ei nyt mitään lyijypainoja vaan ihan viikonloppureissujen kamoja. 8)

Lähetetty: 06 Elo 2007, 22:07
Kirjoittaja whathifi
ap85 kirjoitti:Kuule whathifi oisko sulla kuvaa tosta autostas sivulta ton alustasarjan laiton jälkeen? Kiinnostais että miten alhaalla keula on ja miten ylhäällä perä tuollaisella madalluksella. Saa muutkin laittaa kuvia eri madalluksista, mutta tarkoitus olis että takakonttiin vois huoletta kuormata tavaraa ilman että näyttää siltä että mennään perse maata viiltäen. Ei nyt mitään lyijypainoja vaan ihan viikonloppureissujen kamoja. 8)
Kuvaa ennen madallusta ei tähän hätään löytynyt.

Tuossa pari jälkeen

http://i162.photobucket.com/albums/t243 ... kat005.jpg
http://i162.photobucket.com/albums/t243 ... 007027.jpg

.. jos noista nyt mitään apuva on ..

havittelemasi -60mm etupään madallus olisi minun mielestä sopiva.. tai ainakin tähän sedan malliin olisi.

Lähetetty: 06 Elo 2007, 23:08
Kirjoittaja ap85
whathifi kirjoitti: Kuvaa ennen madallusta ei tähän hätään löytynyt.

Tuossa pari jälkeen

http://i162.photobucket.com/albums/t243 ... kat005.jpg
http://i162.photobucket.com/albums/t243 ... 007027.jpg

.. jos noista nyt mitään apuva on ..

havittelemasi -60mm etupään madallus olisi minun mielestä sopiva.. tai ainakin tähän sedan malliin olisi.
Kiitti kuvista, apua oli paljonkin. 8)

Madallus näyttäs olevan sopiva juuri sitä mitä tavoittelen. Etupää ei ole liian matalalla ainakaan, se on pääasia. Onko noissa kuvissa paljon kamaa takaboksissa, ku näyttäs olevan niin samassa tasossa keulan kanssa vai kuuluuko noin ollaki? Vai vaihteleeko ne jousien madallukset oikeesti niin paljon autojen välillä. :-? Kyllä mä ehdottomasti 60/40 satsin otan.

Ootko muuten itse maalannu kylkilistat korinvärisiksi? Sulla on muuten kaikin puolin siistinnäköinen kiesi alla. Pidän itse tosta väristä, on vaan vähän hankala löytää joten oli tyytyminen vihreeseen. :roll:

Lähetetty: 07 Elo 2007, 14:20
Kirjoittaja whathifi
ap85 kirjoitti:
whathifi kirjoitti: Kuvaa ennen madallusta ei tähän hätään löytynyt.

Tuossa pari jälkeen

http://i162.photobucket.com/albums/t243 ... kat005.jpg
http://i162.photobucket.com/albums/t243 ... 007027.jpg

.. jos noista nyt mitään apuva on ..

havittelemasi -60mm etupään madallus olisi minun mielestä sopiva.. tai ainakin tähän sedan malliin olisi.
Kiitti kuvista, apua oli paljonkin. 8)

Madallus näyttäs olevan sopiva juuri sitä mitä tavoittelen. Etupää ei ole liian matalalla ainakaan, se on pääasia. Onko noissa kuvissa paljon kamaa takaboksissa, ku näyttäs olevan niin samassa tasossa keulan kanssa vai kuuluuko noin ollaki? Vai vaihteleeko ne jousien madallukset oikeesti niin paljon autojen välillä. :-? Kyllä mä ehdottomasti 60/40 satsin otan.

Ootko muuten itse maalannu kylkilistat korinvärisiksi? Sulla on muuten kaikin puolin siistinnäköinen kiesi alla. Pidän itse tosta väristä, on vaan vähän hankala löytää joten oli tyytyminen vihreeseen. :roll:
tuossa alemmassa kuvassa (hailuodosta :) ) on peräluukussa kamaa jonkunverran, kalupakki, vaatteita yms peruskamaa mitä reissussa voi mukana olla, eli painoa normaalia enemmän.

Niin tarkennuksena että tuo on puolison kärry :) ja nuo kylkilistat ovat mustat, paskanen auto niin näyttää korinväriltä.

En osaa muuten tuohon autojen välisiin madalluksiin vastata kun että, vanhat jouset painuu kasaan.. sittenkun madallat lievästi, niin auto voi pompsahtaa ylöspäin uusilla jousilla, eikä loppupeleissä madalla välttämättä mitään. Tiiä sitten.. -(z)-

omassa raketissa on 50/50 sarja ja edessä n. -10mm madaltavat jousilautaset, jos alustaa tarttee vaihtaa tulevaisuudessa niin tulee 60/60 ja eteen lisäksi jousilautaset vielä, sitten uskoisin olevan miellyttävä.

Lähetetty: 24 Tammi 2008, 09:52
Kirjoittaja ap85
No nyt sitten päädyin JOM GT Cuplinen budjetti alustaan ;) Pitäs tulla tällä viikolla, eikä hintakaan paha 185 € toimitettuna. Tosin saatavilla ei ollut kun 40/40 madalluksella...

Vaihto on ilmeisesti lapsellisen helppoa. Varmaan haen kuitenkin motonetista sen jousityökalun avuksi jos näyttää ettei muuten onnistu. Samalla ajattelin vaihtaa etuiskarien yläpäänlaakerit. Onkos tämä kyseinen osa, ja onko tuossa mukana laakeri:

Astra-G 98-- Joustintuen ylätuki. . . . . . . . . . . . . . 18-2485 19.90 ???

Muuta ei motonetin hinnastossa G-Astraan ollu. Aika hinnakas, kun F-Astran laakeri oli vain 8 € :o

Olikos se niin ettei G-Astrasta saanu takapyörien Camberia säädettyä? Syökö se pahasti rengasta sarjan kanssa?

Lähetetty: 24 Tammi 2008, 14:28
Kirjoittaja Kaitzu
ap85 kirjoitti:No nyt sitten päädyin JOM GT Cuplinen budjetti alustaan ;) Pitäs tulla tällä viikolla, eikä hintakaan paha 185 € toimitettuna. Tosin saatavilla ei ollut kun 40/40 madalluksella...

Vaihto on ilmeisesti lapsellisen helppoa. Varmaan haen kuitenkin motonetista sen jousityökalun avuksi jos näyttää ettei muuten onnistu. Samalla ajattelin vaihtaa etuiskarien yläpäänlaakerit. Onkos tämä kyseinen osa, ja onko tuossa mukana laakeri:

Astra-G 98-- Joustintuen ylätuki. . . . . . . . . . . . . . 18-2485 19.90 ???

Muuta ei motonetin hinnastossa G-Astraan ollu. Aika hinnakas, kun F-Astran laakeri oli vain 8 € :o

Olikos se niin ettei G-Astrasta saanu takapyörien Camberia säädettyä? Syökö se pahasti rengasta sarjan kanssa?
G Astrassa ns. paskakärryn akseli takana, ei syö siis madalluksella mitään renkaita...

Lähetetty: 24 Tammi 2008, 14:43
Kirjoittaja ap85
Kaitzu kirjoitti:G Astrassa ns. paskakärryn akseli takana, ei syö siis madalluksella mitään renkaita...
:lollis: No sitten... Niin mä vähän meinasinkin kun kukaan ei oo asiasta valitellu ;)

Lähetetty: 24 Tammi 2008, 17:56
Kirjoittaja TomTom
No perskeles, eipä ollu kallis :lol: Saako udella mistä hommasit? Itelläki hitusen vaiheessa vielä alustaremppa :lollis: Jos sitä (taas) kevääksi.

Lähetetty: 24 Tammi 2008, 18:15
Kirjoittaja Kaitzu
Onko sarja pelkät jouset vai onko mukana myös iskarit??
Ei sillä että ite tarvisin mutta kiinnostaa :)

Lähetetty: 24 Tammi 2008, 20:46
Kirjoittaja ap85
Tilasin saksasta suoraan JOM:in sivuilta. Ja paketissa on sekä jouset että myös iskarit. Sopivat 1,6 ja 1,8 astroihin.

E: Tämä satsi siis kyseessä ;)

Lähetetty: 25 Tammi 2008, 01:22
Kirjoittaja gfi
ämmmämm, tässä kun mietin että hankkis kesäksi noitte rupusten peltivanteiden tilalle ihan alupallot ja madaltais kesäks vehkeen.

Autona toimii G Astra 1.6 -02 Comfort (prkl) , tommonen "pappa"malli :D

Kannattaako hankkia 17" vai 18" vanteet? Ite ajattelin että jos löytyis 18", ilmeisest 215/35/18, vanteiden et luokkaa 40, 7" vai 7½"? tjsp, passaa ettei tarvi kauheest käydä järkkää mitää extratilaa?

Madallusta meinasin ihan alustasarjan malliin, kattelin http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=765 <- tommosta mutta toi 35mm arveluttaa, taitaa olla 18" aika traktori-luukki? varmaan 50mm tjsp ois parempi? kumminki ihan normaaliin käyttöön että viellä passais ettei tarvi ettii semmosta reittiä missä ei oo hidastetöyssyjä.

Lähetetty: 26 Tammi 2008, 00:18
Kirjoittaja smileman
17" mukavemmat ajella, 18" "kovemmat" ajaa, voi tulla helpommin raapimisia(toisaalta 18" hienommat). 50mm madalluksella voi kyl olla jo vähän liianki tiukkaa vaik et olis siel yli 40 ja 7" vanne ja 215/35 rengas...viisaammat korjatkoon.

ap85 laitas kokemusia alustasta sitten kun saat paikalle.

Lähetetty: 26 Tammi 2008, 00:35
Kirjoittaja ap85
Juu, laitan toki 8)

Noita neuvoja noiden yläpäänlaakereiden kanssa vielä kaipailisin? Sisältääkö toi motonetin osa sen ja/vai löytyykö automuovilta(kin) tota osaa ja mistä kannattaa ostaa.

Tossa on kyllä nyt niin lopussa noi nykyiset iskarit. Siitä on tullu sellainen kiikkulaiva kaarteessa :D Katsastuksessa paskin iskari 43%...

Lähetetty: 26 Tammi 2008, 02:20
Kirjoittaja gfi
smileman kirjoitti:17" mukavemmat ajella, 18" "kovemmat" ajaa, voi tulla helpommin raapimisia(toisaalta 18" hienommat). 50mm madalluksella voi kyl olla jo vähän liianki tiukkaa vaik et olis siel yli 40 ja 7" vanne ja 215/35 rengas...viisaammat korjatkoon.
hmm, 18" renkailla 35mm madallus ni voi viel jäähä aika katumaasturiks? ku ny ei oo minkäälaisia tuninkilevikkeitä :D ne katteleee sit joskus. Oiskoha joku 40mm madallus parempi?