Sivu 2/2
Lähetetty: 27 Elo 2007, 20:39
Kirjoittaja -WW-
Kenellä täältä muka löytyy kauniit kädet
Lähetetty: 28 Elo 2007, 07:14
Kirjoittaja Mikkis79
KW:ltä ainakin mutta joku taisi kehua surkeiksi.
Onko KW ainoa miltä löytyy omegaan?
kaipaisin lisäselvitystä tähän..
eli mikä tekee KWeestä surkean?
parillakin tutulla on noita kween satseja, tosin ei omegassa, eikä ne isommin ole valittanut.
löytyykö muita, edes hiukan järkevissä hinnoissa olevia satseja joissa korkeussäätö??
haussa siis alusta tuollaseen -96 mv6 karavaanariin.
Lähetetty: 28 Elo 2007, 14:32
Kirjoittaja P. Lanttola
Oon tänne muutaman keraan kirjottanu että toinen vaihtoehto on FK, saa joko Konin säädettävilläiskareilla tai FK:n omilla tavallisilla. Hintakin on vähän alle KW:n hinnan.
Muita ei taida olla korkeussäädettäviä.
Mullakin on MV6:sessa variante 1 eikä se nyt ihan huono ole, mutta ei ne iskarit siitä mitenkään erityisen jäykät ole. Kaveri justiin laittoi 3000:seen variante 2:sen ja se ainakin oli vielä Konin iskareilla vaikka jostakin olen kuullut että KW käyttäisi muitakin.
Mutta tuo variante 2 olisi ainakin mun mielesä paljon parempi vaihtoehto kuin ykkönen.
Lähetetty: 28 Elo 2007, 20:04
Kirjoittaja A.k.i
P. Lanttola kirjoitti:
Mutta tuo variante 2 olisi ainakin mun mielesä paljon parempi vaihtoehto kuin ykkönen.
niin no riippuu tosin minkä takia se korkeus säädettävä hommataan. itsekkin mietin sitä variante2, mut järkeilin sit sen asian sillain et en vaan yksinkertaisesti tee sillä vr2 yhtään sen enempää kuin vr1:llä.
Tai siis emäntä ei tee jos ihan tarkkoja ollaan
ja eiköhän toi oo kuitenkin parempi kuin esim. vakio iskareilla ja madallus jousilla... keväällähän sen näkee kun saa obelin takaisin ajoon
Lähetetty: 28 Elo 2007, 20:44
Kirjoittaja janne75
Siis sen kierreholkin voi vaan laittaa siihen iskarin päälle. Ei sitä tarvitse hitsata, auton paino pitää sen kyllä alhaalla.
Lähetetty: 28 Elo 2007, 21:48
Kirjoittaja -WW-
Kyllähän ne varmaan pysyisikin, mutta varmaan jäisi perseeseen pieni kutina että kohta jotain lentää ja lujaa tjsp
Mites tuo jousien vahvuus sitten lasketaan? Akselimassoistako?
Lähetetty: 29 Elo 2007, 19:14
Kirjoittaja janne75
-WW- kirjoitti:Kyllähän ne varmaan pysyisikin, mutta varmaan jäisi perseeseen pieni kutina että kohta jotain lentää ja lujaa tjsp
Mites tuo jousien vahvuus sitten lasketaan? Akselimassoistako?
Moniss kilpureissakin ne holkit on siinä päällä irrallaan. Kyllä ne pysyy
Tarvittava jousien jäykkyys riippuu siitä mihin käyttöön auto tulee (kadulle, radalle, ralliin, driftingiin, LeManssiin
)
Vakiojousien jäykkyys omegassa lienee noin 30kg/cm. Esim. Sport2000:ssa noin 300kg/cm.
Jos jouset on kolme kertaa vakiota jäykemmät, niin iskarienkin ulostulovaimennuksen täytyy myös olla kolme kertaa jäykempi.
Lähetetty: 29 Elo 2007, 20:58
Kirjoittaja -WW-
Eipä sovi omegaan noi holkki sarjat, tai ainakin ALKO/Weitec iskarin halkaisija on 54.4mm
Lähetetty: 29 Elo 2007, 21:29
Kirjoittaja janne75
-WW- kirjoitti:Eipä sovi omegaan noi holkki sarjat, tai ainakin ALKO/Weitec iskarin halkaisija on 54.4mm
On niitä paljon paksumpiinkin iskareihin saatavana.
Lähetetty: 29 Elo 2007, 21:55
Kirjoittaja -WW-
janne75 kirjoitti:-WW- kirjoitti:Eipä sovi omegaan noi holkki sarjat, tai ainakin ALKO/Weitec iskarin halkaisija on 54.4mm
On niitä paljon paksumpiinkin iskareihin saatavana.
Mistäs niitä voi haalia? Googlettaa kokeilin tuloksetta
Lähetetty: 29 Elo 2007, 22:09
Kirjoittaja janne75
Lähetetty: 01 Syys 2007, 13:57
Kirjoittaja Mikkis79
Oon tänne muutaman keraan kirjottanu että toinen vaihtoehto on FK, saa joko Konin säädettävilläiskareilla tai FK:n omilla tavallisilla. Hintakin on vähän alle KW:n hinnan.
Muita ei taida olla korkeussäädettäviä.
en onnistunut FKn satsia löytämään omppuun, mistäs niitä sais? siis suomesta.
veccuun ja muihin kyllä oli autovarusteessa.