kannattaa sit kattoo et vaihtavat sen ilmausruuvin kautta ne nesteet eikä vaan sillä imukoneella säiliöön,se kun ei auta mitään.
ite pumppailin kaikki jarrutkin samalla läpi niin tuli vaihdettua ne nesteet oikeen kunnolla,etujarruissa oli ihan hyvännäköstä vielä mut takana oli jo aikas paskasta.
tähänki oli jo pariin kertaan vaihto suoritettu,mutta juurikin merkkiliikkeessä tehty niin eipä oo paljon apua.
Omega B -01 vaihteet kytkeytyy huonosti kylmänä (manuaali)
Tuo Omegan lootan kylmäkankeus taitaa olla aika yleistä.
Hyvä pointti tuo kytkinnesteiden vaihto. Onko muillakin auttanut?
Ootteko koittanu muita kuin Opelin öljyjä laatikossa? Esimerkiksi jotakin synteettisiä ja onko pitkäaikaisia kokemuksia toimivuudesta / laatikon kestosta?
Jonkin verran varoittelevat noista synkrojen kestosta synteettisillä mutta kun Opelin omat öljyt on sellaista luiruvettä niin ehkä sinne parempikin öljy voisi löytyä vai voisiko?
Hyvä pointti tuo kytkinnesteiden vaihto. Onko muillakin auttanut?
Ootteko koittanu muita kuin Opelin öljyjä laatikossa? Esimerkiksi jotakin synteettisiä ja onko pitkäaikaisia kokemuksia toimivuudesta / laatikon kestosta?
Jonkin verran varoittelevat noista synkrojen kestosta synteettisillä mutta kun Opelin omat öljyt on sellaista luiruvettä niin ehkä sinne parempikin öljy voisi löytyä vai voisiko?
Mulla on kylmänä ja lämpimänä ongelmia 2 ja 3 vaihteella. 2 Pieni rusahdus ku laittaa ja 3 pitää laittaa hitaasti säisään et menee nätisti, kepistä tuntee et ihanku jotkut rattaat asettuis oikein et menee sisään. Kolmostaku laittaa niin menee aluks vähän, sit tuntuu et sieltä menee osat paikalleen ja sit se menee pohjaan. Auttaiskö öljyn vaihto, tai aikasemmin mainittu kytkin nesteenvaihto? Mitä molemmat kustantaa liikkeessä? 2 heittää vapaankautta sisään niin menee nätisti
Öljyn vaihto Omegaan aika helppo tehdä itsekin.
Siellähän on lootan pohjassa poistoproppu ja sivussa täyttöproppu ja täyttöpropun alareuna ole sopivasti oikean öljymäärän kohdallakin.
Tarvii vain jonkunlaisen öljypumpun vaikka käsikäyttösen, jolla saa painettua öljyä ylöspäin.
Mutta palatakseni niin onko muista kuin Opelin öljyistä kokemuksia?
Joskus olen käyttänyt Mobilin synteettisiä mutta niille ei ehtinyt kertymään kilometrejä kuin parikymppiä mutta toimivat kyllä hienosti. Kyseessä ei siis ollut mikään pitkäaikainen käyttö. Löytyisiköhän Castrolilta vielä notkeampi öljy? Opelin oma on niin luirua että pitäisi olla melko notkea öljy tilalle esim. juuri tuo automaattivaihteistoöljy. Onko synteettisistä koitunut ongelmia vai pitäisikö katsoa joku mineraaliöljy?
Kyselin joskus Opelilta tuota vaihteistoöljyn viskositeettia. Kaksi päivää kesti selvittää että viskositeetti on 80w eli varsin heikkoa öljyä on lootassa verrattuna esim. moniasteöljyihin ja niiden voiteluominaisuuksiin.
Siellähän on lootan pohjassa poistoproppu ja sivussa täyttöproppu ja täyttöpropun alareuna ole sopivasti oikean öljymäärän kohdallakin.
Tarvii vain jonkunlaisen öljypumpun vaikka käsikäyttösen, jolla saa painettua öljyä ylöspäin.
Mutta palatakseni niin onko muista kuin Opelin öljyistä kokemuksia?
Joskus olen käyttänyt Mobilin synteettisiä mutta niille ei ehtinyt kertymään kilometrejä kuin parikymppiä mutta toimivat kyllä hienosti. Kyseessä ei siis ollut mikään pitkäaikainen käyttö. Löytyisiköhän Castrolilta vielä notkeampi öljy? Opelin oma on niin luirua että pitäisi olla melko notkea öljy tilalle esim. juuri tuo automaattivaihteistoöljy. Onko synteettisistä koitunut ongelmia vai pitäisikö katsoa joku mineraaliöljy?
Kyselin joskus Opelilta tuota vaihteistoöljyn viskositeettia. Kaksi päivää kesti selvittää että viskositeetti on 80w eli varsin heikkoa öljyä on lootassa verrattuna esim. moniasteöljyihin ja niiden voiteluominaisuuksiin.