Mantaan v8 moottori

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 25 Loka 2007, 21:56

Samalla saarella nähty myös kilvissä oleva pylvässänky.

Suomessa ihan "pikkaisen" tiukemmat säädökset koskien autojen rakentelua

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 25 Loka 2007, 23:54

Juu ja Top Gearissa järjestettiin eräänä vuonna näiden "omatekoisten ajoneuvojen" nopeuskilpailu. Oli leikkimökkiä, sohvaa (jota ohjattiin pitsalla(!)) sekä muutama muu hökötys. Sohva ei tainu oikein taittua mutkiin, eli se siitä OT:n OT:sta.

Viesti Kirjoittaja **Spikey** » 26 Loka 2007, 11:13

Tee itse sopivan kokoinen v8 tai vaikka W9.--> http://www.atomracing.se/6M.html
Soittele luulajaan ja kysäse lainaiskohan ne noita valmiita piirroksia?

Viesti Kirjoittaja **kimari** » 26 Loka 2007, 11:42

Ferrarilta löytyy 3 litran V8.

Heti tietysti kysytään että mitä järkeä on ostaa ferrari ja laittaa siitä kone mantaan.

Ei tarvitse ostaa ferraria, Lancia käytti samaa konetta Themassa (Thema 8.32), viritysaste oli
vain pienempi (215hv vs 280-300hv). Nykyisin noita Ferrari v8 Themoja saa muutamalla tonnilla.

Viesti Kirjoittaja **MantaB_77** » 26 Loka 2007, 13:41

Beeascona kirjoitti:
O.P.A kirjoitti:OT Vittu! ku repesin
Tosi juttu,kerran tuli teeveestä ohjelmaa kun hemmo ajeli kylpyammeella pitkin kylän raittia,siinä oli muistaakseni ihan suihkumahdollisuus ja kaiken kruunasi kilvet.

Älä usko kaikkea, mitä TV:stä tulee...!

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 26 Loka 2007, 15:08

No joo mutta tuo amme juttu on tosi,samoin tuo ajettava sänkykin...
Ja sitäpaitsi löytyy se kolmenlitran kasi bemariltakin...

Viesti Kirjoittaja **Beavis** » 26 Loka 2007, 17:32

miksi V8? miksei vaikka iha perus C30SE?

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 26 Loka 2007, 18:09

Beavis kirjoitti:miksi V8? miksei vaikka iha perus C30SE?

No koska C30SE tarvitsee poikkeusluvan ja sopivan kokoisen kasin saa ihan muutoskatsastamalla

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 26 Loka 2007, 18:28

MantaB_77 kirjoitti:Älä usko kaikkea, mitä TV:stä tulee...!

Sanoo mies joka tietää kaikesta kaiken?

Mutta palataksemme asiaan...
Mistäs meinasitte löytää kasin joka on tarpeeksi pieni kuutioiltaan eikä tehoa ole yli sataa viittäkymmentä?

Toki jos omavalmisteena meinaa vääntää... Lyhentää vaikka iskua reilun 20mm...

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 26 Loka 2007, 18:31

Myös BMW:llä on 3,0 kasikone

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 26 Loka 2007, 18:34

rekordE kirjoitti:Myös BMW:llä on 3,0 kasikone

Ja senkö saa heittää mantan keulalle?

Viesti Kirjoittaja **caravan-coupe** » 26 Loka 2007, 19:00

Pari kotomaista:
V8 mini ja V8 minor
Tuon minorin kun näin ensimmäisen kerran eurocruisingeissa vuosia sitten, niin katsoin että ompas helvetin hieno peli, mutta kun se räjähti tulille niin jo alkoi hymyilyttämään ja veri alkoi pakkaantua erogeenisiin ruumiinosiin. Rötkötti ihan kuin oikea kasin kone vaikka onkin roverin maamoottori.

Viesti Kirjoittaja **kimari** » 26 Loka 2007, 21:44

Beeascona kirjoitti:
MantaB_77 kirjoitti:Älä usko kaikkea, mitä TV:stä tulee...!
Mistäs meinasitte löytää kasin joka on tarpeeksi pieni kuutioiltaan eikä tehoa ole yli sataa viittäkymmentä?

Ainut 2 litran v8 taitaa olla Ferrari 208 GTB/GTS:n kone 80-luvun alusta. Teho menee kyllä vähän yli, 155hv. Kone tehtiin Italian markkinoille veroteknisistä syistä.

Tota BMW:n 3.0 v8 en tiennyt, tollasenhan vois saada Omegan nokalle.

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 26 Loka 2007, 21:48

Tuo roverin kasihan on itseasiassa Buickin kone,suunitteltiin johonkin pieneen buick malliin mutta sitten päätettiin myydä briteille.

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 26 Loka 2007, 22:06

Ja kokeiltiin myös kipparissa

Mutta valitettavasti ei tullut tuotantoon