Vectra B 2.2 16V Sport Caravan

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 26 Marras 2007, 20:43

Mikä vika tuossa nykyisessä takaluukun listassa on? Jos olet hukkaamassa tuota, niin voisin ostaa...

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 26 Marras 2007, 21:43

Jos rupeet värkkäileen niin voisin tulla ihmetteleen jossain välissä paikan päällä

pitäs nimittäin itelle takapuskuriin tuohon etualareunaan tehä palaset jotka nousis sit tuonne peräpäähän ihan tuon orkkissportin tasalle... nyt on takapuskimen alalaita eri tasolla kun sivuhelmojen takapuolen alalaita

Muutenki ois nasta nähä auto livenä jos hommaat noi puskimet mitkä itelläki on

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 26 Marras 2007, 23:20

Janne M kirjoitti:Mikä vika tuossa nykyisessä takaluukun listassa on? Jos olet hukkaamassa tuota, niin voisin ostaa...

Se on vähän rikki, peruutettu tolppaan, näkyy jos tarkkaan kattelee noita kuvia.
Siinä takaluukussa on ruttu alareunasta melkeen takalasin alareunaan asti.
Jos noi Sportin puskurit hommaa niin menee myös toi paneli vaihtoon kun se on erilainen.

Fallen kirjoitti:Jos rupeet värkkäileen niin voisin tulla ihmetteleen jossain välissä paikan päällä pitäs nimittäin itelle takapuskuriin tuohon etualareunaan tehä palaset jotka nousis sit tuonne peräpäähän ihan tuon orkkissportin tasalle... nyt on takapuskimen alalaita eri tasolla kun sivuhelmojen takapuolen alalaita

Muutenki ois nasta nähä auto livenä jos hommaat noi puskimet mitkä itelläki on

Juu, nooh, pitää ensin saada toi katsastus kuntoon, sen jälkeen aletaan suunnittelemaan tota ulkonäköä ja on tossa monta muutakin hommaa mitä pitäs rakennella.
Mut pitää olla yhteydessä kun saadaan rakennus rojekti käyntiin.

On tullu tolta "BSport:lta" hyviä vinkkejä mitä kaikkea tohon saa rakenneltua ja nälkä kasvaa syödessä.
Ajelehan tuolla Ouluntullissa kinkereissä jokukerta niin potkiskellaan sitä sinunkin autoa, itte vaan en nyt viikonpäästä kerkee kun on muita menoja samaan aikaan.

Viesti Kirjoittaja JJ » 27 Marras 2007, 00:45

millaiset on sportin puskurit?

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 27 Marras 2007, 01:49

JJ kirjoitti:millaiset on sportin puskurit?

Eiks se oo toi Fallen:in Vectra Sport malli?
Vai mikäs se on, saa tarkentaa jos mää oon pihalla ku lumiukko nyt.

Viesti Kirjoittaja JJ » 27 Marras 2007, 02:52

jaa niin tollainen, ite oon kuvitellu et se on joku irmun puskuri mut jospa se on sitteki sportin oma, joita ei oo suomeen tullut, en tieda...?

Itte tarvis jostain saada se irmun takapuskurin helma.

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 27 Marras 2007, 07:41

Jeh.. elikkäs Saksassa ainakin sporteissa on tuollanen puskin niinkun itselläni ompi.. 2 tuollasilla varustettua foorumilaisilla yhteensä onpi.. oman lisäksi toinen aisi olla 1.8 koneellinen sport.

Suomen sportissahan on tuo ihan normi b2 puskuri edessä ja takana... on hippasen vanhemman ja pliisumman näkönen ku tuo sportin puskin.

Lisäksi on tietty Irmsherin puskimet.

Noi sportin puskimethan ompi ihan yhtä korkeat maasta kuin noi normi b2 puskimet tuosta lokasuojan kohdalta mutta jatkuvat samalla korkeudella kokomatkan toisin kuin noi b2set jotka nousee ylös perässä ja keulassa...

Saksassakin tuota sporttimallia on näkynyt ilman noita puskimia. Tosin ompa näkynyt keskieuroopassa sportteja ilman sportti rattiakin/penkkejä.. ja sit kuitenkin on ollut muut sportin varusteet

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 27 Marras 2007, 13:09

Juu, nii mää olin siinä uskossa että saksalaisissa Sport malleissa noi puskurit on vaan ollu ja suomessa niitä ei taas ole.
On noissa varusteluissa näkyy eroja maakohtaisesti.
Näkyy puuttuvan näistä suomi malleista pannuhuoneesta syylärin päältä se peitemuovi, vai onko ne ollu vain jossain CD tai CDX ja Elegance malleissa?
Vaikka puuttuhan tosta itteltäkin vaik mitä roinaa, mut on tainneet edellisen omiastajan toimesta kadota.

Fallen: onko sulla sitä muovia syylärin päällä paikallaan? ...JJ:llä oli vissiin tossa i500:ssa se?

Toi on kyllä miinus kun ton ikäsessä ei ole vieläkään tihkukytkimen säätöä, mut jospa sekin siihen omatoimisesti saadaan kevään aikana.
...ja toinen miinus on että luistonestoa ei saa manuaalisesti ajonaikana pois päältä.
...ja kolmas miinus että penkinlämmittimien kytkimet on on/off mallia, nekin ois mukavat olla säädettävät.

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 27 Marras 2007, 14:59

Ite huomannu kans noita miinuksia melkosesti vaikka onkin aikalailla täysin varusteltu toi oma. Penkinlämppärit ei nyt itseä niin häiritte mut toi tihkukytkin on rasittava kun sitä ei saa säädettyä...
Tosin toi penkinlämmittimien tasonsäädön puuttuminen oli kyllä aika ylläri.. mut en toista tasoa ole kyllä kaivannut...

Itseä ketuttaa suuresti kun ei ole tuossa TCtä... TDI malleihin kun sitä ei koskaan tehtaalta vissiin saanutkaan... pitäs kait C vecun ohjausboksia ja kytkentöjä kysellä josko niissä edes olis ja saisi jälkiasennettua

EDIT:

Tuohon TC napin tekoonhan oli muuten ohjeetkin tuolla.. jos haluat luistoneston poiskin

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 27 Marras 2007, 17:27

Fallen kirjoitti:Tuohon TC napin tekoonhan oli muuten ohjeetkin tuolla.. jos haluat luistoneston poiskin

Juu, mää tilasin ballastin ja lamdan mukana TC-namiskan.
TC-namiskan sai vasta parinviikon päästä, mut eikhän sekin jossain vaiheessa tule et saa senkin tarvittaessa pois käytöstä.

Viesti Kirjoittaja JJ » 27 Marras 2007, 18:02

JS34 kirjoitti:
Fallen: onko sulla sitä muovia syylärin päällä paikallaan? ...JJ:llä oli vissiin tossa i500:ssa se?

Eipä ollut mullakaan noita muoveja vaikka auto on tuotu saksasta. Tilasin opelilta tuohon ne muovit. Veksun v6 vectrassa taasen on noi muovit ollut vakiona.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 27 Marras 2007, 18:09

JS34 kirjoitti: On noissa varusteluissa näkyy eroja maakohtaisesti.
Näkyy puuttuvan näistä suomi malleista pannuhuoneesta syylärin päältä se peitemuovi, vai onko ne ollu vain jossain CD tai CDX ja Elegance malleissa?

Peitemuovia olen nähnyt vain ja ainoastaan CDX -malleissa, eikä niissäkään jokaisessa ole muovia ollut. Vaikuttanee olleen ehkä jonkin sortin lisävaruste? (Mikä hyöty tästä muuten edes on?)

Aikanaan kun omaani (CDX) käytin jakopääremontissa Åströmillä, niin asentaja kysyi että oletkos itse tämän muovin tähän laittanut, kun ei ollut koskaan vastaavaa nähnyt. Kyseessä oli alkuperäinen suomi-auto ja muovi ollut uudesta asti.

Viesti Kirjoittaja JJ » 27 Marras 2007, 18:45

itse ihmettelin että miksei omassa edes ollut. Mutta onhan tuo paljon fiksumman näköinen konehuone kun ei törötä se syylärin yläreuna jne johtohärdellit siitä.

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 27 Marras 2007, 18:56

Joo, kyllä se syylärin seutu näyttää paljon siistimmältä ne muovit paikallaan.
Tiisselissäki hyvin peittää niitä lekuja se muovi, eivät oo niin näkösällä heti siinä kun pellin avaa.

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 27 Marras 2007, 19:14

JJ kirjoitti:
JS34 kirjoitti:
Fallen: onko sulla sitä muovia syylärin päällä paikallaan? ...JJ:llä oli vissiin tossa i500:ssa se?

Eipä ollut mullakaan noita muoveja vaikka auto on tuotu saksasta. Tilasin opelilta tuohon ne muovit. Veksun v6 vectrassa taasen on noi muovit ollut vakiona.

Oliko miten hintava tuo muovinpala?