Opel Club Finland (OCF)

joo niin puolittuu mut omasta mielestä on liikaa.ja vielä kun taakse tulee se matalampi.

itellä on 7mm eli 3.5mm edessä matalampi ja senkin jo huomaa.

35

Tarkoitit varmaan tuolla "35" Et:tä? Jos se on senverran niin ei mahdu eteen nuo 9.5" leveät vanteet. Ottaa tolppaan kiinni Pitäisi olla vähintään 20.

jariz kirjoitti:Tarkoitit varmaan tuolla "35" Et:tä? Jos se on senverran niin ei mahdu eteen nuo 9.5" leveät vanteet. Ottaa tolppaan kiinni Pitäisi olla vähintään 20.

nii siis et on 35 ja täytyy kattoo miten sopii..kyllä ne aikasemmin ainakin on omegan alla ollu. jos ei sovi nii kattoo jos levikepaloilla sais laitettua.

onko sitten eroa että sopiiko a omegassa paremmin kun b omegassa noi vanteet??

Voihan se olla että pikkukoneisissa ompuissa on ohuemmat tolpat niin mahtuu paremmin. Mulla on V6:ssa 9" leveät Et30 vanteet edessä ja rakoa jää max. 5mm

jariz kirjoitti:Voihan se olla että pikkukoneisissa ompuissa on ohuemmat tolpat niin mahtuu paremmin. Mulla on V6:ssa 9" leveät Et30 vanteet edessä ja rakoa jää max. 5mm

niih sittenpähän ton näkee miten sopii omegan alle.. toivotaan parasta
ja ainahan ne saa sinne sopimaan jos vaan haluaa

Mulla on A-omegassa edessä 9.5x18" et22 ja jää n. 3-4mm rakoa tolppaan. B-omegassa sama juttu, eli joutuu laittamaan vähintään 10mm levityspalan.

235/40 on ainakin mun mielestä ihan passeli rengas tuolle vanteelle, mielessä kävi 225/40:kin mutta se on jo vähän turhan kapea.

[quote="P. Lanttola"]Mulla on A-omegassa edessä 9.5x18" et22 ja jää n. 3-4mm rakoa tolppaan. B-omegassa sama juttu, eli joutuu laittamaan vähintään 10mm levityspalan.

vaikuttaako se mitään kun mulla on säädettävä alusta (iskarin kokoa mietiskelin)? mittailin tuossa että tarviis juurikin tuollaisen 10-15mm levikepalan..eli jos rupeis ettimään tollasia 15mm levikepaloja nii sopiipahan ainakin varmasti.. eiks nii?

mites sitten pultit kuinka pitkät pultit pitäs olla jos laittaa 15mm levikepalat?

En nyt kyllä ihan varmaksi mee lupaamaan että sopii, mutta ei se paljosta kiinni jää. Kaariin saattaa siis vähän hipoa. 225/40 kumit jos laittaa niin saattaa sopia aivan suoraan, 245:illa varmaan jo raapii.

Pultit sais varmaan silloin olla 15mm pitemmät kuin normaalisti

mittailin tarkemmin ja huomasin että tarvii 20mm levikepalan eteen puolelleen ja sitte tulee jo melko paljon kaaren yli toi vanne

Saattaa olla että 10mm spaceri riittää koska 9.5" ET35 vanne menee n.12mm sisemmäs kun tuo oma 9" ET30 ja mulla oli sitä rakoa n.5mm.

jariz kirjoitti:Saattaa olla että 10mm spaceri riittää koska 9.5" ET35 vanne menee n.12mm sisemmäs kun tuo oma 9" ET30 ja mulla oli sitä rakoa n.5mm.

minun mielestä 10mm ei riitä kun kokeilin laittaa 15mm mutterit navan ja vanteen väliin nii ei sillonkaan sopinu pyörimään

prkl kun tietäs nyt miten tekee

Nuo coilover-tolpat tosiaan vähentää sitä tilaa jos on alas säädetty. Camberia voi tietty vähän säätää jos pyörä on oikein kallellaan mutta ei sitäkään kannata ihan nollaan laittaa.

Mulle tulee tod. näkösesti 8,5x18 eteen ja 9,5x18 taakse, et vanteissa 55/50.. Hommaan noihin napoihin pultattavat spacerit, autovarusteelta saa 20mm-40mm väliltä muistaakseni noita spacereita..

P. Lanttola kirjoitti:Nuo coilover-tolpat tosiaan vähentää sitä tilaa jos on alas säädetty. Camberia voi tietty vähän säätää jos pyörä on oikein kallellaan mutta ei sitäkään kannata ihan nollaan laittaa.

meinaatko että vois johtua säädettävistä tolpista että ei sovi pyörimään?
mulla on säädetty nii alas kun vaan voi säätää.