Opelitko muka ruostuu.

Viesti Kirjoittaja **Delco Romu** » 19 Tammi 2008, 23:47

Menee vähän mainostamisen puolelle, mutta Autohuolto Perttula ky Porvoossa tekee huolellista ruostesuojausta hintaan 200€ + aineet tai 300€ niitten omilla aineilla. Itse olen pari autoa siellä ruostesuojannut ja faijakin on molemmat autonsa siellä ruostesuojannut, ja tyytyväisiä ollaan.

Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 20 Tammi 2008, 00:19

Delco Romu kirjoitti:Menee vähän mainostamisen puolelle, mutta Autohuolto Perttula ky Porvoossa tekee huolellista ruostesuojausta hintaan 200€ + aineet tai 300€ niitten omilla aineilla. Itse olen pari autoa siellä ruostesuojannut ja faijakin on molemmat autonsa siellä ruostesuojannut, ja tyytyväisiä ollaan.

Tuttu paikka ja vähän inhimillisempi hinta näköjään kuin tuo
650 euroa joka olis aika hyvin puolet mun auton hinnasta

Ja arvosta sitten taas,no varmaan ihan tasan tai ylikin

Jaksaskohan sitä käydä juttusilla.
Ehkäpäs leiman haun jälkeen..pitäs ensin löytää mahdolliset ruosteet
ja vaihtaa tuoreempaa peltiä tilalle.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelijanne** » 20 Tammi 2008, 11:00

Rami L kirjoitti:toista on 80-luvun kadetit/asconat. jos joku väittää omistavansa ruosteettoman yksilön niin valehtelee varmasti

Näytäppä mulle 20v vanha ruosteeton auto, eikä tarvi olla edes ooppeli..
Mutta niinhän se on että Focuksien ovet on tehty D-kadeteista.

Viesti Kirjoittaja **Uhtua** » 20 Tammi 2008, 11:14

Rami L kirjoitti:toista on 80-luvun kadetit/asconat. jos joku väittää omistavansa ruosteettoman yksilön niin valehtelee varmasti

No mä sitten varmaan valehtelen... Mulla on varastossa -82 D-Kadetti mistä ei ruostetta löydä eikä ikinä hitsattu ja alkuperäisvärissään. Toki ajettu vain 49tkm ja sekin vain kesäisin

Ooppelijanne kirjoitti:Mutta niinhän se on että Focuksien ovet on tehty D-kadeteista.

Reps.

Kolmella kaverilla on focukset ja kahteen vaihdettu kaikki luukut. Siinä focuksessa mihin ei ole vaihdettu on luukut aivan kauheassa kunnossa, mutta kun huoltokirjasta puuttuu merkkiliikkeen leimoja ei voortti korvaa kuin maalauksen eli luukut pitäis ostaa itte.
ot.

Viesti Kirjoittaja **Carman226** » 20 Tammi 2008, 13:16

Opel on todellakin parantanut tasoaan, ruostesuojaus on erittäin hyvä. Luotettavuuskin on parantunut, Tuulilasi rankkasi 100 000km käyttötestissä Opelin yhdeksi luotettavimmista autoista.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 20 Tammi 2008, 18:04

Carman226 kirjoitti:Tuulilasi rankkasi 100 000km käyttötestissä Opelin yhdeksi luotettavimmista autoista.

Oisko kuiteski ollu AutoBild?

Viesti Kirjoittaja **Carman226** » 20 Tammi 2008, 18:42

Saattoi olla...

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 20 Tammi 2008, 19:03

Ruosteettomia autoja on vain autotehtailla. Kaikki liikenteessä olevat/olleet ruostuu, toisissa se ruoste näkyy ja toisissa ottaa oman aikansa ennenkuin tulee näkyviin...

Viesti Kirjoittaja **Carman226** » 20 Tammi 2008, 19:06

En ole noin väittänytkään, sanoin vain, että Opel on parantanut ruostesuojaustaan huomattavasti.

Nooh, ei täällä ole Vectrassa ruosteesta tietoakaan

Viesti Kirjoittaja **Carman226** » 20 Tammi 2008, 20:44

Ei ole Astrassa ruostetta pilkkuakaan.
Opel Astra G CDX Caravan vm. 1999, mittarissa 175000km.

Viesti Kirjoittaja **Carman226** » 20 Tammi 2008, 20:45

nii ja kone on 1.6 litrainen 16 venttiilinen

Viesti Kirjoittaja **Carman226** » 20 Tammi 2008, 20:46

Dave From Sheffield kirjoitti:Nooh, ei täällä ole Vectrassa ruosteesta tietoakaan

Sullakin on malli CDX, ihan hyvät varusteet vai mitä?

Carman226 kirjoitti:
Dave From Sheffield kirjoitti:Nooh, ei täällä ole Vectrassa ruosteesta tietoakaan
Sullakin on malli CDX, ihan hyvät varusteet vai mitä?

No kai ikäisekseen