A Vectran puhallin hiljeni
-
powerofopel
- 'Diplomat'
- Viestit: 1943
- Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
- Paikkakunta: heinola
Itsellä Vectra B vm98 jossa puhallin sano sopimuksen irti joten hommasin uuden ja asensin paikalleen niin se toimi jopa noin 1kk kun vain yhtäkkiä ei enää toiminut missään 1-4 asennosta. Eikun taas puhallin esiin ja kun vähän liikautin liitintä niin alkoi toimimaan mutta sekin oli lyhyt aikainen ehkä 2vk.
Nyt viime kerralla kun oli puhallin esillä mittasin että virtaa tulee mutta ei toimi puhallin ja taas kun suoraan akkuun iski kiinni niin hyrräs ku suihkari ja ajattelin että takas kiinni niin toimisi, mutta ei ja silti mittari sanoo että tulee virtaa ja rele naksuu 3:lta 4:lle käännettäessä mutta kun moottori kiinni ja vastusta niin huomasin että se virta katoaakin johonkin mutta en silloin saanut selville katosiko maa vai plus puoli. Katkasimessa ei tuntuisi vika olevan koska rele naksuu ja releitäkin vaihdeltu mutta moottori ei lähde puhaltamaan. Onko jollain ollut vastaavaa ja olisiko maa puolessa tuo vika vai ettei olisi jossain sulake boxin pohjassa vaikka osittain poikki kytkentä. Olisi tarkoitus lähiaikoina ottaa moottori esille ja tarkistaa nuo liittimen maa/plus että katooko kosketus siellä vai jossain muualla. Sulake sekä muut pinnat tarkastettu ainut on moottorin pää se uusinta syyniin kunhan toinen vika kunnossa.
Kun ostin uuden moottorin niin hessussa sanottiin että nykysin haetaan uusia motteja jopa 2004 mallisiin autoihin niin onkohan nuo alkaneet olemaan kuin raitisilmasuodattimia että saa vaihtaa 15tkm välein eikä hintakaan "kuin" 159€ hirmu alennuksilla vielä.
-------------------------------------------------------
Vectra V6 2.5l 0-100kmh 6.8sec top 240kmh
(Heti vaan kunhan kone taas pelaa 6 pytyllä)
Nyt viime kerralla kun oli puhallin esillä mittasin että virtaa tulee mutta ei toimi puhallin ja taas kun suoraan akkuun iski kiinni niin hyrräs ku suihkari ja ajattelin että takas kiinni niin toimisi, mutta ei ja silti mittari sanoo että tulee virtaa ja rele naksuu 3:lta 4:lle käännettäessä mutta kun moottori kiinni ja vastusta niin huomasin että se virta katoaakin johonkin mutta en silloin saanut selville katosiko maa vai plus puoli. Katkasimessa ei tuntuisi vika olevan koska rele naksuu ja releitäkin vaihdeltu mutta moottori ei lähde puhaltamaan. Onko jollain ollut vastaavaa ja olisiko maa puolessa tuo vika vai ettei olisi jossain sulake boxin pohjassa vaikka osittain poikki kytkentä. Olisi tarkoitus lähiaikoina ottaa moottori esille ja tarkistaa nuo liittimen maa/plus että katooko kosketus siellä vai jossain muualla. Sulake sekä muut pinnat tarkastettu ainut on moottorin pää se uusinta syyniin kunhan toinen vika kunnossa.
Kun ostin uuden moottorin niin hessussa sanottiin että nykysin haetaan uusia motteja jopa 2004 mallisiin autoihin niin onkohan nuo alkaneet olemaan kuin raitisilmasuodattimia että saa vaihtaa 15tkm välein eikä hintakaan "kuin" 159€ hirmu alennuksilla vielä.
-------------------------------------------------------
Vectra V6 2.5l 0-100kmh 6.8sec top 240kmh
(Heti vaan kunhan kone taas pelaa 6 pytyllä)