Sivu 2/6
Lähetetty: 21 Helmi 2008, 12:08
Kirjoittaja RvaOpelisti
Hinnalla ei ole väliä kunhan Vectra alkaa liikkumaan... Ja kyllä se turbon laitto tuohon mun nuhapumppuun on laitonta ilman muutoskatsastusta. Aviomiehellä on kokemusta...
Ehdotin miehelleni huvikseen että laitettais tuo 20ne-kone kiinni Vectraan niin vastaukseks tuli että mitään halpaa "Asconan konetta" ei siihen tule.

Elikkäs turboa kehiin vaan. (Mies ei muutenkaan ole mikään Opel-fani mutta ajateltiin hommata mulle tuo kauppakassi jota sitten innostuin/innostuttiin tuunaamaan ja puunaamaan...

)
Lähetetty: 21 Helmi 2008, 23:37
Kirjoittaja -WW-
RvaOpelisti kirjoitti:Hinnalla ei ole väliä kunhan Vectra alkaa liikkumaan...
No annappa sitten 2200e ja hae multa toi letti pois
Lähetetty: 22 Helmi 2008, 12:43
Kirjoittaja RvaOpelisti
En tarvitse, kiitos vaan...

Lähetetty: 22 Helmi 2008, 17:42
Kirjoittaja ZuGu
mutta tuo letti eli c20let on opelin turbomoottori... eli eikös tommoinen siis ollut haussa?
Lähetetty: 23 Helmi 2008, 03:44
Kirjoittaja -WW-
Ei väkisin

Tehdään halvalla laiton peli vaikkei raha ole rajana

Lähetetty: 25 Helmi 2008, 12:47
Kirjoittaja RvaOpelisti
Minkä ihmeen takia pitäisi täysin ehjä moottori vaihtaa kun sen saa pienillä muutoksilla turbotettua..? Projekti on jo miltei valmis. Ja tavoitteenahan oli vain pieni tehon nousu eikä mikään yli 200 hepan turbohirviö.

Lähetetty: 25 Helmi 2008, 15:14
Kirjoittaja Enochian
RvaOpelisti kirjoitti:Minkä ihmeen takia pitäisi täysin ehjä moottori vaihtaa kun sen saa pienillä muutoksilla turbotettua..? Projekti on jo miltei valmis. Ja tavoitteenahan oli vain pieni tehon nousu eikä mikään yli 200 hepan turbohirviö.

Ja aina katsastukseen ahdin, yms. irti koneesta vai? Helpommalla pääsisi vaihtamalla koko moottorin parempaan kuin alkamalla ahtamaan C18NZ-moottoria johon joutuu vaihtamaan lähes kaiken ahtamisen yhteydessä.
Lähetetty: 25 Helmi 2008, 15:50
Kirjoittaja tapsa T
^ eikös tässä ollut lähtökohtana c16nz..? Mutta ihan yhtä näppärähän tuo on turbottaa

Lähetetty: 25 Helmi 2008, 19:34
Kirjoittaja RvaOpelisti
Just just... Mitäpäs jos herrat jatkais puhumista niin mä jatkan tekemistä.

Lähetetty: 25 Helmi 2008, 21:31
Kirjoittaja pecu_83
RvaOpelisti kirjoitti:Just just... Mitäpäs jos herrat jatkais puhumista niin mä jatkan tekemistä.

Erittäin hyvin sanottu! Tota kun moni muukin harrastais niin hyvä olis

Lähetetty: 25 Helmi 2008, 21:51
Kirjoittaja Spikey
pecu_83 kirjoitti:RvaOpelisti kirjoitti:Just just... Mitäpäs jos herrat jatkais puhumista niin mä jatkan tekemistä.

Erittäin hyvin sanottu! Tota kun moni muukin harrastais niin hyvä olis


ja ei tartte edes tehä, kun ostat multa valmiin paketin
Todellinen kyläseppien yhdenillan tuotos.
Lähetetty: 25 Helmi 2008, 23:07
Kirjoittaja -WW-
Vähä luulen ettei projekti kovin pitkälle pääse, onko kenelläkään muulla vastaavaa tunnetta?

Lähetetty: 25 Helmi 2008, 23:46
Kirjoittaja omega16T
-WW- kirjoitti:Vähä luulen ettei projekti kovin pitkälle pääse, onko kenelläkään muulla vastaavaa tunnetta?

On

Lähetetty: 26 Helmi 2008, 12:12
Kirjoittaja jpisteh
-WW- kirjoitti:Vähä luulen ettei projekti kovin pitkälle pääse, onko kenelläkään muulla vastaavaa tunnetta?

Minusta projektissa on mukana ainakin TUNNETTA riittävästi.
j.h
Lähetetty: 26 Helmi 2008, 15:37
Kirjoittaja RvaOpelisti
Ollaan mieheni kanssa urakoitu oikein kunnolla ja viimeistään parin viikon päästä on tulos selvillä. Ei ole mitään järkeä laittaa autoa jos ei itse rakenna sitä.

Kaikenmaailman koneiden vaihdot ynnä muut tuntuvat sitten siltä että "eihän tää ole mun auto"... Se on mun mielipide, en tiedä muista. Tehkööt kukin tavallaan, on turha alkaa arvostelemaan toisten työtä. Varsinkin jos on näitä tyyppejä jotka tosissaan vain puhuvat ja ovat lukeneet jotain muiden juttuja joita sitten pätevästi "kopioidaan" omiksi puheiksi.
Tarkoituksenani ei ollut koneenvaihto niinkuin joku idiootti väitti vaan aikomuksenani oli vain kysyä vinkkejä Vectran piristämiseksi ja mitä täältä tulee? "Vaihda siihen (joku hiton) Asconan kone." Juu ei kiitos, ennemmin tekee niinkuin on omasta mielestä fiksuinta.
