Opel Club Finland (OCF)

lukkomutterit? kannattaisko.. omaan murheenkryynin uponnut
muutama eku ja ne ei edes näy.. mitä milloinkin. nyt loota lonksaa
ja tarttis tehrä jottain..

no harrastepelihän tuo on, mut tosiaan jossaa kohtaa tulee homman järkevyys vastaan, paljon tullu laitettua mitä nyt ehkä ei olis heti ensimmäisenä pitänyt ruveta vääntämään, ja heti kohta paukkuu jotaa,
no ehkä ei niin ennakoitavaa mut ja taas palaa rahaa..

syystäkin kyllä valintakriteerinä oli aikanaan mahdollisimman kevyesti
varusteltu malli: ei sähköikkunoita ei ilmastointia, ja 8-tappikone, säästy
ehkä muutamalta murheelta vähemmin. on käyttis autokin ja mamman
autokin yllä pidettävänä. et sillai.

bart kirjoitti:lukkomutterit? kannattaisko.. omaan murheenkryynin uponnut
muutama eku ja ne ei edes näy.. mitä milloinkin. nyt loota lonksaa
ja tarttis tehrä jottain..

no harrastepelihän tuo on, mut tosiaan jossaa kohtaa tulee homman järkevyys vastaan, paljon tullu laitettua mitä nyt ehkä ei olis heti ensimmäisenä pitänyt ruveta vääntämään, ja heti kohta paukkuu jotaa,
no ehkä ei niin ennakoitavaa mut ja taas palaa rahaa..

syystäkin kyllä valintakriteerinä oli aikanaan mahdollisimman kevyesti
varusteltu malli: ei sähköikkunoita ei ilmastointia, ja 8-tappikone, säästy
ehkä muutamalta murheelta vähemmin. on käyttis autokin ja mamman
autokin yllä pidettävänä. et sillai.

Joo, onhan niissä lukkomutterit, mutta jos tahtoa löytyy, niin eihän nekään mitään estä...

Ja itellä on aivan sama tilanne elämässä ku sulla et eipä oo oikein tuota ylimääräistä rahaa taskunpohjalla että yrittäisi edes jotenkin "tunata" tuota calikkaa kaikki menee auton kunnon ylläpitämiseen...

vauhtia siihen auton laittoon, ens kesänä miitissä pelti auki mukisematta

no penkit verhoiltu ja sk-k:n ihailemaan hattuhylly myös?? nuo takajakkarat on tossa vielä,
tuu hakee nekin tai ne lähtee hyötikselle..

Wannabecalibra kirjoitti:Tuohon käynnistysongelmaan, niin koitappa vaihtaa bensapumpunrele... Tuppaa olemaan vissiin vähän kaikissa tuota käynnistyvyys ongelmaa juurikin tuon releen takia... Maksaa 20-30e ja sijaitsee apukuskin "kick"-paneelissa.

kyllä omassa librassa tuo rele on ihan relekopassa pellin alla

bart kirjoitti:vauhtia siihen auton laittoon, ens kesänä miitissä pelti auki mukisematta

no penkit verhoiltu ja sk-k:n ihailemaan hattuhylly myös?? nuo takajakkarat on tossa vielä,
tuu hakee nekin tai ne lähtee hyötikselle..

No kuhan saan ensin tuon taloudellisen puolen kuosiin niin sitte kahtotaan sitä konehuonetta uudestaan. Nyt todellakin olen työkkärin kusirahoilla jouluun asti ku koulutuksessa uuteen duuniin haminan tuulivoimalatehtaalle.. jos sitä sitte ens vuonna.. ..tai sitä seuraavana

Niin ja tosiaan penkkejäkään en ole vielä verhoillut saati sitten tuota hattuhyllyäkään.. minkäs takia siinä nyt kiirehtimään ku on kerran kuusi"paneli"(krhrhrhvanerikrhrhrh) ja eikös "jalo"puu ole ylellisyyden merkki?

jep, toi on hyvä tuo työ homma, vähän voi tulevaisuuttakin funtsailla eritavalla..

se on hiukka haastellista fixailla autoa joka kuitenkin käyttiksenä. siinä nyt mitään
isompaa pysty tekemään ja kait sitä vapaa-ajallaan tekee mielellään muutakin

jalopuuta no on se parempi kun ei mitään.

Juu ajattelin ostaa jonkinlaisen dieselin rutkun tuos talvemmalla ku kumminki pitää ajaa joka päivä sinne haminaan töihin. Sitte sais tuonkin seisoskelemaan jonnekkin talliin, siis jos sellaisen löytää

Oiskohan tiisseli omega kui hyvä vaihtoehto? Toinen mitä ajattelin ni vectraki saattas mennä mutku omena on silti takaveto ja talvellahan se o hauskempi..

vai puhallinta suunnittelet. en halua olla ilonpilaaja mut lukasepas tuo>
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=36&t=155958

taitaa noiden pakokaasu juttujen kanssa vähän mietittävää

Juu tiedossa oli jo että helppo ja halpa homma se ei ole.. :S Mutta kyllähän se mahdollista on silti Ja eihän miulla mihinkään kiire ole, mutta katsotaanhan nyt sitten mitä tulee käymään tuolle rotiskolle, jos vaikka työntäis kalliolta alas ni säästyispähän kaikelta vaivalta

juuh, kaikki on mahdollista. jos ei muuta käyttöä rahalle niin

tää ny tuntuu vielä pieneltä "projektilta". jos vertaa omaan... 1.5 v ollu vectra ja kori pian tehty uudestaa ja tekniikka konetta vaille uutta... rahaa palanu vaikka kuinka mutta inspiraatio ei lopu... sitä kiintyy autoon joka kuitenki tuntuu väkisinki pelaavan päivästä toiseen... nää opelit on vaan niin ihania.. oikeesti sori jos jonku mielestä meni ot:ksi

Juu ihan samaa mieltä miekin olen että niin sanottu se oikea on löytyny! Mut joo tosiaan onhan tuossa omassa opelissa ainaki yks hyvä puoli.. ..Siitä ei löydy toistaiseksi kuin kaksi reikää pohjasta! Toinen niistä on ihan normi ruostereikä mut toinen näyttäis siltä et jokin terävä ois osunu siihen aika voimalla ja ei kovin kauaa sitte. Sinänsä mielenkiintosta ku pohja EI ole osunut mihinkään missään välissä.. o.O Njoo, nää on näitä autojen hauskoja ominaisuuksia..

no mitäs tälle kuuluu??

no ei tässä suurempia, sain duunia haminasta ja nyt on paahdettu pitkät matkat ilman mitään suurempia huolia tai murheita. Ja tän viikonlopun aikana pitäs saada laitettua tuo vasta ostettu lohkolämmitin ja sisätilan lämppäri autoon kun ensiviikoksi luvattu hieman enemmän pakkasta.. ..siinähän sitte ihmettelen sen lämmitin elementin kanssa et mihin reikään sen työntää.. ;P

Joooooopajoooo nyt on lohkolämppäri kiinni koneen kupeessa ja sisälle saatu vedettyä kaapeli myöskin aikas pitkään siin sai tapella, n. 10 tuntia meni ja ei tarvinnu tehä yhtään ylimääräisetä työkalua! ainoa vaan et jos ois ostanu sen pakkasneste tulpan irroitus työkalun niin homma ois ollut paljon helpompi. Ainakin uskottelen itselleni näin!

Mut joo 250 euroa köyhempänä, mutta aamuisin lämpimän auton omistaja on väsynyt.