Ohan se varmasti mustaa öljyä, eikä sinne pohjalle kerääntynyttä likaa ja paksua vanhaa j-nestettä, eli otitkos sitä ihan näppeihin ja pyörittelit sekä haistelit ?cesar1 kirjoitti:Ei Jumalauta en mä oikein tiedä kannattaako rahojaan ja hermojaan enää hukata tohon autoon kun just katoin jäähdyttimen säiliöön ja siinähän oli mustaa öljyä( ja tämähän on huonompi homma eikö???)
KADETT E (1.6S 89) KÄYNTIONGELMA (pätkii ja sammu ajossa)
Jaa katoin fikkarilla tänään et minkä väristä oli ja ei se mustalta sillon näyttäny enemmän maitosuklaanruskeeta settiä, mut konehan muuten kusee vähän öljyä, varmaan joku tiiviste.
Vielä tästä sammuiluista semmosta et eilen matkalla himaan niin tietenkin jäin tienvarteen. Huomasin jo heti startattaessa että kierrokset oli tavallista alhaisemmat ja noin kilsan jälkeen alko pätkii ja sammu heti kun päästi kaasun. Venttasin noin 10 minuuttia ja sit pistin käyntiin ja lähti, mutta sadan metrin päästä pysähty taas. Konepelti auki ronklasin jotain, odotin taas noin 10 minuuttia ja taas käyntiin. Ensiksi pätki ja ei meinanu pysyä käynissä mutta pidin kierrokset kaasulla 2000 vähän aikaa ja sit himaan loppumatka ongelmitta.
No avasin virranjakajan kannen tänään (vanha ruostunu ruuvi katkes ja jäi jengoihin) ja putsasin vähän, mut olin kyllä vähän kuutamolla siitä mitä siinä uskaltaa tehdä?? Sen pyörijän saa ihan vetämällä veks, mut sit siinä on sellanen metallinen juttu kaiken muun edessä( oliskohan katkojan kärjet siellä takana??) Voiko tämän ottaa pois ja jos niin miten????
Vielä tästä sammuiluista semmosta et eilen matkalla himaan niin tietenkin jäin tienvarteen. Huomasin jo heti startattaessa että kierrokset oli tavallista alhaisemmat ja noin kilsan jälkeen alko pätkii ja sammu heti kun päästi kaasun. Venttasin noin 10 minuuttia ja sit pistin käyntiin ja lähti, mutta sadan metrin päästä pysähty taas. Konepelti auki ronklasin jotain, odotin taas noin 10 minuuttia ja taas käyntiin. Ensiksi pätki ja ei meinanu pysyä käynissä mutta pidin kierrokset kaasulla 2000 vähän aikaa ja sit himaan loppumatka ongelmitta.
No avasin virranjakajan kannen tänään (vanha ruostunu ruuvi katkes ja jäi jengoihin) ja putsasin vähän, mut olin kyllä vähän kuutamolla siitä mitä siinä uskaltaa tehdä?? Sen pyörijän saa ihan vetämällä veks, mut sit siinä on sellanen metallinen juttu kaiken muun edessä( oliskohan katkojan kärjet siellä takana??) Voiko tämän ottaa pois ja jos niin miten????
-
Freelancer85
- 'Admiral'
- Viestit: 257
- Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
Selvisköhän se virranjakajan merkki jo ? Kertauksena vielä se, että tän mukaan http://www.students.tut.fi/~vanhanem/kadette16sv.html
sulla olis Delco-jakaja ja siis kärjetön sytytys. Aika paljon on ollu täälläkin puhetta noista jakajista, pistä hakuun vaikka virranjakaja. Sitten jos virranjakajien kuvia ja toimintaa ettii netistä, niin pistä guuglen kuvahakuun Delco distributor tai sitten Lucas tai Bosch...
Motonetin varaosasivultakin näkee minkä osia ne tyrkyttää -89 Kadettiin.
ipa on joskus pistäny tänne sen Delcon räjäytyskuvalinkin, jos siitä nyt olisi oikeesti kuitenkin kysymys ?
Eli oisko tän näkönen ku täällä on purussa, mikä lie ? http://www.nettivaraosa.com/654311
Edit: piti käydä oikein kattomassa, mulla se Delco näyttää pikemminkin tältä http://www.nettivaraosa.com/662570
ja sen tunnistaa siitä, että sen mustan kupin alta lähtee siististi 5 piuhaa rivissä vasemmalta oikeelle...tämmöstä tää on...
sulla olis Delco-jakaja ja siis kärjetön sytytys. Aika paljon on ollu täälläkin puhetta noista jakajista, pistä hakuun vaikka virranjakaja. Sitten jos virranjakajien kuvia ja toimintaa ettii netistä, niin pistä guuglen kuvahakuun Delco distributor tai sitten Lucas tai Bosch...
Motonetin varaosasivultakin näkee minkä osia ne tyrkyttää -89 Kadettiin.
ipa on joskus pistäny tänne sen Delcon räjäytyskuvalinkin, jos siitä nyt olisi oikeesti kuitenkin kysymys ?
Eli oisko tän näkönen ku täällä on purussa, mikä lie ? http://www.nettivaraosa.com/654311
Edit: piti käydä oikein kattomassa, mulla se Delco näyttää pikemminkin tältä http://www.nettivaraosa.com/662570
ja sen tunnistaa siitä, että sen mustan kupin alta lähtee siististi 5 piuhaa rivissä vasemmalta oikeelle...tämmöstä tää on...
Jaa se virranjakaja on saman näköinen kun siinä ekassa kuvassa(harmaa kadett), siis täysin pyöreä ja lyhyt. Kansi ei ole kyllä parhaimassa kunnossa ja pyörija ei ole vaihdettu. Sitten siitä vielä etta pyörijän takanahan on "metallikuppi"/levy onko sen takana katkojat ja kondensaattori uskaltaako/pitäisikö tämän ottaa veks kattoakseen näitä, miten???
Joo kyllä ne kärjelliset on 1,2.muut kärjettömiä.cesar1 kirjoitti:Nå hej! Kävin ostamassa uuden pyörijän, virranjakajan kannen(LUCAS) sekä bensafiltterin. Tää lucashan taitaa olla kärjetön systeemi, niin katkojia siinähän ei ole eikä niissä siten ongelmia voi olla. Nyt pitää vaan vähän ajella ja kattoa että miten skulaa.
Ja johan toi aiemmin selvis että lucas.
tuota delcoakin on muuten on 2 mittasta olemassa.sentti tai jotain eroa pituudessa.
ootko jo kaasarin putsannu tai avannu kantta.siis kaasarin.
. Mitä nyt avuks. Pitäiskö puola vaihtaa???
