Opel Club Finland (OCF)

Juge127 kirjoitti:Omaan autoon käytin vanhoja purkin pohjia, tulos näyttää tältä http://i148.photobucket.com/albums/s14/ ... C02575.jpg Eipä ole toisia saman värisiä vastaan tullu

calsong blue

itse meinasin vetää korin väriin, eli siniset tulee jossai vaiheessa veccuun.

mites tollasesta saa lämmön kestävän ? tai siis jos omega on vihreä ja haluan satuloista saman väriset ja käyn sekottamassa värin jne... ? mutta sehän palaa pois heti..

~D~ kirjoitti: mutta sehän palaa pois heti..

ei pala normaali käytössä minnekkään.
radalla ehkä ja silloinkin menee kuitenkin jarrupölyn peittoon.

powerofopel kirjoitti:itse meinasin vetää korin väriin

Eikö ne näissä tuppaa menemään korinväriin ihan itsestäänkin eli siis ruosteenruskeaksi

Itse laitoin motonetistä hankittua alumiinin väristä lämpömaalia eikä se nyt ainakaan miltään pahalta näytä. Tosin auton väri on metallinhohto harmaa ja vanteetkin on melko "kirkkaat". Eipähän ainakaan erotu liikaa joukosta. Toistaiseksi ihan hyvin pysynyt maali pinnassa.

Siitähän se ajatus sitten lähti

Täytyy kokeilla miltä sini-violetit jarrusatulat näyttää hopeassa autossa.

ite maalasin purppuranpunaisella metallihohto maalilla ja kyllä ne tohon astraan ihan hyvin sopii. vaikka väri on ruskea metallihohto.

selevä

seuraava tyhmä kysymys, millä te ootte putsannu ne satulat ? hiekkapuhallusta ?

Joo minnuukii kiinnostas tietää että onnistuuko satuloiden putsaus miten hyvin hiekkapuhaltamalla? Asioita joita kannattaa ottaa huomioon kyseisessä operaatiossa?

Satulat lähtee helposti puhtaaksi kun purkaa ne ja harjaa niistä irtonaisen lian ym töryn pois teräsharjalla. Sen jälkeen upottaa ne muutamaks tunniks tähän aineeseen.

sinisellä vasaralakalla tuli vetästyä ja hyvä tuli

Juge127 kirjoitti:Omaan autoon käytin vanhoja purkin pohjia, tulos näyttää tältä http://i148.photobucket.com/albums/s14/ ... C02575.jpg Eipä ole toisia saman värisiä vastaan tullu

http://i148.photobucket.com/albums/s14/ ... uva804.jpg Satulat näytti tältä kun ruuvasin talvikummit pois. Onhan siitä jo lähes kaks vuotta kun noi viimeks maalasin, olihan ne aikakin maalata uudestaan. Piti taas vetästä tolla samalla "calsong blue" värillä, kun muistelin purkin pohjalle vielä maalia jääneen... Tosiaan siellä purkin pohjalla oli maalia, tosin aika kovasti oli siihen peltipurkkiin yhtynyt, sääli. Hetki meni ettiessä uutta yhtä siistiä väri yhdistelmää. En kylläkään sitten viittiny kirkkaan keltasiks vetästä, joten tuli sitten vähän neutraalimpi väri: http://i148.photobucket.com/albums/s14/ ... uva805.jpg Ei kyllä voita vanhaa "calsong blue" väriä

Juhapes kirjoitti:Joo minnuukii kiinnostas tietää että onnistuuko satuloiden putsaus miten hyvin hiekkapuhaltamalla? Asioita joita kannattaa ottaa huomioon kyseisessä operaatiossa?

Itse käytin satulat hiekkapuhalluksessa ja sen jälkeen pulverimaalauksessa. Pitäis olla pitkäikäinen maalipinta nyt noissa.

Puhallusta varten purin satulat atomeihin ja kaikki tiivisteet pois välistä ja vanhat männät paikalleen, ilmausruuvin kierteisiin ja muihin tietysti pultit suojaksi. Sitten uusilla männillä ja tiivisteillä kasaus.

Tämän näköiset niistä tuli: http://img3.imageshack.us/img3/1515/sekalaisia187.jpg

E: Jahas tulipahan vastattua vanhaan kysymykseen

Fouli kirjoitti:Itse käytin satulat hiekkapuhalluksessa ja sen jälkeen pulverimaalauksessa. Pitäis olla pitkäikäinen maalipinta nyt noissa.

Paremmat kuin uudet

Keltainen