Kumman opelin ottaisitte mieluummin?

Viesti Kirjoittaja **D-Spark** » 23 Touko 2008, 13:48

bertonelle tulee veroja arviolta ~4000e. jos autosta joutuu saksassa tinkimällä pulittamaan 7500e niin irtois ehkä alle 13000euron sitten täälläpäin leimattuna ja kilvissä. toivottavasti

prkleen nätti kyl tuommoinen bertone pienellä laitolla.

Viesti Kirjoittaja **NoFear** » 23 Touko 2008, 14:36

Astra ehdottomasti kun voi olla pikkusen luotettavampi kaikinpuolin ainakin jos ihan käyttöautoa meinaat. Kyllä noiden turbo calibrojen kanssa saa olla kädet paskassa helvetin usein, mutta tietysti harrasteautona voisi mennä sellainenkin

Viesti Kirjoittaja **ata** » 23 Touko 2008, 15:37

Se on Astra Coupé eikä Bertone... Bertone on vain tehtaan nimi missä se on kasattu ja joka on coupe-muunnoksen tehnyt. Eihän Peugeot 406 Coupéjakaan kai Pininfarinoiksi yleisesti kutsuta, vaikka tilanne on sama kuin tuon Astra Coupen kanssa.

Samalla logiikalla tuo Calibra on sitten Valmet.

Mutta jos auto on tulossa käyttöautoksi, niin Astra Coupe tosiaan noista varmaan on murheettomampi, vaikka kyllähän tuo Calibrakin vaikutti asialliselta iältään, väriltään ja kunnoltaan, mutta Calibraa en käyttöautoksi hankkisi, harrastevälineet sitten erikseen. (tämä 5 vuoden Turbo-Calibran omistuksen perusteella...)

Viesti Kirjoittaja **_Jape_** » 23 Touko 2008, 15:47

pyh..osta joku takaveto! ;D

Viesti Kirjoittaja **hercules** » 23 Touko 2008, 16:40

Ääni täältäkin Astralle, on kyllä nätin näkönen. Noita turbo calikoita rupeaa olemaan jo aika paljon suomessa verrattuna ainakin astraan.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 23 Touko 2008, 21:38

Astra.

onkos tuossa astrassa ihan oma pakosarja jotenki oudon näköinen,tai sit muistan omiani.

Viesti Kirjoittaja **2slow4motion** » 23 Touko 2008, 23:15

Peekele CALIBRA. sillekin ääni
b

Viesti Kirjoittaja **sepse** » 23 Touko 2008, 23:29

Isona ja rumana äijänä ottaisin Calibran "silti" Astma on Katetti ja piäni mulle

astra ehdottomasti kun ei oo sitä hajoilevaa 4x4 viritystä.. vaikkakin calibra on kyllä hienompi kun tuo astma.

Viesti Kirjoittaja **Tenox** » 23 Touko 2008, 23:46

Etuvetoja kun ei tueta, niin ääni Calibralle.

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 24 Touko 2008, 00:28

Astralle ääni täältäkin.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 24 Touko 2008, 00:53

Pistoolisankari kirjoitti:astra ehdottomasti kun ei oo sitä hajoilevaa 4x4 viritystä..

Ja sitten painitaan irtoilevien venavarrenkumien, katkeilevien jakohihnojen ja temppuilevien kampuran ja nokkatunnistimien kanssa

Varmaan liian pienet männätkin tehtaalla asennettu ja kaikkea...

Viesti Kirjoittaja **Japejape** » 24 Touko 2008, 08:37

Jartsa kirjoitti:Astra.

onkos tuossa astrassa ihan oma pakosarja jotenki oudon näköinen,tai sit muistan omiani.

Oma pakosarja. Siitä puuttuu suojapelti päältä.

Viesti Kirjoittaja **Alpha** » 24 Touko 2008, 08:55

ata kirjoitti:Se on Astra Coupé eikä Bertone... Bertone on vain tehtaan nimi missä se on kasattu ja joka on coupe-muunnoksen tehnyt. Eihän Peugeot 406 Coupéjakaan kai Pininfarinoiksi yleisesti kutsuta, vaikka tilanne on sama kuin tuon Astra Coupen kanssa.

Eikös astran kyljissä ole ihan Bertonen lätkät, liekö Pökötissä?

Viesti Kirjoittaja **D-Spark** » 24 Touko 2008, 09:47

coupe astrojen kyljessä on juu se "B" logo. eiks je

luokkakaverilta nimittäin nyysittiin ne merkit sen bertoonesta yks kaunis päivä.

Kumman opelin ottaisitte mieluummin?

Katettia en halua