Sivu 2/2
Lähetetty: 28 Syys 2008, 19:54
Kirjoittaja ?!
jeb,ne omegan satulat ei käy kadettiin(manta/ascona b taas sopii) ellei ajele vaan suoraan...ottaa niin rajusti kiinni jouseen/tukivarteen.
Lähetetty: 28 Syys 2008, 20:23
Kirjoittaja omega16T
?! kirjoitti:jeb,ne omegan satulat ei käy kadettiin(manta/ascona b taas sopii) ellei ajele vaan suoraan...ottaa niin rajusti kiinni jouseen/tukivarteen.
Kyllä ne kadetissa mahtuu olemaan ihan hyvin. Mulla ainakaan ota mihinkään kiinni. Madallettu toki on ja ulosjoustoa rajoitettu mutta johtuneeko sitten tuosta että nuo satulat on samanmalliset kuin 3-tonnisessa eikä niillä paksumman mallisilla liukutapeilla olevat. Niillä ainakin b-kadetissa otti liukutapin korkki kiinni alatukivarteen, todennäköisesti c-kadetissakin.
Paska kuva jossa ohjaus tapissa ja jousi täysin auki(klikkaa kuva suuremmaksi):
Kuten kuvassa näkyy ei tilaa jää yhtään liikaa mutta kiinnikkään ei ota. Ei tuo kääntyminen varmasti mitään drifterin ominaisuuksia täytä mutta hyvin tuolla on liikenteessä pärjännyt.
Lähetetty: 29 Syys 2008, 00:19
Kirjoittaja CTi
Täälä saman malliset satulat kun omega16t:llä, eikä ongelmia. Tai toki kääntyvyyttä joutu hiukan rajottamaan, mutta ei mitenkään häiritsevästi. Madallettu on hiukan vähemmän, n. 35cm navan keskeltä kaaren reunaan.
Hyllyssä olis kyllä nuo toisen mallisetki, ei o vaa tullu mallailtua Kadettiin. Asconassa ollu kiinni viimeks.
Lähetetty: 29 Syys 2008, 08:34
Kirjoittaja vectraTBO
Mä jouduin rajoittamaan kääntöä jo jäähdyttämättömillä 48mm liukutappi Delcoilla
Noita Omegan jarruja meinasin itsekin sinne mutta mistä malleista jarrut sinne sitten sopii niin että auto kääntyykin vielä?
Lähetetty: 30 Syys 2008, 00:04
Kirjoittaja omega16T
Oliskohan mulla nuo jostakin -89 vuosimallista. Muistaakseni ne satulat muuttuu vuoden -88 aikana.