Sivu 2/4
Re: kadett e gsi -87
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 22:18
Kirjoittaja Antti-89
Siel ois nyt kuvia coolerin asennuksesta. puskuristaki piti leikellä sisäpuolelta aika paljo
http://opel.desteem.org/thumbnails.php? ... &cat=11189
Re: kadett e gsi -87
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 23:15
Kirjoittaja telwin
Jees,tykkään et toi cooleri ei paista kilometrin päähän.
Tulee aika sleepperi...
Re: kadett e gsi -87
Lähetetty: 11 Tammi 2009, 23:34
Kirjoittaja Sami.L
Juurikin näin!
Re: kadett e gsi -87
Lähetetty: 24 Tammi 2009, 19:16
Kirjoittaja Antti-89
lomille pääsin!!
tallilla tuli pyörähdettyä ja tulos: isommat suuttimet vaihdettu ja nokkapyörän tein mallia säädettävän.. ja sen ajoitin n.5astetta myöhäisemmälle. tarkemmat säädöt saa sitte joskus ajossa.
jospa huomenna sit viel jotain kyhäis.
Re: kadett e gsi -87
Lähetetty: 31 Tammi 2009, 22:37
Kirjoittaja Antti-89
ja nyt ois pakosatsi 3 ja 4 pytyn putkia vaille valmis.. 4-1 supistus jo tysin valmiina ja 2 putkea pisteillä kii. huomenna loput ja sitte jollekki se hitsattavaksi ja laipan oikaisuun.
pitäis alkaa seuraavaksi hommaan 2,5" mutkia ja putkia, nii sais ahto- ja pakoputken kyhätä..
ilmamäärämittaria meinasin kokeillla imupuolelle. viimes oli ahtopuolel ja toimi hyvin 0.6 ahdoilla. saas nähdä sitte kui käy.
Re: kadett e gsi -87
Lähetetty: 08 Helmi 2009, 22:46
Kirjoittaja Antti-89
Pakosarja valmis, putket ja mutkat tilauksessa.. öljypohja irti, putsattu ja paluuputkelle paikka tehty. pitää viel kattoo lopullinen asento putkelle.
huomenna laipan oikaisu, öljynpaluu tehä ja pohja kiinni.. ja mittarit laittaa sisälle ja niiden johdotus. pakoputken meinasin tehdä yhdellä simonssin 2,5 tuuman pöntöllä. jos ei kovaa pääse, nii ois ainaki ääntä!!
Re: kadett e gsi -87 *turbotusta*
Lähetetty: 09 Helmi 2009, 19:06
Kirjoittaja Antti-89
joutuuko tai pystyykö todistamaan onko autossa toimivaa kattia? ku joudun lisäämään katin tähän ja tallilla on tyhjä 2,5" katti. jos laittais sen sinne niinku "koristeeksi"?? eihän tässä päästöluokka tietääkseni muutu kumminkaan..?
Re: kadett e gsi -87 *turbotusta*
Lähetetty: 16 Helmi 2009, 18:46
Kirjoittaja Antti-89
ahtoputket sain kyhättyä. kaveri hitsaa tigillä täs joku päivä..
mittaritki sain johotettua. viel yks mahtuu, jos tarvetta.
pakoputki hitsattu konehuoneen yli. pitäis vaan selvittää ensin toi katti homma varmaksi ennen ku tekee enempää..?
Re: kadett e gsi -87 *turbotusta*
Lähetetty: 16 Helmi 2009, 18:53
Kirjoittaja telwin
Jos käyttöönotto ennen 1.7 1987 niin kattia ei tarvita jos taas 1.7 1987 tai sen jälkeen niin katti tarvitaan.
Re: kadett e gsi -87 *turbotusta*
Lähetetty: 16 Helmi 2009, 18:59
Kirjoittaja Antti-89
telwin kirjoitti:Jos käyttöönotto ennen 1.7 1987 niin kattia ei tarvita jos taas 1.7 1987 tai sen jälkeen niin katti tarvitaan.
juu sen tiesin ja tähän pitää lisätä, mut pitääkö jotenki todeta (mittaamalla) et siel on toimiva katti?? ku ois yks tyhjä sopiva tallilla.
Re: kadett e gsi -87 *turbotusta*
Lähetetty: 16 Helmi 2009, 19:10
Kirjoittaja telwin
Pelkät kuoret riittää ainakin toistaiseksi.
Re: kadett e gsi -87 *turbotusta*
Lähetetty: 16 Helmi 2009, 19:14
Kirjoittaja Antti-89
telwin kirjoitti:Pelkät kuoret riittää ainakin toistaiseksi.
kiitosta tiedosta.
Kokeillaan kuorilla kui käy.
Re: kadett e gsi -87 *turbotusta*
Lähetetty: 17 Helmi 2009, 03:19
Kirjoittaja Jones-
Vielä jos vähän puunailis niin cooleri mustalla paukulla niin ei erota ollenkaan!
Re: kadett e gsi -87 *turbotusta*
Lähetetty: 15 Maalis 2009, 19:06
Kirjoittaja Antti-89
vähä taas tullu edistystä.. vähä ollu tallipaivät vähissä
mut jotain silti tehty. turbo ja pakosarja kiinni, öljyn meno- ja paluuputket valmiit, säädettävä b-paineensäädin kiinni, ahtoputket valmiit ja kiinni paitsi turbo valärin välinen putki.. dumppi paikoillaan.
voi vaan olla, et joutuu tehdä puskuriin pienet aukot laitoihin ahtoputkien kohalle, ku meinaa olla liian ahdasta!!
pitä viel kattoo mitä voi tehdä asialle
Re: kadett e gsi -87 *turbotusta*
Lähetetty: 28 Maalis 2009, 14:11
Kirjoittaja antti_
mitenkäs tämä edistyy? :bye:joko tänä viikonloppuna saa savut?