Opel Club Finland (OCF)

Eikä autoista kaikkien tarvi mitään tietääkkään, sitä varten on huoltoliikkeet ja asentajat.[/quote]
...ja varaosaliikkeet.
Mitenköhän sen yhen vectran kytkimen vaihdon kanssa on käyny.kun opelilla vaihtovat tonnilla ja lähtiessä ei saanut vaihteita ees päälle.mutta ajoon vaan ,jos alkas toimia.kai se on siellä vieläkin kun ei oo kuulunu.

terokimmo kirjoitti:

Eikä autoista kaikkien tarvi mitään tietääkkään, sitä varten on huoltoliikkeet ja asentajat.

...ja varaosaliikkeet.

Kun varaosaliikkeen myymät osat on puutaheinää on se syy silloinkin usein asiakkaan. Varaosaliikkeen arkea on asiakkaat jotka eivät tiedä autonsa:
-merkkiä
-mallia
-vuosimallia
-korimallia
-moottoria
-vaihteistoa

Tämän lisäksi asiakkaat eivät usein tiedä myöskään hakemansa osan nimeä saati käyttötarkoitusta, tai varmuuden vuoksi ovat ostamassa varaosia jollaisia koko autosta ei löydy ensinkään. Kyllä siinä aikamoisia selvänäkijän kykyjä vaadittaisi että myyjä löytäisi oikeat osat.

Tuomas kirjoitti:Kun varaosaliikkeen myymät osat on puutaheinää on se syy silloinkin usein asiakkaan. Varaosaliikkeen arkea on asiakkaat jotka eivät tiedä autonsa:
-merkkiä
-mallia
-vuosimallia
-korimallia
-moottoria
-vaihteistoa

Asiakkaan ei tarvitse tietää muuta kuin autonsa rekisterinumero niin vähänkään ajan tasalla oleva varaosaliike tietää tarkalleen asiakkaan auton. Ja sen rekisterinumeron voi kirjoittaa vaikka lapulle jos nyt sattuu olemaan huonomuistinen asiakas.

Tuomas kirjoitti:Tämän lisäksi asiakkaat eivät usein tiedä myöskään hakemansa osan nimeä saati käyttötarkoitusta, tai varmuuden vuoksi ovat ostamassa varaosia jollaisia koko autosta ei löydy ensinkään. Kyllä siinä aikamoisia selvänäkijän kykyjä vaadittaisi että myyjä löytäisi oikeat osat.

Tuo on kyllä totta, että on asiakkaita jotka tulevat ostamaan jotain, jota ei voi tunnistaa, vaikka olisi minkälainen selvännäkijä. Nämä asiakkaat tunnistaa siitä, että heillä ei ole mitään hajua edes auton viasta, vaan vaimon veli ja sen asentajakaveri sanoi että jos et osta nyt osia niin tulee kohta isot vahingot

Tuomas kirjoitti:

terokimmo kirjoitti:

Eikä autoista kaikkien tarvi mitään tietääkkään, sitä varten on huoltoliikkeet ja asentajat.

...ja varaosaliikkeet.

Kun varaosaliikkeen myymät osat on puutaheinää on se syy silloinkin usein asiakkaan. Varaosaliikkeen arkea on asiakkaat jotka eivät tiedä autonsa:
-merkkiä
-mallia
-vuosimallia
-korimallia
-moottoria
-vaihteistoa

Tämän lisäksi asiakkaat eivät usein tiedä myöskään hakemansa osan nimeä saati käyttötarkoitusta, tai varmuuden vuoksi ovat ostamassa varaosia jollaisia koko autosta ei löydy ensinkään. Kyllä siinä aikamoisia selvänäkijän kykyjä vaadittaisi että myyjä löytäisi oikeat osat.

Tossa yhteen ladaan mistä en juuri tiennyt mitään,soitin varaosa liikkeeseen ja rek-kilven tiedoilla minuutissa kerto mikä kone ym muuta autossa on.

jos niillä on käytössä aken palveluita niin kyselevät sieltä rekkarin perustella auton mallia yms
.

FullMetal kirjoitti:jos niillä on käytössä aken palveluita niin kyselevät sieltä rekkarin perustella auton mallia yms
.

Niin kait.mut yllätyin ku en käyny autoo ees kattoon ku pakoputkee vaan kysyin puhelimella.ni pyys rek tunnuksen.aattelin et otetta tarkotti mut sano et kilven ku annat ni riittää.ja ei kauaa ni saneli 101 lada 1500 8valve ym.oli ihan yllättävää.tosin vaikka miten tarkat tiedot saa annettua ,niin pyrin aina ottaan vanhan osan mukaan,et voi tarkistaa.on sen verran paljo tullu haettua käymättömiä osia mitkä piti käydä.ja minkäs ne myyjätkään voi kun ei käy ja kirjat näyttää et se just pitäis käydä.
mutta tossa toi keskustelu heräs taas kun mainitsin varaosamyyjistä hymiöllä tosta tulppa tapauksesta.
miten vaikee on niitten myydä oikee osa,jos asiakas ei tiedä autostaan mitään.kuitenkin ei nyt ihan asiakkaan piikkiinkään voi laittaa jos dieseliin myy tavalliset tulpat.enhän tiedä mitä tiskillä on keskusteltu mutta koneen tyyppi oli kuitenkin dieselin minkä ilmoitti.ja jos epä varma niin voisi sanoa että parempi että varmistaa auton ennenkun myy mitään.
kaikkihan me virheitä tehdään.minä ainakin,aika paljonkin.

no älkääs ny ei kaikki oo seppiä syntyessää

oisko niin että asiakas sanonu tiskillä että

"vectra b 2litranen dti ja pitäs saaha sytytystulpat"

tässä vaiheessa myyjällä saattaa mennä ajatus sekaisin kun kuuli sytytystulpat ja sanoi että dti niin välttämättä ei huomioinut sitä.
ja jos muistaa vielä ulkoa 16v dohc bensa opel tulpat niin hakenut ne sitten sieltä suoraan ja läsäyttänyt asiakkaalle ne tiskiin.

asiakas kun ei älyä mistään mitään niin eihän se voi tietää että ne bensakoneen tulpat ei passaa diisseliin. maksanu ne vaan kiltisti ja lähteny kotiin.saahan sitä sitten ihmetellä että kenen syy?
asiakkaan huonon auton kuvauksen vai varaosamyyjällä huono kuulo?

JokkeJ kirjoitti:no älkääs ny ei kaikki oo seppiä syntyessää

joo ei ole ei, mutta kun aletaan huoltoja/korjauksia autoon tekemään, niin olisi suotavaa että niistä myös jotakin käsittää.

himOPELi kirjoitti:Asiakkaan ei tarvitse tietää muuta kuin autonsa rekisterinumero niin vähänkään ajan tasalla oleva varaosaliike tietää tarkalleen asiakkaan auton.

Kaikilla varaosaliikkeillä ei kuitenkaan ole moisia järjestelmiä käytössä, joten auton yksilöiminen on edelleen usein asiakkaan tietojen varassa.

no kyl nyt 2008 vuonna jo pitäis olla!

JokkeJ kirjoitti:no kyl nyt 2008 vuonna jo pitäis olla!

Mielestäni ei ole liikkeen vastuulla maksaa Akelle tietopalvelusta jos asiakas ei kerran tiedä millä autolla ajaa. Tosin Aken maksuthan otetaan asiakkailta tuotteiden hinnoissa...mutta itse en ainakaan halua maksaa enempää sen takia ettei joku toinen tiedä autonsa mallia.

Motonetista hehkutulppa y20dth koneelle 15 e (bosch).
Ja pitkä hylsy 10 mm 2.5 e.
Niin, dieseli syttyy korkeassa paineessa sylinterissä ilman kipinää, riittään kun hehkulla vähän esilämmittää.

Niin no eiköhän tuo rekkarinumeron perusteella toimiminen onnistu merkkiliikkeesä etupäässä.enpä usko että Motonetissä onnistuu.
No mieleen tulee ukko joka motonetin tiskillä alkoi mauserilla mittailemaan vanhaa ja uutta osaa,no tietysti tuollainen ei sovi kaikille ja osa haluaa luottaa myyjää ja antaa hänen hoitaa homma.

Niin, ja autokauppias myi minulle tän opelin 1.9 cdti koneella kunnes selvisi myöhemmin että kyseessä onkin 2.0 dti. Ties miten pitkään autoa ajettu väärällä koneella