Kadett GSi 16V -89

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Viesti Kirjoittaja TDC »

No nii nyt tulee jännityksen hetki =) ei ollut aluperin tarkoitus paljastaa vielä tätä mun lattian värivalikoima vasta sitten kun auto olis "VALMIS" jos nyt semmonen tilanne koskaan tulee vastaan =)!
Se on omasta mielestäni jo semmonen väri/kuvio tossa lattiamattossa että olis tommonen rajatapaus että mitä muut tykkää? :-? vai miten oiken sitä selittäisin...

Noh kuitenkin jos en nyt paljastais sitä niin olis vaikea otta lisä projekti kuvia!
tällä hetkellä sisusta on tän näköinen

Kuva
Kuva
Kuva

sisusta ei ole vielä valmis, ja mainitsen jo valmiksi että jo toi kuskin penkki on vino ja en ole löytäny syy vielä että miksi
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Viesti Kirjoittaja TDC »

ai niin ja mun kotisivulle on nyt laitettu uusia kuvia myös, valitettavasti siinä ei ole kuva tekstejä vielä laitettu mutta ne kuvat ovat aika pitkälti järjestyksessä
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Avatar
dam
'Senator'
'Senator'
Viestit: 763
Liittynyt: 01 Marras 2005, 10:29
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja dam »

Hieno, mutta tuo lattia verhoilu :D.. Mielummin vaikka tumma army kuosi tai unikko! :lol:

Mikäs ratti tuo on?
nyk: E30
ex: Astra Sport 16V '95 & Kadett GSi 16V '88
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Viesti Kirjoittaja TDC »

täytyy sanoa että en ole vielä saanut selvin edes että mikä ratti mulla on se tuli auton mukaan kun ostin sen
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

On muuten aika munakkaan näköinen katiska. Takakaarille vois ajatella päivitystä originelliin taikka johkin muuhun pyöreeseen. Noi on jotenkin hassut, tai jotenkin hyppää silmille kun ei ole etusten kanssa samantyyliset. Sisusta on aika porno ja koelauta sopii kyllä tohon hyvin. Tollanen 16v katiska pitää kyllä joskus saada talliin. Kehittelis vaikka nelikon siittä :o sellanen olis mukava :D no joo, tuskimpa vain jaksais moista kehitellä.
2.0t Re85
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Viesti Kirjoittaja TDC »

kävin äsken katsomaan ja ainoa mitä sain selvin on että taka rattin takapuolella lukee R.D.I. ja MADE IN ITALY
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Viesti Kirjoittaja TDC »

JJunior kirjoitti:On muuten aika munakkaan näköinen katiska. Takakaarille vois ajatella päivitystä originelliin taikka johkin muuhun pyöreeseen. Noi on jotenkin hassut, tai jotenkin hyppää silmille kun ei ole etusten kanssa samantyyliset. Sisusta on aika porno ja koelauta sopii kyllä tohon hyvin. Tollanen 16v katiska pitää kyllä joskus saada talliin. Kehittelis vaikka nelikon siittä :o sellanen olis mukava :D no joo, tuskimpa vain jaksais moista kehitellä.
jo totta on! olen miettinyt niitä taka kaaria ja sanoisin että jossain vaihessa laitan sama kun edessä, vakiot olis kans hienot mutta en tiedä ne ovat lian paljon Citroén näköiset ja autoissa kuulu olla pyöreät kaaret
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

Jep, paras taitaa tulla kun tekee niistä etukaarista. On sitten kohtuu samanlaiset. Itte saattasin laittaa alkuperäiset levitettynä, omaan silmään ne on oikeestaan parhaimmat, ainakin kun laittaa ihan tonttiin koko auton. Mutta kumpi vain on parempi kuin tuo nykyinen.
2.0t Re85
Avatar
JaH
'Senator'
'Senator'
Viestit: 364
Liittynyt: 14 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JaH »

Tuohon rattiin viel...

Mulla oli Kadetissa samanlainen ja siinä luki muistaakseni Dino.
_______________________________________________
Aina ja Täysiä
Antti-89
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 14 Joulu 2007, 12:04
Paikkakunta: Helsinki/Sievi

Viesti Kirjoittaja Antti-89 »

TDC kirjoitti:kävin äsken katsomaan ja ainoa mitä sain selvin on että taka rattin takapuolella lukee R.D.I. ja MADE IN ITALY
itellä raketissa momo ja lukee MADE IN ITALY. http://www.opel.desteem.org/displayimag ... &pos=-9794 ja on aika saman näköinen :o
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Viesti Kirjoittaja TDC »

mahtaako se sitten olla MOMO vaan joku vanhempi TAI uudempi versio?
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PJR »

TDC kirjoitti:...jja mainitsen jo valmiksi että jo toi kuskin penkki on vino ja en ole löytäny syy vielä että miksi
Kiskon korkeussäätöön liittyvä tanko, tien puolen takimmainen kiinnityskohta kiskossa tai jakkarassa ehyt ? noita oon joutunu ite tinailemaan kuntoon.

e: typot korjattu.
Avatar
anza69
'Senator'
'Senator'
Viestit: 864
Liittynyt: 08 Marras 2005, 16:43
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja anza69 »

Mistäs autosta tuo käsijarru kahva tsyneemi on? Onks seki tosta astra g:stä
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Viesti Kirjoittaja TDC »

jo se on G astrasta ainoa huono homma tossa on se että se käsijarru vaijeri tule lian lähellä pakoputkisto mutta talvella ehkä meinan siirtä vaijerin kiinnikkeet sillen että ne tule pakoputken yläpuolella
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Re: Kadett GSi 16V -89

Viesti Kirjoittaja TDC »

No niin nyt on kadetti laitettu talven aikana talliin ja alkaa se talvi räpläys....
Tarkoituksena olis käydä läpi kaikki ruoste vauriot ja vaihtaa noi takakaaret samalla!

Kuva

Mun tallissa pidetään juhlakengät auton alla sekä jaloilla

Kuva
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Vastaa Viestiin