Calibran kattoluukku jumii

[iHenkkaZ]

juu vähä harmittaa ku kaverilla oli kolaroitu callu jossa ois luukku ollu mut en jaksanu heti ruveta purkaa nii oli paalannu

taidan hommata toisen luukun..

[Sleipner]

Itellä olis kans sama juttu nyt kohta ajankohtainen korjata. Kattoluukun moottori kuuluu toimivan ihan normaalisti, ei rutise eikä mitään, mutta luukku ei liiku mihinkään suuntaan, ei edes sillä veivillä mikä on siihen käsipelillä aukaisemiseen tarjoitettu. Mitenkäs sen kattopahvin sais nätysti pois mitään rikkomatta että pääsis sinne mekanismiin tutkimaan jos sielä olis vaan joku pompannu pois paikoiltaan?

[Erzki]

Itellä olis kans sama juttu nyt kohta ajankohtainen korjata. Kattoluukun moottori kuuluu toimivan ihan normaalisti, ei rutise eikä mitään, mutta luukku ei liiku mihinkään suuntaan, ei edes sillä veivillä mikä on siihen käsipelillä aukaisemiseen tarjoitettu. Mitenkäs sen kattopahvin sais nätysti pois mitään rikkomatta että pääsis sinne mekanismiin tutkimaan jos sielä olis vaan joku pompannu pois paikoiltaan?

Pilareiden muovit pois, kattoluukun koristenauha pois ja sitten pahvi alas... Jos sieltä luukun mekanismista on menny jotain hajalle niin uus luukku tilalle. Niitä luukkuja ei oikein mitenkään pysty korjaamaan, Jos ei kerrassaan veivilläkään aukea niin aika varmasti joudut uuden mekanismin hankkimaan

[kinnupa1]

Itsellä ensin alkoi vääntämään calikan luukku vinoon ja sen jälkeen meni rattaat sisältä kun alkoi raksuttaa... ostin uuden luukun ja nyt se odottaa vaihtoa vaikuttaa ihan helpolle vaihtaa!!!

[Juhapes]

Itsellä ensin alkoi vääntämään calikan luukku vinoon ja sen jälkeen meni rattaat sisältä kun alkoi raksuttaa... ostin uuden luukun ja nyt se odottaa vaihtoa vaikuttaa ihan helpolle vaihtaa!!!

Ihan mielenkiinnosta kysyn että ostitko ihan uuden luukun kaupasta vaiko "uuden" käytettynä joltain? Mietin vaan että mitä makso...? Sitä tiiä millon alkaa omassakin vittuilemaan niin mihin kustannuksiin täytyy varautua!?

[Erzki]

Sitä tiiä millon alkaa omassakin vittuilemaan niin mihin kustannuksiin täytyy varautua!?

Ainakin täälläpäin maksaa ihan uus luukku sen 400€ luokkaa. Käytettyjen hinnat pyörii siinä 100€ kohdalla tai vähän alle sen. Uutta luukkua tuskin kannattaa ostaa...

Sitten kun vaihtaa sen luukun niin kannattaa tarkistaa samalla vedenpoisto letkut jotta eivät ole tukossa.

[Juhapes]

"Erzki" Ainakin täälläpäin maksaa ihan uus luukku sen 400€ luokkaa. Käytettyjen hinnat pyörii siinä 100€ kohdalla tai vähän alle sen. Uutta luukkua tuskin kannattaa ostaa...

Sitten kun vaihtaa sen luukun niin kannattaa tarkistaa samalla vedenpoisto letkut jotta eivät ole tukossa.

No eihän tuo uus oo kalliskaa! Tietysti jos käytettynä löytää varmasti toimivan ni sehän kannattaa ostaa mut mistä sitä tietää kuin pitkään se toimii...

[ace]

Mistäs noita uusia luukkuja voi kysellä jos noin halvalla saa .

[Juhapes]

Mistäs noita uusia luukkuja voi kysellä jos noin halvalla saa .

Nii just?! Tahtos kans tietää...

[Erzki]

Mistäs noita uusia luukkuja voi kysellä jos noin halvalla saa .

Joskus pari vuotta sitten kävin kysymässä paikallisesta opel liikkeestä ja silloin tuo hinta oli jotain 400€ luokkaa kun kahtoivat koneelta...

Tosin en kyllä itse lähtisi ostamaan uutta luukkua kun alkaa miettimään tuota auton arvoa niin on jo kohtuuttoman kallis osa ottaen huomioon että ei vaikuta millään tavalla autolla ajamiseen

[kinnupa1]

Ostin käytetyn itselleni mutta minulle uuden niin makso 60€

[Sleipner]

Ostin kans käytetyn samaan hintaan, pitää joskus ilmojen lämmettyä koittaa vaihtaa se.

[kinnupa1]

Jep ilmat ei oikee suosi kun ei tota kehtaa sateessa vaihtaa Mut eipä tuo vaikee ole vaihtaa ku mitä
katselin niin muutamalla pultilla on kiinnitetty kattoon

[sk-k]

No niin kesä on taas täällä ja Calibrasta kattoluukku olisi kiva avata kokonaan mutta ei, se nousee kyllä ylös ja liikkuu taaksepäin n. 3cm ja jää siihen, menee kyllä takasi kiinnikkin, siitä pultista pyörittämällä kyllä aukee ja menee sitten kyllä moottorilla kiinni olisko moottorin heikkoutta vai mitä mitään rohinaa eikä naksutusta ei kuulu ja käsin luukkua heiluttelemalla kyllä kiskoissa pääsee liikkumaan että ei pitäisi kiskoissa mitään likaa olla, rasvaa kyllä on eikä mene mitenkään vinoonkaan ettei sen takia jää jumiin, kellään mtn apuja

tuossa tuota ko. luukkua renkkasin niin kun se on auki sen 3cm niin sen jälkeen kun painelee avauskytkintä niin luukku aukee pienin nykäyksin n. 0.2mm kerrallaan ja sitten kun luukku on 2/3 auki niin sitten aukee normaalisti loppuun asti

[hajama]

Meikäläisellä aukenee hienosti, mutta kun kiinni laittaa niin jää viimeinen lasku tulematta. Sieltä on kuskin puolelta pikkuinen alumiinikäikäle poikki. Pienellä ruuvarilla kun painaa samalla niin tulee kiinni. Onko kellään kokemusta, voiko tuohon osia vaihtaa vai onko edessä uuden vanhan mekanismin osto?