Vectra C 3.2 huohotinputki jäätynyt

[pasik77]

Kerrotaan se ny vaikka näin.

Jos ajat kaks vuotta samoilla öljyillä noin 30tkm niin huohotinletkut on täynnä harmaata tahnaa ja painelet 120km/h motaria 15c pakkases. Ja sitten toinen tapaus on että vaihdat uudet öljyt marraskuus ja puhallat letkut puhtaiks ja taas ajat saman rupeman.

Kummas tapaukses luulis letkujen jäätyvän. Ei ainakaa tuos viimeses tapaukses koska tahnaa ei ole joka tukkii letkun ja sitten jäätyy.

Suurin syy kumminki varmasti on tuo Boahin mainitsema huono suunnittelu.
Kyllähän nuo letkut ihan lämpöses paikkaa näyttää menevän mutta jäätyy silti.

[BSport]

Ok, kiitos kuvista! Eli JOS ymmärsin oikein, niin huohotin putkistoineen on edestä katsottuna siinä vasemmalla ilmanputsarin vieressä. Jos meni väärin, niin korjatkaa.

TJM

Aiemmassa linkissä, kolmanneksi alin kuva. Siinä näkyy selvimmin se huohottimen kotelo joka on tuon 1-3-5 kannen päässä.

[jpisteh]

Kerrotaan se ny vaikka näin.

Jos ajat kaks vuotta samoilla öljyillä noin 30tkm niin huohotinletkut on täynnä harmaata tahnaa ja painelet 120km/h motaria 15c pakkases. Ja sitten toinen tapaus on että vaihdat uudet öljyt marraskuus ja puhallat letkut puhtaiks ja taas ajat saman rupeman.

Kummas tapaukses luulis letkujen jäätyvän. Ei ainakaa tuos viimeses tapaukses koska tahnaa ei ole joka tukkii letkun ja sitten jäätyy.

Vaihtoehto 3 puhallat kaksi kertaa marraskuussa ja helmikuun alussa letkut puhtaissa ja 30 tkm samoilla öljyillä.

Muutamamiin kymmeniin huohottimen jäätymistapauksiin tutustunut ja missään niissä ei ole syyksi todettu yli pitkäksi ajettua öljyä, useita joissa oli ajettu alle 1 tkm öljynvaihdon jälkeen.

15...20 tkm öljyn vaihtoväli on perusteltu nurkkapyörittelyssä.

j.h

Öljyn vaihtoon ei kuulu automaattisesti huohotusputkien puhdistus.

[pasik77]

Muutamamiin kymmeniin huohottimen jäätymistapauksiin tutustunut ja missään niissä ei ole syyksi todettu yli pitkäksi ajettua öljyä, useita joissa oli ajettu alle 1 tkm öljynvaihdon jälkeen.

Ja edelleen vanhojen öljyjen tahnaa letkut täynnä. Itse en ole muuta vastausta saanu vaikka olen soitellu huoltopäällikölle minkä pihas seiso viime talvena rivi jäätyneitä 3.2:sia vectroja.
Kerro ny ihmees mistä jäätymistapaukset sitte johtuu jos ei vanhojen öljyjen keräämästä tahnasta?
Mikä on todettu syyksi?

[jpisteh]

Muutamamiin kymmeniin huohottimen jäätymistapauksiin tutustunut ja missään niissä ei ole syyksi todettu yli pitkäksi ajettua öljyä, useita joissa oli ajettu alle 1 tkm öljynvaihdon jälkeen.

Ja edelleen vanhojen öljyjen tahnaa letkut täynnä. Itse en ole muuta vastausta saanu vaikka olen soitellu huoltopäällikölle minkä pihas seiso viime talvena rivi jäätyneitä 3.2:sia vectroja.
Kerro ny ihmees mistä jäätymistapaukset sitte johtuu jos ei vanhojen öljyjen keräämästä tahnasta?
Mikä on todettu syyksi?

Sun täytyy kysyä öljynvalmistajalta, voiko niillä öljyillä ajaa Suomessa ilmoitetun öljynvaihtovälin ja jäätyykö sen vuoksi huohottimet?

Minusta ongelma johtuu epäonnistuneesta suunnittelusta ja testaamisesta.

Jos ongelma johtuu vanhoista öljyistä tai huonoista öljyistä, niin miksi muissa Opelin malleissa ei ole samaa ongelmaa tai muissa merkeissä?

Huohottimen jäätymisongelmet ovat lähinnä määrätyissä moottoreissa ja vieläpä määrätyillä valmistajilla.

Vai ajetaanko 3.2 Vectroilla poikkeuksellisen vanhoilla ja huonoilla öljyillä?

j.h

Kaverin 406 vaihdoin öljyt puhdistin huohotin letkut tarkastin lämmittimen kunnon, niin se puhalsi öljyt ulos vajaan kolmen viikon sisään, enkä syyksi laittaisi moottoriöljyn laatua tai ikää.

[Boah]

Villinä visiona, 3.0 huohotin (oletettavasti myös 2.5) näyttää tältä.
http://www.infohitsystems.ltd.uk/Galler ... 010040.JPG

Kiinnitys näyttää samalta. Mitä jos vaihtaisi tuollaisen uudemman mallisen huohottimen vanhempaan? En ole lukenut, että vanhempi olisi kellään jäätynyt.

Edit: Asiavirhe korjattu.

Edit2: Eipä kovin mukavassa paikassa ole tuo huohotin, kun omaa autoa kävin äsken vilkuilemassa...

[pasik77]

Asia kunnos. En ole väittäny että ongelma ratkeaa tällä mutta kyllä se sitä lieventää.

[Tjm65]

Omassa Vectrassa samat öljyt n. 25t km. Edellisen kerran jäätyi, kun öljyt alle 10t km.
Kiitos vihjeistä ja ohjeista huohottimen löytämiseksi. Aika ahtaassa paikassa on...
Toivotaan lauhoja säitä. Täytyy jonkinlainen pahviviritelmä viimasuojaksi viritellä.

TJM

[Jartsi]

Miten olette noita huohottimen letkuja puhallelleet? Ihanko vaan liittimet irti ja paineilmaa kompuralla toisesta päästä letkuja sen kummemmin irrottelematta? Ajattelin ihan varmuuden vuoksi putsata noi letkut kun ei tietääkseni ole tähän mennessä kertaakaan kukaan niitä putsaillut. Öljyt tosin olen vaihdattanut 15tkm välein.

[pasik77]

Molemmat letkut kokonaan irti. Voi sinne vettäki päästää lisäksi niin ainaki lähtee varmasti puhtaaks.
Toisesta päästä vaan aika ahtaat paikat irrotella ja laittaa takasi.

[Jartsi]

Kiitoksia, noin ajattelinkin että molemmista päistä letkut irti ja paineilmaa perään. Aika ahtaalta näyttää tosiaan siellä huohottimen päässä, tavaraa on ihan riittävästi edessä. Kaasuläppäkotelon puolella letkut on hyvin esillä. Letkuliittimet taitavat olla ihan puristettavaa mallia.

[suonisa]

Moro,

sama kuvio vm 2003 Vectrassa eli huohotin jäätyy kovalla pakkasella ja käynnistettäessä sylkäisee öljyä ulos etummaisen venttiilikopan välistä. Suojaus tai vesilämmitys ei taida auttaa, koska jäätyminen tapahtuu ennen koneen käynnistystä. Sähkövastus voisi olla tarpeeksi nopea avaamaan tukkeutuneen putken. Lohkolämppärissä pitäminen on auttanut tilanteessa. Meinasin porata öljyn täyttökorkkiin esim. 2 millin reiäin, jonka tulppaisin ilmastointiteipillä. Tämä saattaisi toimia ns. varoventtiiliinä jos putket jäässä. Onko kenelläkään kokemusta siitä miten tohon myllyyn vaihdetaan tulpat.

[jfruit]

Jahas. Ei ollut sitten uniikkitapaus tämänaamuinen.

Täytyy pistää lisää lämppäriaikaa ja lyhentää öljynvaihtoväliä - ja muistaa toi huohotinletkujen putsaus.

Kuvat taitaa olla muuten muuttaneet tänne:
http://www.mv6.de/forum/viewtopic.php?f=13&t=2569

Kuinka haastava toimenpide tuo huohotinletkujen tyhjennys on? Täysin teknisesti kädettömästä kaverista kyse.

[Boah]

Tapahtuuko jäätyminen itse purkissa vai letkuissa? Esim. letkussa notko johon kosteus pääsee ajon jälkee valumaan ja jäätymään?

[Nieminen]

Tapahtuuko jäätyminen itse purkissa vai letkuissa? Esim. letkussa notko johon kosteus pääsee ajon jälkee valumaan ja jäätymään?

Samaa olisin tiedustellut? Omassa ainakin oli tuo isompi huohotin putki puhdas, eli ei varmaan tarvitse olla huolissaan tuosta huohottimesta?