Opel Club Finland (OCF)

Jarruhilppeet tilattu autoihinvaraosat.fi:stä (taitaa kaikki tuollaset puljut olla samaa lafkaa, eri osoitteella vaan), IMM:n tilasin joskus onnistuneesti tota kautta niin kokeillaan onnee taas.

Tulee siis levyt joka nurkkaan, palat, käsijarrukengät, käsijarruvaijerin takaosa, asennussarjaa, tiivistesarjaa ja etusatuloihin liukutapit kun ainakin toinen satula lonksuu paikoillaan pari milliä kädellä nytkytellen..

Takajarrupalat tuotti vähän hämminkiä, kun niin paljon eri kokosta/valmistajaa tarjolla, päädyin nyt kuitenkin ATE-merkkisiin satuloihin kelpaavat tilaamaan, meniköhän oikein? Mittaeroja toisenlaisiin paloihin näytti olevan +-1mm eri suunnissa mitattuna, jotkut vaan eri levysiä/paksusia jne.

Kelpaakohan käsijarruvaijerin palautinjouseks mikä vaan tarpeeks jäykkä jousu (siis se joka ilmeisesti puuttuu tai on kuoleentunut sieltä kilven tuntumasta), vai pitääkö hakea marmorilta kun ei noissa sarjoissa taida tulla mukana?

Itse laitoin Astra G:n takajarrurempasta vaihdetun pitkän joustavan jousen, tuntuu toimivan.
Toisella puolella ei ollut vuoteen jousta.

tarvis ostaa opel omega B2 2.2 vm. 2001 autoon jarrupalat ja -levyt eteen, niin onko tämä kannattavimmat ja sopivat, kun motonetissä ei ole oe-tarvikkeina

jarrulevy:
http://www.topautoosat.fi/bosch-1165601.html

jarrupalat:
http://www.topautoosat.fi/bosch-1163466.html

entä mitä noi ruuvit palojen mukana on?

Normikatuajoon kelpaa kaikki jarruosat mitä yleisesti myynnissä,myös ne halvimmat.jarrupaloihin ja jarrunesteisiin joutuu panostamaan jos tykkää radalla ajella.
Katsot satuloiden liikkuvuuden ja navan puhtauden uusia osia asennettaessa

Pulteilla kiinnitetään satula sen runkoon/liukuihin.
Itse olen yleensä käyttänyt halvinpia levyjä rata ajossakin,ei ongelmia.

Selvä, mitkä noi ruuvit on noissa boschin paloissa?

Tuolla netissä topautoosassa on aika paljon valinnan varaa merkeissä...