Opel Club Finland (OCF)

Huh, kauhean näkönen oli noilla ylisuurilla raktorinpyörillä =O Miks siinä tommoset oli?
Pikkupyörillä näyttää hienolta
Toi keltanen väri sopii mun mielestä hyvin kadettiin, tohon madallusta, maali kuntoon ja leveet pikkuvanteet alle niin ei paremmaks muutu

Eilen illalla tuli keulaa tiputettua mk4 Escortin -40mm madallusjousilla ja oiskohan ne nyt ollu A-Mantan iskareilla. Jouset oli passelit, mutta iskarit oli snadisti liian lyhyet.. Joten keula keula tippui ehkä sentin tai kaks liikaa Nopeesti mitattuna navasta kaareen oli n.26cm Loppupeleissä oli ihmeen hyvä ajaa vaikka menikin aika matalalle oikeestaa parempi kuin ennen...

Taakse pitäis keksii vielä jotkut n.60mm lyhyemmät iskarit. Eiks A Corsan takaiskarit ollu suht sopivan mittaset??

Illalla voisin jonkun kuvan nappasta vaikka onkin törkeen näkönen kun perä on yli 10cm korkeemmalla..

itte ostin e kadetin iskarit, ovat kuulemma 60mm lyhemmät. onko nuo A mantan iskarit lyhemmät mitä C kaddun? itte kans tarttis jotkut iskarit mitkä olis vähän lyhemmät mitä orggikset.

Siis käykö e kadetin etuiskarit tohon c malliin?? ainakin eteen..kai??
BTW paljos tuota sun cityä on oikeen laskettu?? näyttää olevan aika tontissa

Itelle tilasin saksasta 120/120 alustasetin coupeen..6cm etupalkista maahan

exclusive kirjoitti:itte ostin e kadetin iskarit, ovat kuulemma 60mm lyhemmät. onko nuo A mantan iskarit lyhemmät mitä C kaddun? itte kans tarttis jotkut iskarit mitkä olis vähän lyhemmät mitä orggikset.

Ostin noi 60/70 clubin myydään palstalta A-Mantan iskareina, mutta tuskin ne noin lyhyet vakiona on. Noi oli silmämääräsesti n.10cm lyhyemmät kuin vanhat.. Eli vähän turhan lyhyet. Nyt kaari ja rengas on melkein samassa tasossa.. Jouset oli kyllä tosi passelin kokoset..

SR kirjoitti:Siis käykö e kadetin etuiskarit tohon c malliin?? ainakin eteen..kai??
BTW paljos tuota sun cityä on oikeen laskettu?? näyttää olevan aika tontissa

Itelle tilasin saksasta 120/120 alustasetin coupeen..6cm etupalkista maahan

Tuskin etu iskarit käy... Takaiskarit vois jo käydäkkin..

eli siis korjataan..ostin e kadetin TAKA iskarit, ovat kuulemma n. 6cm lyhemmät mitä c kadetin TAKA iskarit
eli a mantassa ois lyhemmät iskarit edessä kun c kaddussa.

No samaa se minäki jo aloin miettiin et miten vitussa ne jätkät ne sinne oikeen vääntää...

exclusive kirjoitti:eli siis korjataan..ostin e kadetin TAKA iskarit, ovat kuulemma n. 6cm lyhemmät mitä c kadetin TAKA iskarit
eli a mantassa ois lyhemmät iskarit edessä kun c kaddussa.

Nii niistähän tässä puhuttiinki. Juu noi on hyvän mittaset jos haluu mallia matalan ja tost on viel varaa tiputtaakki jos haluu..

Tässä todistus aineistoo:

Hyvä se on Kokeillaan niit toisia jousia josko muuttuisi hieman.

Just makian näkönen..mites ne toiset jouset?? siis laskeeko keula vielä vai tarkoititko niitä takapäähän??

Juu tossa ois escortin takajousetkin ylimääräsenä niin niillä ois saanu keulaa ehkä pikkusen ylemmäs, kun raapii pikkusen noi renkaat kaariin käännyttäessä, mut täytyy hommaa pikkusen matalemmat kumit eteen.. Taakse kokeillaan lyhennettyjä vakio jousia ja joko E Kadetin tai A Corsan iskareita..

hapa11 kirjoitti:

exclusive kirjoitti:eli siis korjataan..ostin e kadetin TAKA iskarit, ovat kuulemma n. 6cm lyhemmät mitä c kadetin TAKA iskarit
eli a mantassa ois lyhemmät iskarit edessä kun c kaddussa.

Nii niistähän tässä puhuttiinki. Juu noi on hyvän mittaset jos haluu mallia matalan ja tost on viel varaa tiputtaakki jos haluu..

Tässä todistus aineistoo:

komeen näkönen toi etupää.
Tarvii a mantan etuiskareita lähtee hakemaan

exclusive kirjoitti:itte ostin e kadetin iskarit, ovat kuulemma 60mm lyhemmät. onko nuo A mantan iskarit lyhemmät mitä C kaddun? itte kans tarttis jotkut iskarit mitkä olis vähän lyhemmät mitä orggikset.

Itseäni joskus täällä neuvottiin niin laitetaan eteenpäin Hiacen etuiskarit 90-luvun alusta passaa, on jonkun sentin lyhyemmät. Mulla on 190 mersun etuvieterit laikattuna n. 40 mm madaltavakas ja jousi vielä hyvin jännityksessä noilla. Alakiinnitys vaan on isompi, olikohan 2 mm. Ite tein holkit halkasemalla putken sopivasti ja puristamalla, kun ei ollu ihan just sopivaa mutta oikeella seinämällä oli, tuli käytännössä välyksetön. Tulee jämäkkä mutta ei kohtuuttoman

villeke kirjoitti:

exclusive kirjoitti:itte ostin e kadetin iskarit, ovat kuulemma 60mm lyhemmät. onko nuo A mantan iskarit lyhemmät mitä C kaddun? itte kans tarttis jotkut iskarit mitkä olis vähän lyhemmät mitä orggikset.

Itseäni joskus täällä neuvottiin niin laitetaan eteenpäin Hiacen etuiskarit 90-luvun alusta passaa, on jonkun sentin lyhyemmät. Mulla on 190 mersun etuvieterit laikattuna n. 40 mm madaltavakas ja jousi vielä hyvin jännityksessä noilla. Alakiinnitys vaan on isompi, olikohan 2 mm. Ite tein holkit halkasemalla putken sopivasti ja puristamalla, kun ei ollu ihan just sopivaa mutta oikeella seinämällä oli, tuli käytännössä välyksetön. Tulee jämäkkä mutta ei kohtuuttoman

meinaan itte kans laittaa 190 mesen jouset katkastuna eteen ja taakse varmaan diesel b asconan jouset katkastuna...pitää vielä noita etu iskareita mietiskellä