Opel Club Finland (OCF)

mielestäni tohonki tapahtumaan pitäis olla jotkin kriteerit siitä millaisella vehkeellä sinneki pääsee..

iski silmään mm. uusi renault megane coupe "lievällä tehtaan korisarjalla".

tai 500-sarjan bmw jonka kontti oli keske eikä siinä muutenkaa ollu ku madallus,vanteet ja näyttöjä niskatuissa.

opeleita ois kyl kaivannu lisää sinne

astra g jonka mm. näin niin oli aika pettymys.

missä kaikki orkkiskuosissa olevat vehkeet on joita ei enää niin paljoa näy liikenteessä??

Onko tuonne ollut jotain kriteereitä

http://www.pojatonpoikia.fi/index.php/k ... ail&id=293

D-Spark kirjoitti:mielestäni tohonki tapahtumaan pitäis olla jotkin kriteerit siitä millaisella vehkeellä sinneki pääsee..

iski silmään mm. uusi renault megane coupe "lievällä tehtaan korisarjalla".

tai 500-sarjan bmw jonka kontti oli keske eikä siinä muutenkaa ollu ku madallus,vanteet ja näyttöjä niskatuissa.

opeleita ois kyl kaivannu lisää sinne astra g jonka mm. näin niin oli aika pettymys.

missä kaikki orkkiskuosissa olevat vehkeet on joita ei enää niin paljoa näy liikenteessä??

Tuning-näyttelyn puolella samat asia pisti silmään myös.

Yksi tuon konseptin ongelmista onkin juuri siinä, että toinen puoli on American Car Show, jossa voi sitten olla monenlaisia amerikkalaisia autoja, rakenneltuja, entisöityjä, uusia, vanhoja, patinoituja, eri tyyleihin rakennettuja. Se on ihan hyvä niin. Mutta se ongelma on se toinen puoli, nimenä on Tuning Car Show, eli koko näyttely on suunnattu vain yhteen tyylisuuntaan... eli tuohon tuning-tyyliseen rakentamiseen, jossa muutenkin homma näyttää jakautuvan joko siihen päähän, missä omituisten muutosten määrä ylittää tyylitajun ja toisessa päässä tavalliset käyttöautot joissa on vaihdettu vanteet (näyttelyä varten...). Klassikkoautot puuttuvat, samaten kuin muiden tyylisuuntien autot. Onhan niitä aina muutama siellä seassa, mutta pääpaino on aika yksipuolinen. Tuo on myös yksi syy, miksei OCF:llä ole ollut osastoa tuolla näyttelyssä useaan vuoteen, kun kerho ei ole erikoistunut amerikkalaisiin autoihin, eikä myöskään tuning-autoihin (vaikka sellaistakin kalustoa toki monilta kerholaisilta löytyy).

Näköjään on ollut näitä ammattilaiskuvaajia liikenteessä enemmänkin ja etivät laitaa omat otoksensa näytille, mutta tässä minun pokkarilla nappaamani kuvat perjantailta... http://nalen.kuvat.fi/kuvat/ACS+ja+TCS+09/

Tulihan tuol eilen käytyä... ei vaan hirveest oo havaintoija että mitä siel on ollu

Tulihan tuolla käytyä. Tuning puolella ei oikeestaan ollu mitään TODELLA kiinnostavaa laitetta. Ja jenkit on aina jenkkejä

pari räpsyä kännyllä: http://s701.photobucket.com/albums/ww17 ... /ACS%2009/

tässä medä kuvatuksia... http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2c3xj+t ... s--09.html

tulihan siä oltua se kaks minuuttia ennenku raahattiin pihalle..

Tänään tuli tuolla taas käytyä, osa on vieläkin katsomatta, eli menen taas huomennakin paikalle...

Tänään tuli vietettyä lähes koko aika ACS:n puolella, siellä ainakin oli paljon nähtävää jos jenkkiautot kiinnostaa yhtään.

http://dukes.pic.fi/kuvat/2009/Autot/ACS2009/

Tuossa todella suppea setti.

Tuli eilen käytyä, todella mukava ylltätys oli porukan vähyys. Hyvin mahtui kävelemään ja kuvailemaan ilman kyynärpäätaktiikkaa. Kahviakin sai heti kun vaan käveli kassalle, normaalin puolen tunnin jonotuksen sijaan. Tuning-puolella pisti silmään useassa autossa rankka viimeistelyn puute, liekkö kiire tullut. "Laatu"merkkien hifiautot taas olivat mukavaa katseltavaa, ei liikaa yritystä ja huolella loppuun asti tehty toteutus. Liekkö ollu ruotsin armeijalla tankin moottorit tarjouksessa kun kolme oli messuilla..

Lähtiessä vielä näin ATAn GTOn parkkiksella.