Opel Club Finland (OCF)

ei tarvi, kun vain laitat samanvahvuisen pultin ja aluslevyt ja lukkoprikat niin on ihme jos ei pysy.

ei sitten kyllä liiku pultti mihinkää ja rälläkkä ei mahdu eikä puukko saha tai vingun terät pysty siihen pulttiin tai mutteriin eli luovutan ja vien vaikka paikalliseen liikkeeseen niin saavat sielä takuta kiitoksia silti lmb-58sille neuvoista

kun laitat uutta puslaa ja pulttia niin hiero vaseliinia tms. kevyt kerros siihen pulttiin ja puslan reikään. ei pitäs jatkossa olla niin tiukassa

OCF2945 kirjoitti:ei sitten kyllä liiku pultti mihinkää ja rälläkkä ei mahdu eikä puukko saha tai vingun terät pysty siihen pulttiin tai mutteriin eli luovutan ja vien vaikka paikalliseen liikkeeseen niin saavat sielä takuta kiitoksia silti lmb-58sille neuvoista

lähtikö mutteri hitsauksesta irti vai miten kävi, oliko liian olematon väännin, hommaa tuumaisella kannalla oleva hylsy ja siihen se kunnon väännin, se ei anna periksi, sen jälkeen sieltä varmasti jotain irtoo, kokeile vielä.

oli juurikin tuuman räikkä varsi, en jaksa takuta enää yhtään ton romun kans ku ei oo edes oma auto niin ei niin hirveästi kiinnosta enää saavat korjaamolla tehdä mitä lystäävät jotta saavat vaihdettua

Juu kyllä onnistuu ku kävi oikees paikas autolla ...oli pultti pyssy kokoa kuorma autoja varten niin sillä se pultti lähti paukahti kyllä niin lujaa että pelästyin että mitä hajos pultti oli koko matkalta aivan ruosteessa paitsi se kohta missä oli ruuvi liima välissä. mutta leima tuli taas että pätkähti oli ainut vika ja auto seissy puol vuotta