Sivu 2/2

Re: Kontti auki, kontti kiinni..

Lähetetty: 17 Huhti 2009, 16:25
Kirjoittaja hercules
anza69 kirjoitti:Basson äänen taajuus tais olla ympäri säteilevää, nii ei sill kovinkaan suurta eroo pitäis olla miten sen sinne takaonttii laittaa. Paitsi jos haluu et se potkii takana istujien selkää niin sitten laittaa ne siihen selkänojaan pain :) Calibrassa en ainakaan huomannu kovinkaan ihmeelistä eroa ja sama oli sedan mitsussa.
Ainakin ite huomannut käytännössä että kotelon sijoittelulla on yllättävänkin suuria eroja....

Re: Kontti auki, kontti kiinni..

Lähetetty: 17 Huhti 2009, 20:07
Kirjoittaja daemon_
hercules kirjoitti:
anza69 kirjoitti:Basson äänen taajuus tais olla ympäri säteilevää, nii ei sill kovinkaan suurta eroo pitäis olla miten sen sinne takaonttii laittaa. Paitsi jos haluu et se potkii takana istujien selkää niin sitten laittaa ne siihen selkänojaan pain :) Calibrassa en ainakaan huomannu kovinkaan ihmeelistä eroa ja sama oli sedan mitsussa.
Ainakin ite huomannut käytännössä että kotelon sijoittelulla on yllättävänkin suuria eroja....
ja paine mittarin kanssa on huomattu yllättäviä +/- 2db erojakin ;)

Re: Kontti auki, kontti kiinni..

Lähetetty: 14 Touko 2009, 22:32
Kirjoittaja koodarikake
enemmän poppia vaaan niiin kyllä se jossai vaiheessa kuuluuu sisää myös :D itellä 2x12" suljettukotelo noin puolessa välissä konttia ja elementit taakse päin ihan jeees hyvin kuuluu mutt kaikkeeen tottuuu pitäs saaada jo enemmän ääntä :D ja huomannu ku ulkoa päin kuuntelee ja aukasee kontin niiin sillo ns. häviää basso...

Re: Kontti auki, kontti kiinni..

Lähetetty: 27 Touko 2009, 17:15
Kirjoittaja aa-hoo
Sama homma aikoinaan primerassa, vaikka olikin vähän järeämmät vehkeet. Kontin ympärille joka puolelle äänieristettä niin vois auttaa mutta hommahan on aika työläs eikä ilmainenkaan. En tiiä sitte kuinka tiivis on vectrassa hattuhylly että auttaisko se jos sinne tekee vähän reikää mistä paine pääsee kabiiniin.