Opel Club Finland (OCF)

No minulla lämpimänä käynnistyvyys ongelma parani pumpun peruskorjauksella, eli ns. nestepää oli kuin olikin väljä. Kun remppa joka maksoi n.1600€ diesel korjaamolla oli ohi, niin ohi oli myös lämpimänä käynnistyvyys ongelmat.
Tosin miulla ei enää ole tuota omegaa snif" mutta lämpimät muistot kyllä..

Siihehän meni yhen omegan hinta

Ja aika wanha topic BTW..

Wanha on tuo autokin.. ei löytynyt muuta vikaan sopivaa viestiketjua. Kävin bmw foorumillakin katselemassa, monilla startin kanssa virrankulutukseen liittyviä ongelmia josta seurannut kuumana käynnistysongelmia. Jos startti tiputtaisi jännitettä liikaa ja jokin anturi (esim. ajoituksen tunnistin) toimisi heikosti ja sen johdosta käynnistysaika kasvaisi, onhan tuokin mahdollista. Täytyy varmaan kokeilla vielä kylmäsprayta startille niin selviää asia ainakin halvemmalla kuin osia vaihtamalla. Tietoa paljonko tuollainen toimiva startti kuuluisi ottaa virtaa käynnistyksessä?

Itelläkin samaa vikaa, ei nyt 20 sekuntia sahaa, mutta yli 5 sekuntia kuitenkin ku kaupungilla käypi asioilla, ja auto siirtyy pikkumatkoja.

Voisiko laittaa kytkimen dashboardiin, jolla saisi tuon pakkohehkutuksen aikaiseksi? Tänä aamuna tosin startti ei napannu kiinni kehään ollenkaan, onko se sitten startin vaihto edessä, ja korjaantuisikohan sillä tämä lämpinä hörähtäminenkin samalla?

Mistä löytyisi uudehko/tehdas korjattu startti, jotta seuraavat 15 vuotta kestäisi? ja järkihintaan tottakai