Oon tämän saman tarinan kirjoittanut tälle foorumille useaan lämpökeskusteluun.
Kokeile missä lämpötilassa flekti käynnistyy ja vähennä siitä 10 astetta. Tämä on ns. normaali ajolämpötila. Jos tähän ei päästä, vaihda termostaatti. Jokainen lämpötilamittari näyttäisi kertovan hieman omia lukuja, joten niihin ei kannata sokeasti luottaa. Itellä esim. vanhassa 2 litrasessa normaali ajossa 80c ja flekti käynnistyy 90c.
Jos nykyisessä autossa termari käynnistyy vähän päälle 90 asteessa, ei normaalilämpötila voi olla kovin lähellä tuota. Ja talvella lämmintä tuli paljon ja nopeasti, joten siinä mielessä pitäisi olla kunnossa...
V6 lämmöt
Re: V6 lämmöt
No v6 pitäs lähtee 95 asteessa puolinopeus päälle...tosin mittarin mukaa lähtee siin 98 asteessa päälle.
Nyk. Toyota Corolla 1.6 16v -88
Ex. Toyota Corolla 1.3 12v -89
Ex. Opel Astra GSI 2.0i 16v STW -95
Ex. Opel Omega 2.0i 16v STW -97
Ex. Opel Omega 2.5 V6 STW -96
Ex. Opel Omega A 2.0i -91
Ex. Ford sierra 1.6 -87
Ex. Audi 100 4d 2.0 -77
Ex. Toyota Corolla 1.3 12v -89
Ex. Opel Astra GSI 2.0i 16v STW -95
Ex. Opel Omega 2.0i 16v STW -97
Ex. Opel Omega 2.5 V6 STW -96
Ex. Opel Omega A 2.0i -91
Ex. Ford sierra 1.6 -87
Ex. Audi 100 4d 2.0 -77
Re: V6 lämmöt
Omassa pyörii maantieajossa 90 asteessa, kaupunkiköröttely ja hidas vauhti nostaa sinne 95-97.
Honda Accord CL7 K20A6
- Juutas
- OCF Member

- Viestit: 5936
- Liittynyt: 26 Kesä 2006, 19:24
- Paikkakunta: Jämsä
- Jäsennumero: 2221
- Viesti:
Re: V6 lämmöt
Pakko pistää tähän hiukan omaa kokemusta että teillä on joku jota haukkua. Meitsin Peugeotissa (406) lämmöt kaupungissa mittarin mukaan 110c-115c. Punainen alkaa 120c. Paineistettu järjestelmä. Ei vielä kiehu.
Tiedän. Mitäs ostit ranskalaisen paskan jolla normaali ihminen ei etes kehtaa ajaa...
Tiedän. Mitäs ostit ranskalaisen paskan jolla normaali ihminen ei etes kehtaa ajaa...
Opel Astra J OPC-line Sports Tourer -15
Opel Corsa E -16
"Acta Non Verba"
Opel Corsa E -16
"Acta Non Verba"



