kone ei pyöri startatessa on yhtäkuin kiinnileikkaaminen?

[makemu]

Jos on jumissa... leikannut kiinni, niin eiköhän sen huomaa ihan vain hieman työntämällä se 2. tai 3. vaihde sisällä.
Ei taida silloin liikahtaa.

no tätä lähinnä tarkoitin. turha tässä on arpoa vikoja kun ei loppupeleissä tiedä varmaksi vielä pyöriikö kone vai ei...

[:J:J]

En kerennyt tota autoa edes kattomaan tossa eilen, muttaettä kone pyörii kyllä.
Toi startin virtapiiri näyttäis olevan aika yksinkertanen.. eli eli.. oisko se starttimoottorin jumiutuminen oikeeastaan ainoa mahdollisuus.. täytyy nuo piuhat ja liitokset vielä käydä läpi.

[Robertx]

Kytkentäkaavion mukaan startin solenoidilla on myös kärjet, jotka vetää kiinni, kun solenoidi saa jännitteen, eli joko moottorista hiilet(kaiketi hiilellinen kone) tai laakeri finaalissa tai solenoidin kärjet. Toki kannattaa ne johtimet ja liittimet tarkastaa.

[:J:J]

perskeles ku ovat osanneet hankalaan paikkaan sen startin laittaa

[tursas]

Miksei sitä autoa voi työntää tai hinata käyntiin.., voi se starttikin siitä toeta...

[:J:J]

toi mäkistarttisysteemi pistää muute vähä ihmetyttää.. pienen ikäni on toitotettu ettei katalysaattorilla varustettua autoa tai präktää tms saa työntää käyntiin ja nytte sitte jengi meinaa et se ois kuiteski ihan ok?

[tursas]

Eipä ole kateista kokemuksia, mutta kone pyörähtää käyntiin parilla ekalla kierroksella mäkistartilla virrat päällä, että ei ne siitä voi levähtää ne katit...

[lmb-58]

eikö se katti tuhoudu jos menee raakaa pensaa sinne, eli jos lähtee mäkistartilla niin ei sillä ole mitään väliä pyörittääkö sitä startti vai vaihteisto.

[juzze]

Käyttäjänkäsikirjassaki muistaakseni mainitaan että kylmällä koneella saa pukata/hinata käyntiin, lämpimällä ei suositeltavaa tjsp.

[Leppis]

No samahan se on millä sen käyntiin pistää, pukkaamalla vai startilla, jos se vain lähtee käyntiin. Se on tietenkin eri asia, jos aletaan hinaamaan kilometrikaupalla eikä lähde käyntiin.

[lmb-58]

No samahan se on millä sen käyntiin pistää, pukkaamalla vai startilla, jos se vain lähtee käyntiin. Se on tietenkin eri asia, jos aletaan hinaamaan kilometrikaupalla eikä lähde käyntiin.

no tätä just tarkoitin.

[TJT]

Katti lämpenee kuitenkin suhteellisen hitaasti, joten vaikka kylmällä koneella joutuisi pitempäänkin sahaamaan käyntiin, niin bensa ehtii todennäköisesti haihtua katista, ennenkuin lämpötila on riittävän korkea syttymiseen.

Ihan vaan selvennykseksi epätietoisille, ettei se raaka bensa kattia tuhoa, vaan se, jos bensa pääsee katissa syttymään...

[lmb-58]

no täähän selvensi asiaa, mutta kuitenkin periaatteessa samaa tarkoitettu. eli liika pensa tavalla tai toisella mahdollisesti tuhoaa katin.

[Juho M-P]

Ihme säätöä.

Startista on varmaan loppunu hiilet, jolloin se saattaa käyttäytyä juuri noin. Virtaa ottaa muttei starttaa.

[lmb-58]

kieltämättä vähän outoa kun sen pystyy niin helposti testaan, mutta eihän kysyvä tieltä eksy.