Opel Club Finland (OCF)

Renkaat kulunu enemmän vasemmalta puolelta? Rengaspaineet hiukan eri? Se voi olla niinkin yksiselitteinen että painoa löytyy vaan enemmän vasemmalta puolelta

pläsäri kirjoitti:Renkaat kulunu enemmän vasemmalta puolelta? Rengaspaineet hiukan eri? Se voi olla niinkin yksiselitteinen että painoa löytyy vaan enemmän vasemmalta puolelta

Uudet nokian 8 alla. Paineet samat. Ei muut omegat ole tuolleen lintassa.

Hölmö kysymys, mutta onko molemminpuolin jousien yläpääs(olikohan jopa alapääski) ne kummilätyt paikallaan?

jarkkis kirjoitti:Hölmö kysymys, mutta onko molemminpuolin jousien yläpääs(olikohan jopa alapääski) ne kummilätyt paikallaan?

Molemmissa päissä ovat paikallaan

Onkos keulassa kaikki ok? ettei "heijastus" sieltä tämä vika.

tai sitten kori on kiero

Mulla kanssa toi farkku on vasemmalta alempana, ainakin keula. Jos joku päivä muistaisin niin vois jossain parkkihallissa tasasella mitata joka kulman, keulaa oon tiputtanu lisää mutten ainakaan muistaakseni oo yrittäny tasata sitä eri puolten korkeutta.

Miro.Simounen kirjoitti:Onkos keulassa kaikki ok? ettei "heijastus" sieltä tämä vika.

tai sitten kori on kiero

Keulassa kaikki uutta, puslat, pallot, iskarit, jouset, yläpääntuennat. Keulassa ei korkeus eroja. Kulmat vasta säädetty ja kulkukulma on ok, joten ei ole korikaan kiero...

deme79 kirjoitti:

Ari-S kirjoitti:jousien jäykkyydes sit varmaan eroa..

Öö, kun jouset olen puolelta toiselle vaihtanut ja tilanne pysyy samana kuskinpuolella, ni ei oikein tuokaan voi olla syy.

Ota vararengas pois kyydistä ja mittaa seuraavana päivänä onko vaikutusta.

Entäs ne konit,onko säädöt samassa ja kuinka tiukalla?
A Omegassa oli mulla aikoinaan jäykät spax:in iskarit ja tiukalle säädettynä ulosjousto oli niin vaimennettu,että vaati pitkän paikallaan olon ennenkuin perä palautui "normaali"korkeuteen ajon jäljiltä(löysät jouset suhteessa iskariin).

Eipä nää vanhat romut taida ikinä olla ihan vaaterissa,huomannut varsinkin kun on coilit alla niin jokainen nurkka pitää säätää erikseen jos haluaa napa-kaari mitan tarkasti kohdalleen.

Tuo pitää testata. Kiitos vinkistä "?!"