Opel Club Finland (OCF)

Noniin siinä olis subista hieman parempia kuvia.

OIskos mitään mahdollisuutta saada kuvaa miltä toi näyttää tuolta alta et miten on tehty?
ja ootkos mitannut et kuin iso tuolla sun kotelossas on toi litratilavuus!

tässä C2:ssa on hienomman näkönen keula kuin C1:ssä. hieno auto muutenkin

G.T.S kirjoitti:OIskos mitään mahdollisuutta saada kuvaa miltä toi näyttää tuolta alta et miten on tehty?
ja ootkos mitannut et kuin iso tuolla sun kotelossas on toi litratilavuus!

Onhan se mahdollista. Tarvis vaan ottaa toi päälilevy tosta pois että näkis kotelon.
Mut se kotelo on ihan mdf:stä tehty perus laatikko jonka toisessa päässä on pieni viisteet
pyöränkotelon muodon takia.
Katotaan nyt viitsinkö sitä vähään aikaan aukasta. Muistaakseni ton kotelon tilavuudeks tuli 28 litraa.

KapanderMaster kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:OIskos mitään mahdollisuutta saada kuvaa miltä toi näyttää tuolta alta et miten on tehty?
ja ootkos mitannut et kuin iso tuolla sun kotelossas on toi litratilavuus!

Onhan se mahdollista. Tarvis vaan ottaa toi päälilevy tosta pois että näkis kotelon.
Mut se kotelo on ihan mdf:stä tehty perus laatikko jonka toisessa päässä on pieni viisteet
pyöränkotelon muodon takia.
Katotaan nyt viitsinkö sitä vähään aikaan aukasta. Muistaakseni ton kotelon tilavuudeks tuli 28 litraa.

Ajattelin vain kun itteänikin himottais tollainen ratkaisu, et sais tollaisen 10-12" subin sinne! et jos kuvia siitä sais ees jotenkin niin sit se ois helpompi rakentaa!

G.T.S kirjoitti:

KapanderMaster kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:OIskos mitään mahdollisuutta saada kuvaa miltä toi näyttää tuolta alta et miten on tehty?
ja ootkos mitannut et kuin iso tuolla sun kotelossas on toi litratilavuus!

Onhan se mahdollista. Tarvis vaan ottaa toi päälilevy tosta pois että näkis kotelon.
Mut se kotelo on ihan mdf:stä tehty perus laatikko jonka toisessa päässä on pieni viisteet
pyöränkotelon muodon takia.
Katotaan nyt viitsinkö sitä vähään aikaan aukasta. Muistaakseni ton kotelon tilavuudeks tuli 28 litraa.

Ajattelin vain kun itteänikin himottais tollainen ratkaisu, et sais tollaisen 10-12" subin sinne! et jos kuvia siitä sais ees jotenkin niin sit se ois helpompi rakentaa!

Ei muuta kuin vaimennusta koteloon, lasikuitua päälle, tiiviste ja MDF:tä kansi päälle. Lyhyesti siinä Kaikki rumuushan menee piiloon kun sen verhoilee.

Niin ja auto on

marqus kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:

KapanderMaster kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:OIskos mitään mahdollisuutta saada kuvaa miltä toi näyttää tuolta alta et miten on tehty?
ja ootkos mitannut et kuin iso tuolla sun kotelossas on toi litratilavuus!

Onhan se mahdollista. Tarvis vaan ottaa toi päälilevy tosta pois että näkis kotelon.
Mut se kotelo on ihan mdf:stä tehty perus laatikko jonka toisessa päässä on pieni viisteet
pyöränkotelon muodon takia.
Katotaan nyt viitsinkö sitä vähään aikaan aukasta. Muistaakseni ton kotelon tilavuudeks tuli 28 litraa.

Ajattelin vain kun itteänikin himottais tollainen ratkaisu, et sais tollaisen 10-12" subin sinne! et jos kuvia siitä sais ees jotenkin niin sit se ois helpompi rakentaa!

Ei muuta kuin vaimennusta koteloon, lasikuitua päälle, tiiviste ja MDF:tä kansi päälle. Lyhyesti siinä Kaikki rumuushan menee piiloon kun sen verhoilee.

Niin ja auto on

NO helpommin sanottu kuin tehty kun ei ole tota lasikuituu tullut pahemmin käyteltyä! ja muutenkin idea miten tolleen tehdään niin on vähän hakusessa.. et jos sulla "marqus" on tästä kokemusta ideoita ja kuvia niin otan mielelläni vastaan!

Ihan siistin näköinen toteutus sulla tuon subin osalta!
Ite mietin sellasta, että jäis kokonaan alkuperäisen luukun alle piiloon kotelo+elementti ja koko kontti ois alkuperäisessä asussaan hyödynnettävissä.
Mietityttää vaan, että mahtaakohan basso tolleen tehtynä kuulua muuta kun pelkästään ulospäin , no senhän kuulee sit jos saisin kotelon joskus aikaseksi...

hudu79 kirjoitti:Ihan siistin näköinen toteutus sulla tuon subin osalta!
Ite mietin sellasta, että jäis kokonaan alkuperäisen luukun alle piiloon kotelo+elementti ja koko kontti ois alkuperäisessä asussaan hyödynnettävissä.
Mietityttää vaan, että mahtaakohan basso tolleen tehtynä kuulua muuta kun pelkästään ulospäin , no senhän kuulee sit jos saisin kotelon joskus aikaseksi...

Kyllä se sieltä sisälle loistavasti jytäjää.
Itse pidän tuossa normaalisti päällä sellasta kumista "kurakaukaloa".
Pysyy nätisti piilossa ja suojassa kaiken maailman ryjiltä.
Mut mitään syvää subia ei tonne oikeen saa sit mahtumaan.

KapanderMaster kirjoitti:

hudu79 kirjoitti:Ihan siistin näköinen toteutus sulla tuon subin osalta!
Ite mietin sellasta, että jäis kokonaan alkuperäisen luukun alle piiloon kotelo+elementti ja koko kontti ois alkuperäisessä asussaan hyödynnettävissä.
Mietityttää vaan, että mahtaakohan basso tolleen tehtynä kuulua muuta kun pelkästään ulospäin , no senhän kuulee sit jos saisin kotelon joskus aikaseksi...

Kyllä se sieltä sisälle loistavasti jytäjää.
Itse pidän tuossa normaalisti päällä sellasta kumista "kurakaukaloa".
Pysyy nätisti piilossa ja suojassa kaiken maailman ryjiltä.
Mut mitään syvää subia ei tonne oikeen saa sit mahtumaan.

Ei saakkaan... mulla on semmonen just,just hikisesti tonne mahtuva kymppituumanen. Monta vuotta hyvin palvellut elementti Blaukkarin Velocity-sarjaa.

Päivitys!

Tänään sain uuden takaumpion tummalla vilkun lasilta. Nyt on perävalot tasapainossa.

Nyt vaan sit kaikki merkit takakontista pois;) Mitä muuten maksoi toi umpio?? mietin et jos hakkis tollaisen parin ja purkais osiin ja vähän muokkais niitä uusille lampuille!

170€ siitä halusivat. Aika kova hinta sikseen. Mut tulipahan tumma vilkku.
Joo merkit vois seuraavaksi survasta pois. Kun alkaa vinkkiä tulemaan jo monesta suunnasta.

KapanderMaster kirjoitti:Päivitys!

Tänään sain uuden takaumpion tummalla vilkun lasilta. Nyt on perävalot tasapainossa.

Tämä myös asiallinen Irmyosa
http://i15.photobucket.com/albums/a357/ ... euchte.jpg

^ jos tota umpioo tarkotat niin on vakio kirkas vilkkunen mistä on punaset osat itse tummennettu.. noita on ebaysssa myynnissä.. ei mitää irmeli osia ainakaa.. huomaa kyl tosta kuvasta jo että on ite tummennettu..