Sivu 2/3
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 08 Marras 2009, 16:29
Kirjoittaja c-cona 2.0i
powerofopel kirjoitti:jos et reikiä halua porata sivuvilkuille, niin ostat biltemasta yleismallin sivuvilkut (tais olla ledit) niissä on teippi itessään ja johdon vedät piiloon vaan.
onko kyseiset vilkut e-hyväksytyt?
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 08 Marras 2009, 18:07
Kirjoittaja Timonen
c-cona 2.0i kirjoitti:powerofopel kirjoitti:jos et reikiä halua porata sivuvilkuille, niin ostat biltemasta yleismallin sivuvilkut (tais olla ledit) niissä on teippi itessään ja johdon vedät piiloon vaan.
onko kyseiset vilkut e-hyväksytyt?
Pitäisi olla. Yks kaveri just suositteli mulle noita omaan Asconaani.
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 27 Marras 2009, 21:36
Kirjoittaja MantaGsi
Ajotietokone asennettu. Mutta missä on nappien johtojen liitin? Ei tullu keskikonsoliin kuin vaan sähköikkunoiden johdot

Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 28 Marras 2009, 12:46
Kirjoittaja Realsanta
MantaGsi kirjoitti:Ajotietokone asennettu. Mutta missä on nappien johtojen liitin? Ei tullu keskikonsoliin kuin vaan sähköikkunoiden johdot

Suomipoijaa vieny tehtaalla kotiansa ylimääriäisiä osia

Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 29 Marras 2009, 19:59
Kirjoittaja MantaGsi
Onkos tuossa jokin pielessä? Näyttää jotenkin ihmeelliseltä...

Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 29 Marras 2009, 20:01
Kirjoittaja telwin
Ei tuossa mitään ihmeellistä näy,pitäisikö olla jotain ??
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 29 Marras 2009, 20:03
Kirjoittaja MantaGsi
Paljonkos noita hampaita kuuluu olla noitten merkkien välissä? Ainakin liian öljynen tuo on omasta mielestä. Niin ja tuo ylempi kopan kiinnityspultti on joskus poikkastu.
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 29 Marras 2009, 20:09
Kirjoittaja telwin
Mielestäni se on 15 hammasta niinkuin tuossakin on,hiukanhan tuo näyttäisi jostain öljyä hikoilevan mutta en sitä nyt pidä mitenkään ihmellisenä tuon ikäisessä autossa.
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 29 Marras 2009, 20:13
Kirjoittaja MantaGsi
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 29 Marras 2009, 20:15
Kirjoittaja Jaakko-
nokkastefat näyttäs vuotavan vai tuleeko venttiilikopan välistä?
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 29 Marras 2009, 20:17
Kirjoittaja telwin
Aikalailla öljyiseltä näyttää tuo kampiakselin hihnapyörän seutukin,itse kyllä laittaisin tuossa stefat,vesipumpun ja jakopään rojut vaihtoon.
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 29 Marras 2009, 20:23
Kirjoittaja MantaGsi
Taitais melkeen olla helpointa, kun ottais koko koneen pois nokalta. Sais samalla pestyä, vaihdettua stefat ja tiivisteet sekä asenettua sen lohkolämppärin, mitä ei tässä saksantuontivehkeessä ole.
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 11 Joulu 2009, 23:03
Kirjoittaja MantaGsi
Mitä tapahtuu, jos tuon vitun egr paskan jättää kokonaan asentamatta?
Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 12 Joulu 2009, 00:56
Kirjoittaja powerofopel
MantaGsi kirjoitti:Mitä tapahtuu, jos tuon vitun egr paskan jättää kokonaan asentamatta?
eikös se puske pakokaasua jostain ja ilmeisesti polttaa vikavaloa, varmaan ne alipaine jututkin sekaantuu...
teet vaan sen sokeantiivisteen sinne ja täts ti ent

Re: Calibra 2.0 16v -94
Lähetetty: 12 Joulu 2009, 00:59
Kirjoittaja MantaGsi
powerofopel kirjoitti:MantaGsi kirjoitti:Mitä tapahtuu, jos tuon vitun egr paskan jättää kokonaan asentamatta?
eikös se puske pakokaasua jostain ja ilmeisesti polttaa vikavaloa, varmaan ne alipaine jututkin sekaantuu...
teet vaan sen sokeantiivisteen sinne ja täts ti ent

Puolet pulteista poikki ja putket vituillan. Ei ainakaan antanut muuta vikakoodia kuin nokka-akselin ja kampuran tunnistin.