Opel Club Finland (OCF)

on kuulemma tuo maalatun alumiinin hiekkapuhallus vähän niin ja näin...
tahtoo tulla kumpuja ja muhkuroita. helpommalla pääsee kun maalinpoistoaineella ottaa töryt pois

Missäs päin mynämäkee tämmöstä on tulossa?

laajoella auto sijaitsee...

pikkuhiljaa edistyy, viikot kun oon koulussa ja kotona v-loppusin. seuraavana olis peltityöt vuorossa, tarttis hitsi vehkeet saada lainaa jostai. tarttis vaan saada se kuskin ovi jostain? kertokaa mielellää jos löytyy, ja mahdollisesti uus hiekkapelti pystyn sen vielä kunnostamaan mutta uus melkee helpompi. maalinpoistoaineella tarkotus kori putsata. jos joltai löytyy asconan sähkökaaviot olisin kiitolline paikalla olleet nii sekasi ku va voi ja varmaa 10m ylimääräst johtoo kaikillta mielellää neuvoja ja kommentteja, ei pahemmin kokemusta ole niin kaikesta on hyötyä

yksin näköjää juttelen... nytt on varaosa auto haettu ja purettu, kakki tarvittavat osat löytyy nyt ja ei muutaku työtä vaa ni jos olis ajos ens kesäks uusia kuvia lisään illemalla... jonkinäkösiä turvakaaria olen miettinyt mutt miten hankala/hintava homma on? rahaa kun ei ole paljoo ollenkaa hitsivehkeitä edelleen kaipaan eli jos jollain mynämäen alueella sattuis löytymään ja halukas vuokraamaan niin ilmoitelkaa

janz kirjoitti:yksin näköjää juttelen... nytt on varaosa auto haettu ja purettu, kakki tarvittavat osat löytyy nyt ja ei muutaku työtä vaa ni jos olis ajos ens kesäks uusia kuvia lisään illemalla... jonkinäkösiä turvakaaria olen miettinyt mutt miten hankala/hintava homma on? rahaa kun ei ole paljoo ollenkaa hitsivehkeitä edelleen kaipaan eli jos jollain mynämäen alueella sattuis löytymään ja halukas vuokraamaan niin ilmoitelkaa

Itelläki ollu tässä suunnitteilla asconaan kaaria, meinaan itelle ainaki semmosia ns.katukaaria.Alumiinisenä ja pultattavat.Itelläki ollu vähän tuo hinta arvoituksena.

no, ulkonäön takia tehtävät kaaret nyt ei paljon maksa, kun ne voi tehä vaikka minkälaisesta pilipali 1mm seinämän putkesta.
jos taas oikeet kaaret haluaa niin saumattomat putket maksaa n.200-300€. joku alumiiniputki tietysti paljon enemmän.

Themazgu kirjoitti:no, ulkonäön takia tehtävät kaaret nyt ei paljon maksa, kun ne voi tehä vaikka minkälaisesta pilipali 1mm seinämän putkesta.
jos taas oikeet kaaret haluaa niin saumattomat putket maksaa n.200-300€. joku alumiiniputki tietysti paljon enemmän.

Niin, tarkotus tehdä sellaiset että tilanteen sattuessa niistä olisi jonkinlainen apu,eli ei nyt ihan mitään pilipalia kuitenkaan!Tarkoitus saada vähän race-henkeä.

tarkotus olis ett jos pyörähtää ni pysyis kasas ja muutenki korin jäykistäminen mahdollist lisä virittämist varte

ascona77 kirjoitti:Ota toi takaspoileri pois

samaa mieltä, joku i200 spoileri

janz kirjoitti:ja muutenki korin jäykistäminen mahdollist lisä virittämist varte

itte alottaisin tuon korin jäykistämisen vahviste hitsaamalla..tosin ei nuo kaaretkaan huonot ole, niissä vaan aikamoiset säädökset kun kyselin joskus

Mikä ihme on i200 Ascona ??? i200 Mantan tiedän ja i2000 Asconan mutta edes Google ei tunne Ascona i200 mallia...?

ei semmosta asconaa kuin i200 ole olemassa

Irmscherin pikkulippa ois loistava valinta

siis tämmönen niinku mun eka conassa. ei se i2000 takalippa
http://s56.photobucket.com/albums/g179/ ... 000872.jpg

iHenkkaZ kirjoitti:Irmscherin pikkulippa ois loistava valinta

Eli se matala i2000 spoikka mikä ei taitu alas siitä kontin kulmista?

Eli tuo >>

telwin kirjoitti:Mikä ihme on i200 Ascona ??? i200 Mantan tiedän ja i2000 Asconan mutta edes Google ei tunne Ascona i200 mallia...?

tarkotin tuota i2000 mallia..jäi yks nolla pois.
niin ja eikö tuo i2000 spoileri ole muodoltaan sama kun i400 mutta pienempi