Sivu 2/2
Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria
Lähetetty: 22 Joulu 2009, 12:58
Kirjoittaja opel tuner
CaLis kirjoitti:Kai oot kattonu ettei siellä tolpassa ole mitään holkkeja tms ylimäärästä laitettu niitten lyhyempien patien kaveriks? Sinne pohjalle siis.
Ei ollut pohjalla holkkeja

Tosiaan silloin kun lähetin tämän patruunan konin huoltoon niin samalla lähetin myös tämän joustintuen, että jossei voi huoltaa niin tilalle uusi sopiva patruuna. Sanoivat vain, että kyseessä ei ole vakio joustintuki vaan lyhennetty,joten ei löytynyt sopivaa. Ilmeisesti jotain saksan ajan peruja kuulemma nämä joustintuet ja patruunat. Sanoi että mahdollista löytää sopivat patruunat jostain saksasta jos tietää mitä etsii. Tämä on joskus ollut jonkinlaisessa kolarissa,aika paljon vaihettuja osia otteessa, mutta ne ovat kyllä ihan suomessa merkittyjä v.2000, joten olettaisin tämän olevan ihan suomiauto. Tuo tolppien lyhyys tietenkin selittäisi sitä, että auto syö kerran vuoteen vetarien suojakumit kummaltakin puolelta. Teoriani siis että vetarit eri kulmissa tolppien lyhyyden ja madalluksen takia, jolloin kumeihin kohdistuu enempi rasitusta. Tämä siis ihan mutu tietoa, mutta näin arvelisin

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria
Lähetetty: 22 Joulu 2009, 14:58
Kirjoittaja vectraTBO
opel tuner kirjoitti:vectraTBO kirjoitti:Eikai ne joustintuet siellä huollossa ole? Mittaat niistä sen patruunapesän pituuden.
Nonniin mittasin tosiaan sen patruunapesän pituuden ja se oli n.32cm pitkä ja mittasin tuon gts:n patruunan pituuden niin se oli 34cm pitkä, elikkä 2cm liian pitkä tuo patruuna tuonne pesään mennäkseen. Muistelin että pituus eroa oli enemmänkin kun viimeksi sovittelin noita, mutta silloin en mitannut. Haluaisitkos mitata sen ylimääräisen konin patruunasi pituuden?? Jos olisi sopiva niin voisin vaikka ostaa sen, kun ei vaan enää uskalla noita patruunoita tilailla lisää, jossei sovikkaan sitten. Olisi kova into saada tuo oma kapistus leimalle, niin ei tarvisi tuolla talvi volvossa palella kaiken aikaa

Näyttäis olevan juu lyhennetyt tolpat. Toi oma "varakoni" on 34cm pitkä. Mulla olis kyllä -94 GT Vectran joustintuet jotka sopii Calibraan. Niissä on myös navat kiinni. Eli noi sun GTS patruunat sopis noihin tolppiin. Jouset on sitten vielä kysymysmerkki miten ne toimii pidemmän tolpan kanssa. Ei luulis silti 2cm ero vaikuttavan mitään.
Noi tolpat vaihtaa omistajaa 40e hintaan+mahdolliset lähetyskulut. Alla kuvia aiheesta.
Laita vaikka privaa jos tolpat kiinnostaa.
Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria
Lähetetty: 24 Joulu 2009, 02:39
Kirjoittaja opel tuner
vectraTBO kirjoitti:opel tuner kirjoitti:vectraTBO kirjoitti:Eikai ne joustintuet siellä huollossa ole? Mittaat niistä sen patruunapesän pituuden.
Nonniin mittasin tosiaan sen patruunapesän pituuden ja se oli n.32cm pitkä ja mittasin tuon gts:n patruunan pituuden niin se oli 34cm pitkä, elikkä 2cm liian pitkä tuo patruuna tuonne pesään mennäkseen. Muistelin että pituus eroa oli enemmänkin kun viimeksi sovittelin noita, mutta silloin en mitannut. Haluaisitkos mitata sen ylimääräisen konin patruunasi pituuden?? Jos olisi sopiva niin voisin vaikka ostaa sen, kun ei vaan enää uskalla noita patruunoita tilailla lisää, jossei sovikkaan sitten. Olisi kova into saada tuo oma kapistus leimalle, niin ei tarvisi tuolla talvi volvossa palella kaiken aikaa

Näyttäis olevan juu lyhennetyt tolpat. Toi oma "varakoni" on 34cm pitkä. Mulla olis kyllä -94 GT Vectran joustintuet jotka sopii Calibraan. Niissä on myös navat kiinni. Eli noi sun GTS patruunat sopis noihin tolppiin. Jouset on sitten vielä kysymysmerkki miten ne toimii pidemmän tolpan kanssa. Ei luulis silti 2cm ero vaikuttavan mitään.
Noi tolpat vaihtaa omistajaa 40e hintaan+mahdolliset lähetyskulut. Alla kuvia aiheesta.
Laita vaikka privaa jos tolpat kiinnostaa.
Laittelen tässä privaa hetimmiten kun saan nettipankkitunnukset toimimaan niin toimii tuo maksu kykykin
