Opel Club Finland (OCF)

Kas tässä edullinen termostaatti Puolasta, hinta 8,5 e + postit.
http://www.unto.pl/termostat-opel-astra ... p-210.html

seise73 kirjoitti:Kyllä Eberi toimii hyvin. Ainakin 16 kertaa lähtenyt käytiin moitteettomasti. Tänään -24,5c pakkasta 84km/h vauhtia ja lämmöt noin 85c Hienoooo

Jos termarin vaihdon jälkeen ei lämmöt seilaa vieläkään ihan kohdallaan, niin seuraavaksi kannattaa vaihtaa lämpötila-anturi. On halpa nippeli ja oman kokemuksen mukaan "kuluu" käytössä. Uuden vaihtaminen palautti lämpötilamittauksen omassa kiesissä kohdilleen.

Tietääkö kukaan pitääkö termostaattikotelon tiivisteeseen (metallinen) panna jotain tahnaa asennusvaiheessa ?

xpepe kirjoitti:Tietääkö kukaan pitääkö termostaattikotelon tiivisteeseen (metallinen) panna jotain tahnaa asennusvaiheessa ?

En minö ainakaan laittanu, eikä niissä ole kyllä ollut tehtaaltakaan.

xpepe kirjoitti:Tietääkö kukaan pitääkö termostaattikotelon tiivisteeseen (metallinen) panna jotain tahnaa asennusvaiheessa ?

Enkä minäkään laittanut eikä ollut edellisessä ja hyvin on tiivis

Juho M-P :ltä kysyisin miten Eberin sait irti otettua. Yritin itse ottaa Eberiä Vectra 2001 2,0 DTI:stä mutta en saanut irti .
Pitääkö ottaa pois taustakappaleen kanssa, sillä näyttäisi olevan taustakappaleessa kiinni?

Ainakin mikäli 2001 Eberi on ns. vanhan mallinen niin kiinnityspelti on J-kirjaimen mallinen ja edestäpäin olevan kiinnityspultin kanssa samalla kohdalla on toinen pellin takana. Yläkiinnikkeet pitää irrottaa, sitten saa tuon takapultin irti ja Eberin pois. Kiinnityspeltiä ei kokonaan kannata poistaa (alakiinnike on pahassa paikassa).

On J-kirjaimen muotoinen. Näin ajattelin että takana on sama 10mm:n ruuvi kuin edessä, jonka poistin.
Yläkiinnikkeet irroitin, vedin ulos kiinnikkeistä ja siihen lopetin, kun oli vielä jotenkin kiinni.
Onko savuputki miten kiinni pakoputkessa? Vai lähteekö irti eberistä. Ei näy mitään lemmaria.

ule2010 kirjoitti:Onko savuputki miten kiinni pakoputkessa? Vai lähteekö irti eberistä. Ei näy mitään lemmaria.

Pakoputki jää sinne telineeseen ihan itekseen. Se on vain työnnetty muhviin. Saattoi kyllä olla, että pakoputken alakiinnikkeen irrotus lisää ylhäältä irrotetun telineen liikkuvuutta, mutta ei ollut pakko irrottaa.

Kiitos tiedoista.
Eberin sisuskalut ilmeisesti ovat palaneet, sillä tuli kuvottavat hajut sisälle autoon, kun lopetti toimintansa.
Olisi tarkoitus korjata ne.Osat ostettu.