väljän vetonivelen oireet

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Junnu111
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 08 Tammi 2010, 00:17

Re: väljän vetonivelen oireet

Viesti Kirjoittaja Junnu111 »

Moro. Mulla sama projekti menossa tossa lumisella parkkiksella..:) Vänkärin puolen ulompi vetonivel hajalla niin että nivelen sisuksen "ruusun" mallinen osa on enää sokalla kiinni akselissa.
En saa millään nivelen sisusta irti vaikka yritän levittää sokkaa ja samalla iskeä vasaralla niveltä pois(ei oo tilaa lyödä ku akseli toisesta päästä vielä paikallaan).
Ulosvetäjääki yritin, mutta ei pysty kiristään ku akseli pyörii samaan tahtiin ja ei oo vahvoja putkipihtejä jolla pitää kii.
Nivelen ja akselin välissä oleva sokka on koko ongelman ydin, ku en saa levitettyä sitä kunnolla samalla ku pitäis iskeä niveltä pois.

Kysynkin että kannattaako vetää vetoakseli kokonaan pois ja irrottaa nivel pöydällä, vai onnistuuko paikallaan vielä jotenkin. Ja onko vetoakselin irrotus laatikon päästä vaikea operaatio parkkipaikalla ja pieni hallitunkki apuna. Pelottaa vähä mennä auton alle jos sattuu aksleia nykiessä auto kippaan päälle.:)

Nii ja auto on Astra f vm1995 1.6
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: väljän vetonivelen oireet

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Mulla oli just sama projekti kadetissa.Oikeanpuoleinen ulompi vetonivel vaihdettiin.Jarruttaessa kevyesti kun pakitti,ni kauhee kolahdus.Se sokan irrottaminen oli kyllä veemäistä hommaa,mut kyllä se sieltä sit josain vaihees lähti :D
Opel Kadett E 1.8i GT -89
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Re: väljän vetonivelen oireet

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Muista en tiedä mutta F-Astran vetonivelien vaihto ei ollut mitenkään hankalaa. Vähän sai tapella sen lukitussokan kanssa mutta ihan käsin vetämällä lähtivät, hankalinta oli saada vanhat vetonivelet irti navoista. Uudet nivelet meni jo nätisti paikoilleen. Paljekumit kiinnitin Biltemasta saatavilla ruostumattomilla nauhaklemmareilla ja niihin soveltuvalla työkalulla. Uudessa luettelossa löytyy jopa työkalu minkä avulla saa uloimmat vetonivelet irroitettua.
Vastaa Viestiin