Ja peileissä oli tosiaan tuo liimavika. Peili repsotti lämmitysvastuksestaan ja lämmitysvastus repsotti sitten siitä säätörungostaan, eli eipä ihme että on väpättänyt kovemmissa nopeuksissa. Onneksi sentään ei ole lentänyt kankaalle
Tuosta peilistä vielä, että montako johtoa tuohon peiliin menee 3 vai 4 (säädöt ja lämmitys)? Mielessä käväisi, että vaihtaisin nuo peilit tuoreempiin (kun on tuo toinen ottanut hiukan kipeääkin) ja myynnissä näyttäisi olevan kahdensorttisia sähkösäätöisiä ja lämmitteisiä peilejä, 3- ja 4 -johtoisia. Joten kumman sorttisia pitää hakea??

