Opel Club Finland (OCF)

-01 zafiraan takajarruremppa edessä,katsastusmiehen kehotuksesta.Toinen käppäri ei ota yhtään kiinni ja takajarrut epätasaiset,levyt ihan ruosteessa joten remppa paikallaan.Mistäs nuo satulavalmistajat erottaa?

satulassa lukee sen kaiken ruosteen ja paskan alla se valmistaja.. en nyt äkkiseltään löytäny kuvia noista satuloista

Kannattaa todellakin tiedustella jarrusatuloiden hintaa turun eurotuonnista ja vertailla tarjousta pariin muuhun, veikkaan että eurotuonnin hinnat parhaimmasta päästä. Budweg on hyvä vaihtosatula ja sitten nämä ruottin puolelta, tarvikenimeä en nyt muista mutta punainen myyntilaatikko. Vanhat satulat vaihdossa, ei näitä juuri kannata korjailla. Hintaa tekee kuitenkin kun tekee kunnolla eli uusii männät tiivisteineen. Lisäksi hankalaa saada takajarrujen mäntien poraukset kunnolla hoonattua.
Uusin omaan autoon takasatulat ja oli kyllä ilo vetäistä Bilteman jarusatulamaalia uusien satuloiden pintaan Edellämainittu kannattaa ilman muuta, saat pitkäaikaista suojaa uusille jarrusatuloille. Ota vain huomioon että Bilteman satulamaali vaatii jopa 5-10 päivää kuivumisaikaa jotta täysin kuiva kauttaaltaan. Ripustin uudet satulat nippusiteiden varaan saunankatosta kuivumaan, kestipari päivää ennen kuin ei enään jäänyt sormista jälkiä ja missä väri paksumpaan niin pelkkä ohut kuori mikä oli kuivunut.

Hommasta sen verran,että tuollaisen jarrumännän kääntö/painin työkalun jouduin hakemaan,muuten ei mäntä sisään mennyt.Jarrulevyjen varmistusruuvi on T27 se avain syytä hankkia,vääränkokoisella avaimella särkee ruuvin pään senhän saa kyllä porattua pois mutta remontti viivästyy.Paloja on ainakin vuonna 2001 kahta tyyppiä,ennalta on vaikea arvata oikeaa.15mm hylsyllä sain auki nuo hieman erikoiset E kannan pultit.
sanoisin että v-mäisimpiä jarruremontteja mitä oon tehnyt,viimeksi vielä käsijarrun vaijeri kiskottava paikalleen

Ja nyt jo takapalat lopussa Jäi siis nuo satulat vaihtamatta ja tässä tulos palat kuluu supernopeaan,on nuo jumitellut käyttö- ja käsijarrut kummatkin.Satulavalmistaja on BOSCH,aika suoraan tuo netistäkin löytyi ovat "pas..at",palat kuluu ja jumittavat.Ei tunnu satule edes helposti aukeavan käsijarrumekaniikan osallta ainakaan jossa se vika todennäköisemmin on.tarvis erikoisavaimen Ei kai auta kun lähtee kalliitta satuloita ostamaan...
Onko kellään hajua onko Lucas parempi ja millanen homma vaihtaa niihin?

Täältä löytyy muuten kuvallinen ohje työhön.http://www.kolumbus.fi/entice/autot/mon ... /jarru.htm

Ainakin Auto-muovi myy Lucaksen settiä Boschien tilalle jossa satulat ja palat.
Ne menee samoihin kiinnikkeisin,myös vaijerit pysyy samoina.

Tuoltakin saa: http://www.profiteile.de/