Sivu 2/2
Re: Y20DTH, pumpun aivo vaihdettu --> ei lähde käyntiin
Lähetetty: 07 Touko 2010, 19:51
Kirjoittaja lmb-58
x20dtl kai mutta mikä on psg 3 vai 5 vai mikä.
Re: Y20DTH, pumpun aivo vaihdettu --> ei lähde käyntiin
Lähetetty: 08 Touko 2010, 21:50
Kirjoittaja rgs1
Dfs kirjoitti:Nyt on varmaan niin notta noissa on nyt kumminkin eri ohjelma, siis ecun ja pumpun välillä...
oisko jossain olemassa listaa mistä sais selville milläkin bosch numerolla olevan psg:n tyypin.
Olisiko sulla mahdollisuus ottaa ecu siitä varaosa-autosta? Ja sitten mahdollisesti vielä ajonestolaite ja avaimen siru...joskus mielestäni luin jostain saksalaisesta lähteestä, että osien sekoittelu ei ole plug and play. Mutta enpäs taivastele enempää, kun olen ihan pihalla
Re: Y20DTH, pumpun aivo vaihdettu --> ei lähde käyntiin
Lähetetty: 08 Touko 2010, 22:23
Kirjoittaja jjvirtan
rgs1 kirjoitti:Dfs kirjoitti:Nyt on varmaan niin notta noissa on nyt kumminkin eri ohjelma, siis ecun ja pumpun välillä...
oisko jossain olemassa listaa mistä sais selville milläkin bosch numerolla olevan psg:n tyypin.
Olisiko sulla mahdollisuus ottaa ecu siitä varaosa-autosta? Ja sitten mahdollisesti vielä ajonestolaite ja avaimen siru...joskus mielestäni luin jostain saksalaisesta lähteestä, että osien sekoittelu ei ole plug and play. Mutta enpäs taivastele enempää, kun olen ihan pihalla
Sinäpä sen sanoit!Jossain vaiheessa tuo ajonesto astuu mukaan pumpun aivolaatikkoon,ei onnistu enää yksittäisen osan vaihto vaan tarvitaan tosiaan paljon muutakin tilpehööriä.Oma näkemys on että 2000 vuoden autossa tuo täytyy jo ottaa huomioon,vaikka tarkkaa ajankohtaa en osaa tuolle sanoa.
Auton oman osan korjaaminen on paljon helpompaa.
Re: Y20DTH, pumpun aivo vaihdettu --> ei lähde käyntiin
Lähetetty: 11 Kesä 2010, 13:26
Kirjoittaja Dfs
Homma hoitui itse korjatulla alkuperäisellä psg:llä.
Jäi tuo y20dth:n uudempi ohjain ylimääräseks jos jollakin on tarvetta moiselle...
Auto katsastettu tuolla korjatulla psg.llä, k-arvo 0.74, Mitä on muilla ollut?