Sivu 2/2
Re: Omega B tärrää ja kolisee
Lähetetty: 01 Kesä 2010, 16:47
Kirjoittaja caddis
Taas tänne valittamaan

Huomasin tossa aamulla sellasen jutun, kun vasemmalta puolelta takarattaan kohdalta heiluttaa autoa sivuttaissuunnassa niin jostain sieltä takarattaan luota kuuluu epämääräinen napsutus. Eikä siellä äkkiseltään vilkaistuna mikään näyttänyt liikkuvan.. Mikähän lienee?
Re: Omega B tärrää ja kolisee
Lähetetty: 01 Kesä 2010, 19:25
Kirjoittaja Nalen
caddis kirjoitti:Noita puslia vähän epäilin ittekin vaihtokuntosiksi. Taitaa vaan olla aika paska homma vaihtaa ne, ilmeisesti ovat aika tiukassa?

Kyllä joudut prässiä käyttämään, jotta saat vanhat puslat irti. Itse suosittelen sitten laittamaan sinne etummaisiksi isoiksi pusliksi powerflexin polyuretaaniset. Jo loppuu kolinat etupäästä ja kestävät varmasti. Etkä edes tarvitse noiden asennukseen prässiä.
Re: Omega B tärrää ja kolisee
Lähetetty: 01 Kesä 2010, 22:23
Kirjoittaja Antti H
Nalen kirjoitti:caddis kirjoitti:Noita puslia vähän epäilin ittekin vaihtokuntosiksi. Taitaa vaan olla aika paska homma vaihtaa ne, ilmeisesti ovat aika tiukassa?

Kyllä joudut prässiä käyttämään, jotta saat vanhat puslat irti. Itse suosittelen sitten laittamaan sinne etummaisiksi isoiksi pusliksi powerflexin polyuretaaniset. Jo loppuu kolinat etupäästä ja kestävät varmasti. Etkä edes tarvitse noiden asennukseen prässiä.
Ei tarvi prässiä eikä edes tukivartta irroittaa jos on monttu tms. käytössä.. Nytkysahalla saapi puslan halki ja sitten se irtookin itsestään
Re: Omega B tärrää ja kolisee
Lähetetty: 01 Kesä 2010, 23:14
Kirjoittaja caddis
Kummat puslat ne oli yleensä kolinan aiheuttajana, ne jokka on lähempänä rengasta vai ne toiset? Muistelen jonkun joskus sanoneen, että takimmaiset puslat on parempaa tavaraa eikä niitä tartte vaihtaa, mutta kumpia noilla takimmaisilla tarkoitetaan?
Re: Omega B tärrää ja kolisee
Lähetetty: 01 Kesä 2010, 23:29
Kirjoittaja Nalen
caddis kirjoitti:Kummat puslat ne oli yleensä kolinan aiheuttajana, ne jokka on lähempänä rengasta vai ne toiset? Muistelen jonkun joskus sanoneen, että takimmaiset puslat on parempaa tavaraa eikä niitä tartte vaihtaa, mutta kumpia noilla takimmaisilla tarkoitetaan?
Ne isommat yleensä hajoaa ensimmäisenä eli ne etummaiset. Huomaat kyllä kokoeron kun irroitat tukivarren ja näet niiden puslien sijainnin, kun vain katsot auton alle.
Re: Omega B tärrää ja kolisee
Lähetetty: 13 Kesä 2010, 18:25
Kirjoittaja b omena
Tuli tuossa vaihdettua ne alatukivarren etummaiset puslat powerflexin tekemiin.
Hehe nehän todellakin menee sinne ihan sormin puristamalla ja entinen tippuu ihan kuin itsestään pois

.
Huomaa kyllä ettei ne puslat ole tarkoitettu kestämään koko auton ikää.
Re: Omega B tärrää ja kolisee
Lähetetty: 13 Kesä 2010, 19:08
Kirjoittaja Nalen
b omena kirjoitti:Hehe nehän todellakin menee sinne ihan sormin puristamalla ja entinen tippuu ihan kuin itsestään pois

.
Oletko nyt varma, että sait koko vanhan puslan sieltä pois? Siinä alkuperäisen puslan ympärillä on siis sellainen mettallihylsy. Jos siis ulos on tullut vain kumia, niin sitten on jäänyt se hylsy sinne tukivarteen. Tosin tuskin se siellä mitään haittaakaan...
Re: Omega B tärrää ja kolisee
Lähetetty: 16 Kesä 2010, 02:17
Kirjoittaja b omena
no joo...tuossa oli ehkä hiukan sarkasmia mukana. Usein tänne laitetuissa tee se itse tarinoissa kaikki osat menevät epäilyttävän helpon kuuloisesti paikoilleen. Tietty pro äijät tekee mitä haluaa, muut mitä osaa

Kyllä sieltä kaikki rojut lähtivät. Pehmeässä kunnossa olivat.
Itse huomasin ainakin, että puslat menevät helpommin paikalleen kun ensin laittaa molemmat puolikkaat ja vasta sen jälkeen metallinen keskiosa jonka läpi pultti sitten menee.