Opel Club Finland (OCF)

joo käytin autoa j-p:llä toukokuussa lisätehon saamiseksi mutta ei onnistunu. itse ymmärsin niin että ohjelman sais, mutta se on aika riski altis sinne laittaa tai jotaki muuta semmosta. kuulemma suuri mahollisuus että hävittää kaikki tiedot autosta ja sitten ei autakku uutta aivopoksia laittaa tai muuta vastaavaa. kaitzu osannee tämänki paremmin kertoa

findieselille soittelin ja sanovat että siellä onnistuu. ei ole vain ollu käyntiä kuopiossa

Kyselin kans Findieseliltä ja sielläkään ei oltu varmoja saavatko imettyä orkkis softaa pumpusta..

Onko kukaan saanut ohjelmaa y22dtr koneeseen psg16 pumpulla ? Tai tietääkö kukaan kenellä on softattu psg16 y22dtr?

Edittiä :

Teholastu.fi näyttäisi myyvän sivujen mukaan psg16 pumppuiseen ohjelmointia.
Ongelma vain pieni välimatka kun tammisaaressa ohjelmointi.. reilu 600km matkaa...

Kun kerran ohjelmaa ei saa suosiolla niin tilasin sitten Vtech tehoboksin.
Nyt boksi asennettuna ja ero on kuin yöllä ja päivällä

Vääntöä tuli lisää melko rajusti. Kiihtyvyys on aivan eri luokkaa kun vakiona, tosin nyt on catti tyhjä sekä kn paneeli suodatinkin...
80-120kmh menee noin 2 sekunttia joutuisammin

Halvimmat hevoset saa kun tyhjää katin sekä laittaa kn paneelisuotimen sekä tekee "airboxmodin" lisä ilmalla niin pitäis olla 140hepoa vakio softalla.

Auto penkkiin ja lukemia kehiin.
Sais siggen kasaan niin kait se poksi pitää tilailla.

En tiedä että onko tuo PSG16 jokin erikoisuus muiden joukossa, mutta esim meidän listoilta näyttäisi löytyvän softaa C-Vectraan (myös Y22DTR 125hp).
Tiedonsiirto on noissa tosiaan yhteen suuntaan, mutta tiukan paikan tullen alkuperäinenkinohjelma on lienee mahdollista kaivella esiin.

Joka tapauksessa menohaluihin löytyy lääkettä!

EDIT Taisin innostua hieman liikaa, eli Y22DTR löytyy kyllä softan muokkaamiseen työkalut, mutta ohjelmaa ei saada tuolta ulos kuin erikoiskaluilla piiriltä lukemalla, joita meillä ei valitettavasti vielä ole. Pahoittelut kaikille OPEListeille

Miten 1.9CDTI 150hp koneen piristäminen?

Kiinnostaa varsinkin manuaalilaatikon kestäminen. Ilmeisesti tässä on F40 laatikko jonka pitäisi kestää 400nm? Miten vauhtipyörä kestää? En heti tahtoisi sitä paskoa, kun juuri saatin uusi vauhtipyörän vaihdettua pajalla.

mistähän löytyy moottorinohjainlaitteen tyyppi kilpi? auto siis vectra c 2.2dti.
yksi paikka löyty missä voisi EHKÄ onnistua optimointi. laittoi näin s.postia mulle:

"Terve,

Jotta voidaan varmistua, että autosi optimointi onnistuisi niin laittaisitko moottorinohjainlaitteen malli/tyyppi kilvestä tiedot s.postiin."

stoma kirjoitti:Miten 1.9CDTI 150hp koneen piristäminen?

Kiinnostaa varsinkin manuaalilaatikon kestäminen. Ilmeisesti tässä on F40 laatikko jonka pitäisi kestää 400nm? Miten vauhtipyörä kestää? En heti tahtoisi sitä paskoa, kun juuri saatin uusi vauhtipyörän vaihdettua pajalla.

Meillä on digituningin lastu samanlaisessa tekniikassa, tosin automaattilaatikolla. Penkitetty 180,1 hv. Ylivuoden on ollut ja hyvin on kestänyt, autoa on käyty radallakin "rääkkäämässä". Mittarissa tällähetkellä 309 tkm.

Muuttuiko kulku mitenkään. Entäs kulutus?

stoma kirjoitti:Muuttuiko kulku mitenkään. Entäs kulutus?

Kyllähän se +30hv lisää kulkua ihan mukavasti. Enemmän kuin jopa odotin

Kulutus tippui matkaajossa 5,5/100km --> 4,8/100km ja nämä siis ajotietokoneella mitattuja. Toi kaupunkiajosta en lukuja osaa kertoa kun tuo emäntä pyörittelee sitä enimmäkseen.

Mutta suosittelen kyllä laittamaan ton digituningin lastun jos helposti haluaa lisää tehoa.