dti vectran moottorin vikavalo

Viesti Kirjoittaja **pine** » 24 Kesä 2003, 17:05

veku: tuolla ffp:ssä on aika paljon vag-kiisseliharrastajia/-ruuvaajia. Samoja tietoja voi aina välillä hyödyntää gm vehkeisiinkin.. Miltä kuullostaa esim. vw caddy 1.9tdi, n 200hp/300+Nm?

Viesti Kirjoittaja **veku** » 25 Kesä 2003, 09:24

Pine:Hyvältä kuulostaa

Tuolla väännöllä on jo Opelin vaihdelaatikko ja kytkin melkoisen lujilla..
Tuleekin aina silloin tällöin käytyä ko.sivuillla.Seuraava "päivitys" vectraani onkin putkisto jos sillä saisi jotain aikaseksi.Ja sitten olisi tuo ilmamäärämittari joka vaatii korjaus toimenpiteitä sekä alustan päivitys on kanssa edessä.Onneksi kaikkia ei tarvi tehdä yhdellä kertaa muuten olisi talous persiilläään.

Viesti Kirjoittaja **B-Vectra** » 26 Kesä 2003, 20:45

Itellä kun meni DTI:stä ilmamassamittari niin korjaamo kaverilla oli Volvon ilmamassamittareita hyllyssä. Tsekattiin Boschin koodi ja oli identtinen oman kanssa. Koneeseen kiinni ja hyvin toimii (kaikki tehot tallella kun mitattiin). Hinta 95 € eli halvaksi tuli.

Viesti Kirjoittaja **veku** » 27 Kesä 2003, 09:03

Kiitti vinkistä

Täytyypä käydä paikallisessa bosch liikkeessä
kysymässä että löytyykö heiltä ko. massamittari.
Sinänsä outo vika tuo "ilmamassamittari vika" kun nyt on taas autolla ajettu jonkinaikaa niin auto pelaa ihan ok eikä vedot yms.ole edes kateissa.
Voikohan olla että vika onoli jotain muuta ?
Tai no sehän pitäis selvitä kun kerkiäs käydä vaan luettuttaan nuo vikakoodit.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 27 Kesä 2003, 17:07

B-Vectra: eli oli sama koodi Opelin osassa ja volvon omassa? Vai miten tunnistaa, bochin taulukosta jostain...

veku: laita infoa kun/jos tärppää..

Viesti Kirjoittaja **Ketsa** » 30 Kesä 2003, 15:58

Joo infoo peliin mistä massamittarin saisi halvalla.

Oman haeskelukierroksen tulos:

-Motonet 198ekee, mutta ei hyllyssä eikä edes tulossa uusia.

-Metro-auto (opel) 268ekee.

-Bosch:in huolto 326ekee!!!

-Opel-osat erikoisliike +300ekee, epäilivät että ovat Opelilta antaneet jonkun vanhemman mallin osan hinnan....

Viesti Kirjoittaja **veku** » 30 Kesä 2003, 19:25

Juu, taas eilen kun ajoin huomasin että kaikki kaakit ei ole pelissä mukana,varsinkin ohituksissa.
Pitäis vaan jossain välissä käydä lukeen noi vikakoodit..mutta laitan infoa kun asiasta on jotain tietoo.Mutta monenhintaista mittaria on tarjolla kuten Ketsa laittoi.
Ei B-vectra nimimerkillä sattuisi oleen sitä bocshin koodia niin voisin tarjota sitä paikalliseen bosch liikkeeseen ..

Viesti Kirjoittaja **heke** » 03 Heinä 2003, 09:47

Osatoimituksen normaali hinta 226 euroa.

Mitenkäs jos GM:llä toteavat, että mittari on rikki ja takuuta jäljellä, niin työt kai joutuu maksamaan itse ? Ja uusi osa ei taida jatkaa takuuta ?

Viesti Kirjoittaja **veku** » 04 Heinä 2003, 11:51

Väliaikatietoja.
Paikallinen boch liike 210€ ja vuoden takuu.
Gm:llä siis maksaa 220 ja kahden vuoden takuu.Mitenkäs tuo osatoimituksen mööpeli onkohan sillä vuoden vai kahden takuu ?
Itse ainakin ostan sellaisen jossa on se kahden vuoden takuu..kun saattaa olla että se ei kestä sitä kahta vuottakaan.
Pitäs nyt vaan käyttää luettuttaan noi vikakoodit..

Viesti Kirjoittaja **Ketsa** » 06 Heinä 2003, 18:15

VEKU-> Laitatko tänne Bosch:in koodin ilmamäärämittaristasi. Niitä kun on noissa ainakin kahta erimallia. Selviää, jotta onko kyse eri osista vai onko hintahaitari tosiaan noin hurja...

Viesti Kirjoittaja **heke** » 06 Heinä 2003, 21:12

Omastani ('99 2.0 dti) löytyi koodi 0 281 002 180. Onkohan tuo se Boschin koodi ?

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 06 Heinä 2003, 21:28

On 2003-07-06 21:12, heke wrote:
Omastani ('99 2.0 dti) löytyi koodi 0 281 002 180. Onkohan tuo se Boschin koodi ?

Tuo 0 XXX XXX XXX on Boschin koodi.

Sitten bensa ja dieselin ilmamäärämittareissa on usein se ero, että bensakoneen ilmamassamittarissa on imuilman lämpötilatunnistus ja dieselistä se puuttuu. VAG konsernissa sen kertoo kirjain numerokoodin perässä.

j.h

Viesti Kirjoittaja **Ketsa** » 06 Heinä 2003, 22:32

Samainen 0281002180 on mullakin ja riesan lähde on -98 2.0Di astra.

Viesti Kirjoittaja **Jari** » 08 Heinä 2003, 13:25

Muutama tarkennus:
0 xxx xxx jne on Boschin koodi, mutta sillä numerolla ei Bosch korjaamo löytänyt anturia. Käsittääkseni ko. numero on koodi jolla Bosh tilaa ko. "muoviputken pätkän" anturin ympärille.

Boschin luettelon mukaan lämpötila mittaus on anturin liittimen nastassa 1, jos sellainen on mukana. Vastus ko. nastan ja maa nastan 3 välillä pitäisi olla noin 2.4 kilo-ohmia 20 asteen lämmössä. Malleja tosiaan löytyy mittauksella ja ilman.

Hintoja noin vuoden takaa: Merkkiliike Suomi 249 euroa, merkkiliike Saksa 255 euroa, Bosh korjaamo Suomi 239 euroa, Bosch korjaamo Saksa 200 euroa.

Mitoista tulkittuna 2 litraiseen DTH koneeseen tarkoitetun anturin Boschin koodi saattaisi olla 0 280 218 019, mutta onko koodi muuttunut kun on tullut uusi malli ja 2 v takuu jne, sitä en tiedä. Onko muilla tietoa. Mun luettelo ei ole kovin tuore.

Viesti Kirjoittaja **J@kk€** » 09 Heinä 2003, 03:13

Missäköhän tuo ilmamassamittari siellä moottorissa sijaitsee. Eikö kukaan ole yrittänyt putsata sitä esim. pirtulla tai jollain muulla aineella. Tiedän kyllä että pirtulla on parempaakin käyttöä, mutta jos sillä säästäs niitä euroja vois ostaa parempaakin ainetta.
Olikohan toi volvon massamittari joku vitsi kun kaveri ei ole selittänyt tarkemmin. 95 ekee olis aika halpa