Monta sinistä lediä ja mistä mittaristoon?

[e0101296]

Siellä on hyvin tilaa laitella led+R, kannattaa käyttää jotain mihin saa kytkimen/säätimen kiinni.
itellä viilapenkissä vaan ... ja suurennus/silmälasien käyttökään ei oo kiellettyä.

[bomberfighter]

sehän tässä on kanssa...hieman on tuota ikänäköä tullu ja pennusta asti ollu pokat päässä.. No paree jättää tekemättä.

[e0101296]

Mulla on paljonkin ikänäköä mutta viitseliäisyyttä ja virtaa myös

Älä lyö vielä hanskoja tiskiin vaan hae alkajaisiksi ne säätimet käteen autostasi,

pura ne ja hae lähimmästä elektroniikkaliikkeestä huomenna (ei gigantit eikä kodinkonemyymälät)
kourallinen 3 mm (white) valkoisia ledejä (1 kpl) menee / säädin ja kuhunkin lediin 750 - 1KΩ ¼W tehonkestoisia vastuksia

tee asia tässä järjestyksessä niin et kehtaa istuinlämmityssäätimien purkamisen jälkeen enään laittaa
kuorta kiinni vaan juottaa livautat ensin vastuksen ja sitten ledin säätimeen kiinni.

Ps1. Kaikki maailman ohjeet ja netin LED etuvastuksen automaattilaskimet sanovat että etuvastukseksi riittää 450-625 Ω
mutta ovat huuhaata (kokemukseen perustuvaa tietoa). Jos väitetään että jännitteeksi valitaan 12V niin heti ollaan hakoteillä.
Auton laturin syöttöjännitehän vaihtelee 13,5 ja 15 Vn välillä. Eli valitaan jännite vähintään 14V

Toinen huuhaa nettilaskureiden ja LED myyjien väittämä on että kynnysjännite olisi 3,5 - 5 V MUTTA useimmat LED it
tuhoutuvat jo 5 llä voltilla joten valitaan jos on tarve käyttää netin LED etuvastuksen automaattilaskinta kynnysjännitteeksi siihen laskuriin aina 1,5 V. Ja sitten lisätään vielä vastuksen Ω-määrään aina 60 - 100 %. Ja pääsemme autokäyttöledien vastusarvoon 750 - 1000 Ω

Näin toimien Ledit kestävät autokäytössä maailman tappiin.
(Autostasi ei 60 vuoden jälkeen ole jäljellä enään kuin kasa ruostetta ja muoviosia mutta kas kummaa LED it ovat vielä ehjiä ... )

Ps2 LED in pitkä plusnapaan ja lyhyt miinusnapaan niin ei tarvihte kokeilla ...