Erot öljyfiltterissä?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: Erot öljyfiltterissä?

Viesti Kirjoittaja Simo »

Jukka T kirjoitti:Asian varmistaminen tuli maksamaan n. 20 000 euroa tarvikesuodattimen käyttäjän pussista.
Tollaset laskut sietäisi kyllä mennä sen tavikesuodatinvalmistajan pussista jos siis oikeasti voitiin osoittaa suodatin syylliseksi.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
vmoi73
'Senator'
'Senator'
Viestit: 347
Liittynyt: 06 Tammi 2010, 09:30

Re: Erot öljyfiltterissä?

Viesti Kirjoittaja vmoi73 »

Ei nuo LL-suodattimet aivan susia voi olla.
Kaverilla seisoo pihassa E60 diesel Bemari, ajettu 400tkm, ja kaikki öljynvaihdot on tehty
28-35tkm välein. Ei mitää ongelmia koneen kanssa, ei vie edes öljyä niin, että sitä pitäisi lisätä tuolla vaihtovälillä.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Erot öljyfiltterissä?

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Simo kirjoitti:
Jukka T kirjoitti:Asian varmistaminen tuli maksamaan n. 20 000 euroa tarvikesuodattimen käyttäjän pussista.
Tollaset laskut sietäisi kyllä mennä sen tavikesuodatinvalmistajan pussista jos siis oikeasti voitiin osoittaa suodatin syylliseksi.
Ekan B-asconani täysrempattu kone leikkasi kiinni öljynpuuttesta vain 20km "koeajon" jälkeen. Syyksi paljastui luhistunut öljynsuodattimen sisäosa josta lähti muovinpaloja öljykiertoon jumittaen ylipaineventtiilin.
Avasimme suodattimen kannen varovasti peltisaksilla ja todettiin liimauksien pettäneen. Vein purkin avattuna paikalliseen markettiin, josta sen ostin. Sieltä se lähti heidän maahantuojalle josta sitten viikonpäästä soitettiin et purkki on lähtenyt Belgiaan tehtaalle. Ja viikon odottelun jälkeen tuli puhelinsoitto jossa kysyttiin mitä hajosi. Rehellisen lausunnon jälkeen korvasivat 2400mk. Jopa itsetehdylle työtunnille laskettiin hinnaksi 13mk/h.

Että jos tuo Jukka T:n homma johtui oikeasti tarvikesuodattimesta, niin ei siinä omistaja ole mitään joutunu maksamaan. Ettei vain olis unohtunu O-rengas jostain välistä(patruunamalli) ja ei kehdata myöntää et ite sössi.

Erään maailman suurimman suodatinvalmistajan edustajan kanssa puhuttiin pitkäänkin näistä purkkivalmistajista yms ja sen jälkeen mulle selves aika monta asiaa...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Jukka T
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3275
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Erot öljyfiltterissä?

Viesti Kirjoittaja Jukka T »

Juho M-P kirjoitti:
Simo kirjoitti:
Jukka T kirjoitti:Asian varmistaminen tuli maksamaan n. 20 000 euroa tarvikesuodattimen käyttäjän pussista.
Tollaset laskut sietäisi kyllä mennä sen tavikesuodatinvalmistajan pussista jos siis oikeasti voitiin osoittaa suodatin syylliseksi.
Että jos tuo Jukka T:n homma johtui oikeasti tarvikesuodattimesta, niin ei siinä omistaja ole mitään joutunu maksamaan. Ettei vain olis unohtunu O-rengas jostain välistä(patruunamalli) ja ei kehdata myöntää et ite sössi.
Suodatin oli syyllinen, kyse ei ollut asennusvirheestä.
Kyse oli takuun alaisesta autosta jonka kone alkoi kolista ja reklamaatiota tehtäessä ensimmäinen kysymys oli: "Mitä lukee öljynsuodattimen kyljessä? Jos lukee muuta kuin Porsche, niin kyse ei ole takuuseen korjattavasta viasta."
Tokihan sitten selvitettiin syykin: kyseiseen moottoriin sopivia öljynsuodattimia ei ole tarvikkeena, tilalle sopiva whatever suodatin ei ole vastaava. Moottorivaurio aiheutui puuttuneesta öljynsuodattimen tyhjentymisenestoventtiilistä.
Varaosien + työn hinta paljon enemmän, tehdasuuden moottorin hinta vähän enemmän (ei sis. töitä), käytetty moottori Saksasta romikselta + asennus ~20 k€.
Omistaja oli antanut öljynvaihtoliikkeelle (ei merkkiliike) luvan tarvikesuodattimen käyttämiseen.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Erot öljyfiltterissä?

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Jukka T kirjoitti: Tokihan sitten selvitettiin syykin: kyseiseen moottoriin sopivia öljynsuodattimia ei ole tarvikkeena, tilalle sopiva whatever suodatin ei ole vastaava.
Niin että tarvikesuodattimet on perseestä kun moottorin hajoitti sellainen JOKA EI OLLUT EDES MOOTTORIIN SOPIVA.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Jukka T
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3275
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Erot öljyfiltterissä?

Viesti Kirjoittaja Jukka T »

Juho M-P kirjoitti:
Jukka T kirjoitti: Tokihan sitten selvitettiin syykin: kyseiseen moottoriin sopivia öljynsuodattimia ei ole tarvikkeena, tilalle sopiva whatever suodatin ei ole vastaava.
Niin että tarvikesuodattimet on perseestä kun moottorin hajoitti sellainen JOKA EI OLLUT EDES MOOTTORIIN SOPIVA.
Tässä tehtiin aivan samoin kuin tämän ketjun alussakin, juuri tähän moottoriin tarkoitettua suodatinta ei ollut, niin laitettiin joku vastaava.
Eihän se toki suodattimen vika ollut, että niissä oli jotain muutakin eroa kuin tuotenumero, mutta ei tässä nyt ollutkaan tarkoitus tarvikkeita moittia, vaan kertoa tarina siitä, miten tarvikekaupassa voi käydä. Ja kyllä, ENNEN wanhaan ei-aina-niin-hywääncään-aikaan, myös tarvikesuodatinvalmistajat tekivät moisia swappeja eli luettelon mukaan moottoriin käyvä suodatin ei ollutkaan tehtaan speksejä vastaava, vaikka päällisin puolin kyllä sopi paikalleen.
Vastaa Viestiin